viernes, 16 de marzo de 2018
Rastrojero de 1964
La empresa estatal DINFIA (Dirección Nacional de Fabricaciones e
Investigaciones Aeronáuticas), en el año 1964, comienza a ofrecer una nueva
versión del Rastrojero Diesel: NP 66. Tenía varias mejoras con respecto al
modelo que se venía fabricando desde el año 1954.
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jueves, 15 de marzo de 2018
Franklin refrigerado a aire
La empresa Franklin
Manufacturing Company comenzó a producir automóviles con motores refrigerados
por aire en el año 1902. Pero antes su fundador Herbert Henry Franklin había
fabricado carros y trineos, luego fue editor de un periódico hasta llegar a producir
fósforos.
Mauricio
Uldane
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miércoles, 14 de marzo de 2018
La ficha técnica del VESA 6RM
La empresa VESA
(Vehículos Especiales SA) proyectó
un prototipo de vehículo anfibio para uso en zonas rurales. Para el
desarrollo usaron un motor Renault 6, al igual que la caja
de velocidades y las suspensiones.
Lo sobresaliente era que tenía 6 ruedas motrices. Además de tener una carrocería de PRFV (Plástico Reforzado en Fibra de Vidrio).
Mauricio
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martes, 13 de marzo de 2018
Los Rambler del año 1963
En esta nota del archivo se puede conocer
cómo era la línea de los Rambler del año 1963, fabricados por la empresa American
Motors Corporation (AMC) en Estados Unidos. Algunos modelos fueron similares a
los producidos localmente por IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), con la
diferencia de la motorización y demás acabados, u opcionales.
Mauricio
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lunes, 12 de marzo de 2018
Los utilitarios de Volkswagen
Volkswagen Argentina comenzó
a importar los Utilitarios Kombi, Furgón y Pick-up desde Brasil ni bien comenzó
a operar en Argentina en el año 1980. Al año siguiente comenzó a producir los
primeros modelos con vista a su lanzamiento en el año 1982. Así para los
primeros meses de ese año presentó al mercado argentino la línea de
Utilitarios.
Mauricio
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domingo, 11 de marzo de 2018
La Preguntita del Domingo 250
Otro tablero del pasado llega a este mes
de marzo y deberán responder lo siguiente:
¿Qué automóvil
llevó este curioso tablero?
Tal vez los lectores de Archivo de autos
conozcan este tablero, o tal vez no todos sepan de qué automóvil es. Seguimos
con la temática “tableros” durante
todo este mes. Las respuestas las pueden dejar hasta el día viernes 16 de marzo a las 20 horas. La
respuesta la pueden mandar al siguiente correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
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La suspensión delantera independiente
Hoy en pleno siglo XXI no concebiríamos
un automóvil sin suspensión independiente en el eje delantero. Sin embargo
durante muchas décadas los automóviles tuvieron ejes rígidos con elásticos en
sus trenes delanteros. Aunque la suspensión delantera independiente es mucho
más vieja de lo podemos imaginar.
sábado, 10 de marzo de 2018
Camión Ford con topadora
En la Temporada 2016 de Archivo de autos
comenzó a aparecer la sección sabatina “Garaje
Miniatura”. En aquellas primeras entregas los lectores pudieron conocer los
Matchbox de la serie King Size de mi infancia. Así fue la manera que comencé a
mostrar mis “autitos de colección” de mis años de la infancia. Hoy recordamos a
un camión Ford con semirremolque con una topadora de la marca Case.
Mauricio
Uldane
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viernes, 9 de marzo de 2018
Renault 5, un importado en Argentina
La semana pasada vimos, en la sección “Viejas noticias”, una información que
daba cuenta del liderazgo en ventas del Renault 5 en Europa. Algunos lectores
de Archivo de autos no sabían, o no vieron, las unidades que llegaron a
Argentina en los años ochenta. La publicidad de hoy es un testimonio de época.
jueves, 8 de marzo de 2018
Un Fiat del año 1908
El Museo del Automóvil Club
Argentino (ACA) en cada edición de Autoclásica exhibe automóviles de su
colección. En la edición del año 2016 nos mostró un Fiat del año 1908 con
carrocería tipo Grand Touring en perfecto estado de restauración.
Mauricio
Uldane
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miércoles, 7 de marzo de 2018
Parcializador para el radiador
En Gran Bretaña se comenzó a
comercializar, en el año 1967, un parcializador automático para el radiador de
un determinado automóvil. Dicho parcializador consistía en una serie de aletas
de aleación de aluminio, que estaban sujetas por bocas de nilón y abrazaderas.
Todo montado en un bastidor de acero estampado y ubicado por delante del
radiador de agua de un automóvil.
La ficha técnica del Amphicar
La empresa alemana ACV
Amphicar Vertriebsgesellschaft mbH produjo el Amphicar en los años sesenta,
entre los años 1962 y 1968. Los capitales mayoritarios de la empresa eran de
origen estadounidense. Por eso es que la gran mayoría de la producción de estos
anfibios de uso civil, diseñados por el ingeniero Hans Trippel, se exportó a
Estados Unidos. País donde se encuentra la mayor cantidad de unidades en
funcionamiento en la actualidad.
