La automotriz General Motors
Argentina cerró sus plantas a finales del año 1978. A partir
de ese momento se creó la empresa Repuestos y Servicios de General Motors. Luego al cierre de
las importaciones de vehículos, en el año 1982, nació otra
empresa: Distrirep S.A. La vieja publicidad da cuenta de su
existencia.
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| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1986. |
La empresa Cirlafin S.A. fue
el importador, y distribuidor oficial, para la Argentina
de la marca japonesa Mazda que fabricaba Toyo Kogyo Co. La vieja
publicidad, del camión mediano, Mazda E 3000 Diesel es uno de los vehículos
que se importaron al mercado argentino en el año 1980.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980. |
La apertura de la importación de vehículos, a finales el mes de enero de 1979, trajo al mercado argentino, una oleada de marcas, y modelos, desconocidos. Entre esas marcas, llegadas del Lejano Oriente, estaba Daihatsu. Marca que introdujo en Argentina, autos y vehículos utilitarios, muy recordados hasta ahora. Entre ellos estaba el Daihatsu 550 Max Coure.
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| Publicidad tomada del diario Clarín del año 1979. |
