La Respuestita del Sábado 603

Albar Super-Käfer con motor Porsche

 

La respuesta correcta era responder, que el Volkswagen Escarabajo de la foto, tenía un motor de la marca Porsche. No hubo ganadores esta semana que finaliza

 

Nissan Cedric en una publicidad japonesa de 1980

Los argentinos conocimos los automóviles japoneses con la apertura de la importación de vehículos en el año 1979. La marca Nissan no se comercializó en esa primera llegada a Argentina. Los modelos que se importaron fueron de la marca Datsun. La publicidad japonesa es del Nissan Cedric un modelo de alta gama.

 

Publicidad publicada en un diario de Japón en el año 1980.

Ford Falcon a través de viejas publicidades desde 1962

La empresa Ford Motor Argentina, en el año 1980, hizo una campaña publicitaria de su modelo de automóvil más vendido, el Ford Falcon. Una de las publicidades gráficas reunía viejas publicidades de las décadas del sesenta y setenta. Esa pieza gráfica es la vemos hoy, viernes, en la sección “Publicidad de Argentina”.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980.

Camión Hino comercializado en Argentina

La empresa argentina A. y L. Decaroli S.A. publicitó un camión Hino importado desde Japón. Una curiosidad la publicidad que los lectores de Archivo de autos podrán conocer, hoy viernes, en la sección “Publicidad Extranjera”.

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1981.

Renault Fuego fabricada en el país por Renault Argentina

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) presentó en el segundo semestre del año 1981 la cupé Renault Fuego, que importó desde Francia. A partir del año 1982 comenzó la producción argentina en la planta de Santa Isabel en la provincia de Córdoba.

 

Peugeot 104 con cambios para el año 1982

El Grupo PSA (Peugeot-Citroën) en el año 1982 introdujo cambios en el Peugeot 104. Modelo que se había comenzado a fabricar, en Francia, en el año 1972. Un viejo recorte, tomado de mi archivo personal, nos documenta las novedades de ese automóvil francés.

 

Fiat 128 CL de SEVEL Argentina exportados a Europa

SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) realizó el primer embarque de automóviles Fiat 128 CL, completos, a Europa el lunes 26 de julio de 1982. De esta forma comenzaron envíos mensuales hasta llegar a las 6.000 unidades exportadas.

 

Torino TSX presentado en el año 1976

Renault Argentina S.A. (RASA) presentó en el Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires el Torino TSX. Una nueva versión en reemplazo del Torino GS. Si bien la presentación fue en los primeros meses de 1976, la fabricación había comenzado en el año 1975.

 

Fiat 128 auto del año en 1974 en Argentina

Regresa la sección “Auto del Auto de Argentina” a Archivo de autos. En esta ocasión conoceremos al “Auto del Año” para 1974. El galardón lo recibió el Fiat 128 fabricado por Fiat Concórd. Modelo que se presentó en el mercado argentino en el año 1971.

 

Automéride – 1 diciembre 1980

SEVEL Argentina S.A. y creación oficial

 

La razón social SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) se homologó, oficialmente, el lunes 1 de diciembre de 1980 hace exactamente 45 años. La nueva empresa nació de fusión de SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores), fabricante de vehículos Peugeot, y de Fiat Concórd Argentina.

 

Mazda y sus modelos importados a Argentina en 1980

La empresa Cirlafin S.A. fue el importador, y distribuidor oficial para Argentina, de la marca japonesa Mazda. En el año 1980 publicó una publicidad con los modelos que comercializó en el mercado argentino. Veamos esa vieja publicidad.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980.

Presentación del Fiat 128 IAVA 1300 TV

El Fiat 128 IAVA 1300 TV se presentó a la prensa especializada en el mes de marzo de 1977. Una nueva versión de un modelo IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) que trabajaba con Fiat Concórd. El viejo recorte nos trae la noticia.

 

Línea de modelos Dodge del año 1974

Un viejo recorte nos cuenta de la presentación de la línea de modelos de la marca Dodge, que fabricaba la automotriz Chrysler Fevre Argentina. La noticia es que tenía algunas mejoras para toda la gama del año 1974.

 

Scania BR 116 y su presentación en Argentina en 1978

La empresa Saab-Scania Argentina presentó, en el año 1978, el Scania BR 116 un chasis para ómnibus de larga distancia. La particularidad que contaba con dos conjuntos, uno delantero y otro trasero. De esta forma aceptaba carrocería del tipo monocasco, o autoportante.

 

El servicio diferencial de la Línea 105 del año 1982

Una vieja publicidad de la empresa Carrocería El Indio S.A. nos informa del inicio del servicio diferencial de la Línea 105 de colectivo de la ciudad de Buenos Aires en el año 1982. Algo totalmente novedoso para esa época en Argentina.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1982.

Audi Coupé importado por Volkswagen Argentina en 1982

Un viejo recorte, que atesoro en mi archivo personal, nos informa que Volkswagen Argentina había comenzado a comercializar el Audi Coupé. Según esa noticia ya estaba en la red de concesionarios oficiales en el mes de febrero de 1982.

 

Opel K-180 y su presentación en el mercado argentino

General Motors Argentina presentó su automóvil mediano, el Opel K-180, en el mes de noviembre de 1974. Un modelo que derivaba del Opel Kadett de Adam Opel Aktiengesellschaft. Un viejo recorte nos da cuenta de la presentación en el mercado argentino.

 

Daihatsu Charmant, un sedán importado en el año 1980

El importador, y distribuidor exclusivo, Dumpex S.A. comercializó en el mercado argentino el Daihatsu Charmant. Un sedán de cuatro puertas, pero que se vendió menos que los otros modelos de la gama de la marca japonesa.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980.

Presentación de la gama Chevy 1978 en Argentina

La empresa General Motors Argentina, en el mes de octubre de 1977, presentó la gama de modelos de la marca Chevrolet para sus modelos Chevy para el año 1978. Una vieja noticia, publicada, en el diario Clarín nos da cuenta ese lanzamiento.

 

Oldsmobile Starfire de General Motors de 1975

General Motors Corporation, al igual que las otras grandes automotrices de Estados Unidos, redujeron el tamaño de algunos de sus modelos a mediados de la década del setenta del siglo pasado. Producto de la crisis petrolera, por un lado, y por el otro por la competencia de algunas marcas japonesas. Hoy veremos al Oldsmobile Starfire.