Mauricio
Uldane
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martes, 6 de marzo de 2018
lunes, 5 de marzo de 2018
domingo, 4 de marzo de 2018
La Preguntita del Domingo 249
Nuevo mes, nueva temática para “La Preguntita del Domingo”. Esta vez
nos meteremos dentro de los viejos automóviles, o no tanto, para bucear en la
temática: “tableros”. La primera
incógnita será la siguiente:
¿Qué marca de
automóviles tuvo este tablero?
Los tableros muchas veces son una
identificación de un determinado automóviles, y por eso fácilmente reconocible.
Veremos qué pasa que este tablero. Los participantes tienen tiempo de responder
hasta el viernes 9 de marzo a las 20
horas. La respuesta la mandan al siguiente mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
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sábado, 3 de marzo de 2018
viernes, 2 de marzo de 2018
Travesía de un Rastrojero
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jueves, 1 de marzo de 2018
Trivia de marzo de 2018
Volvemos a tener un viejo automóvil como
la incógnita de este mes de marzo que acaba de comenzar. Las preguntas a
resolver son las siguientes:
1- ¿Qué marca llevó este automóvil?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿En qué año se lo fabricó?
4- ¿En qué país se lo produjo?
5- ¿Qué característica tenía el motor?
Como siempre habrá participantes que
tendrán todas las respuestas y otros que no. Todos tendrán tiempo de responder
hasta el sábado 31 de marzo a las 20
horas. El domingo 1 de abril se publicarán las soluciones a esta Trivia del
mes de marzo. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
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El primer Puma GT
Las respuestas de la Trivia del mes de
febrero eran las siguientes: la marca Puma, el modelo GT, del año 1967, con un
motor DKW y la plataforma era del Auto Union 1000. Los ganadores de este mes
fueron: Daniel Gerald y Federico Ragni. Mis sinceras felicitaciones
a ambos por los aciertos.
miércoles, 28 de febrero de 2018
Sumario de febrero de 2018
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de
Archivo de autos
VW 1500 1982
Volkswagen Argentina presenta en el segundo semestre de 1982 el VW 1500.
De esta manera se dejó de lado la marca Dodge para pasar a usar la marca
Volkswagen. Era la primera vez que la empresa alemana le ponía su marca a un
desarrollo ajeno. Había dos versiones: una de 1,5 litros de cilindrada y otra
de 1,8 litros. La diferencia estaba en la potencia del motor y el equipamiento
entre ambas versiones. Esta ficha técnica será sobre el motor más chico, el
primero que supo tener el viejo Dodge 1500. Entre los opcionales, que estaban
disponibles para la versión 1,8, eran: la caja de cambios automática,
alfombras bouclé, radio AM/FM con pasacasete con eyector y cambio de pista
automático, aire acondicionado y vidrios tonalizados con luneta térmica. Tanto
la trompa como la cola tenían un nuevo diseño con respecto al modelo anterior.
Además los paragolpes envolventes eran capaces de absorber impactos.
martes, 27 de febrero de 2018
lunes, 26 de febrero de 2018
domingo, 25 de febrero de 2018
La Preguntita del Domingo 248
La última incógnita del mes de febrero y
de la temática “trompas de autos del
ayer”. La pregunta es la siguiente:
¿Qué marca y
modelo era este automóvil?
Muchos sabrán que auto es. Otro en cambio
tendrán duda y algunos deberán investigar un poco para dar con la respuesta. Les
pido por favor a todos los participantes que lean el texto completo de “La Preguntita del Domingo”. Lo menciono
para conozcan las reglas de juego y no queden excluidos de participar. Tienen
tiempo de responder hasta el viernes 2
de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este mail:
Mauricio
Uldane
Editor
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Las llantas Protto
El recuerdo que asalta mi mente, cuando recorría
la colección de la revista Parabrisas, de mi padre, y me topaba con una
publicidad como la que ilustra esta nota era: velocidad. Los sonidos acudían a mi
mente, de chico, claro, en especial cuando se trataba de un auto de carrera
corriendo en llanta… Y esa llanta era de la marca Protto.
sábado, 24 de febrero de 2018
Práctica linterna
Entre los accesorios que estuvieron
disponibles en el mercado argentino, en los años sesenta, estaban aquellos que
no precisamente eran para mejorar nuestro automóvil. Estaban los que nos
ayudaban en algunas de las tareas de mantenimiento o reparación. En eso
encuadraba la Luxrueda Ascani, una linterna para usar con la batería del
automóvil.
La Respuestita del Sábado 247
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trivia semanal,
trompas de autos del ayer
Lamborghini Miura de Matchbox comparado
El año pasado vimos el primero de los
Lamborghini Miura, que llegó a mis manos, la primera versión de color amarillo
con ruedas de goma y llantas de metal. En la apertura de la Temporada 2018 de
Archivo de autos vimos la versión Superfast del Miura, y esta vez en color
dorado. En esta nota veremos una comparación entre ambas versiones.
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