Clyno 11 HP del año 1926 fabricado en Gran Bretaña

Las respuestas correctas, de las incógnitas mensuales, de la “Trivia del Mes”, eran las siguientes:

 

Clyno 11 HP del año 1926.

1-      La marca era Clyno

2-     El modelo era 11 HP

3-     El año 1926

4-     El motor Coventry-Simplex

5-     El país Gran Bretaña

 

Ningún participante respondió alguna de las preguntas del mes de octubre.

 

Clyno 11 HP

 

La marca británica Clyno fue fundada en el año 1909 con la razón social Clyno Engineering Co., pero hasta el año 1922 solo fabricó motocicletas. A partir del mencionado año salió a competir con la marca Morris.

 

El viejo automóvil, que fue el juego del mes de octubre, era un Clyno 11 HP fabricado en el año 1926 con motor de la marca Conventry-Simplex de válvulas laterales. Una solución mecánica usada durante décadas por la industria automotriz mundial.

 

La fotografía la tomé de la página 111 del tomo 4 de la Enciclopedia Salvat del Automóvil. En una nota futura, de la sección “Auto Antiguo”, conoceremos con más detalles parte de la historia de la marca Clyno.

 

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Di Tella 1500 y demás modelos de SIAM y CIDASA

La empresa SIAM Di Tella Automotores S.A. produjo modelos de automóviles, bajo licencia de BMC (British Motor Corporation) de Gran Bretaña. Más tarde los modelos fueron producidos bajo la tutela de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Pero con nuevos nombres para los modelos. Esta nota les contará de todos esos modelos producidos en Argentina.

 

Di Tella 1500. Publicidad de la revista
Selecciones del Reader’s Digest de diciembre de 1961.

Los autos de CIDASA

La empresa automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) creó a la empresa CIDASA (Compañía Industrial de Automotores SA) en el año 1966. Para fabricar automóviles con las marcas Riley, MG y Morris. Pero además produjo, en la planta de Monte Chingolo, el Jeep Frontal.

Morris Fordor 1967

Desde que la empresa IKA toma el control de Siam Di Tella Automotores introduce una serie de modelos y marcas, que derivaban del conocido Di Tella 1500. Para ajustar a diferentes públicos se ofrece la marca Morris con el motor que equipó a los Magnette. El motor tenía 1.622 centímetros cúbicos con una potencia de 75 HP. Este Morris presentaba una parrilla diferente al Riley 1500, pero el casco del auto era el mismo. Variaban los detalles en el interior y una mayor prestación del motor.

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