Automéride 2 octubre 1939 - Presentación del Lincoln Continental

La empresa Ford Motor Company presentó, a la prensa especializada, el Lincoln Zephyr Continental, el día lunes 2 de octubre de 1939. Ese primer modelo era un convertible. A partir del año 1940 también se fabricó la versión cupé.

 

Lincoln Continental de 1961, un auto atemporal

El diseño de un automóvil puede marcar su paso a la eternidad, o hacerlo efímero. Las líneas que mostró el Lincoln Continental en el año 1961 estaban en sintonía con lo clásico, con lo atemporal. Su carrocería limpia marcó un estilo de diseño que fue copiado por sus competidores en Estados Unidos.

Mañana martes 19 de febrero

La sección “Auto Extranjero”, en este sitio, llamado Archivo de autos, mañana nos mostrará cómo era la cuarta generación del automóvil Lincoln Continental del año 1961. Gracias a una magnífica unidad que supo estar expuesta en AutoClásica. Un automóvil estadounidense que se convirtió en un clásico por las líneas de su carrocería.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #LincolnContinental

Cuatro puertas para un convertible

En la última edición de Autoclásica, la 17ª, se pudo ver un Lincoln Continental del año 1961 de cuatro puertas, pero con techo. En una vieja publicidad podemos ver la versión convertible de ese mismo automóvil. Así salió publicada en una nota de la sección “Publicidad” del viernes 10 de octubre de 2014.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/10/un-convertible-de-cuatro-puertas.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

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Rarezas en Autoclásica

Todos los años, en cada edición de Autoclásica, se pueden ver rarezas expuestas. El tema es tener el ojo avizor para detectarlas. En algunos casos pueden pasar desapercibidas, en especial si el público es muy numeroso. Veamos cuales fueron, a mi criterio, esas rarezas que me encontré en la 17ª edición que acaba de finalizar.

 

Le Zèbre Type A Torpedo del año 1910.

Los autos americanos

La clasificación de automóvil americano se refiere a los fabricados en Estados Unidos. Pero esa denominación no se aplica a cualquier vehículo sino a los que tienen un tamaño y unas características específicas. Veamos en la nota del día de hoy cuando se comenzó a llamar americano a esos automóviles.

Chevrolet Bel Air Impala Sport Coupe de 1958.

Un convertible de cuatro puertas

Los automóviles estadounidense convertibles siempre son atractivos, pero que pasa cuando ese convertible tiene cuatro puertas. La inmensidad explota en su carrocería. Contemplar un automóvil de esas características es impresionante, no deja de pasar inadvertido. Eso es lo que nos muestra la publicidad de hoy: un Lincoln Continental del año 1966.

Publicidad publicada en la revista Esquire en el año 1966.