Mañana, jueves 19 de septiembre

La nota de mañana, de la sección “Auto Antiguo”, nos mostrará un automóvil fabricado en un país europeo, que supo tener una floreciente industria automotriz, a finales del siglo XIX y principios del siglo pasado. Además la marca del automóvil nos remite a otra reconocida marca europea…

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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Mercedes-Benz L 608 D 1984

Mercedes-Benz Argentina presenta en el año 1969 un modelo de camión liviano que era el Transporter L 608 D. Un camión semi frontal con motor diésel de cuatro cilindros en línea de 3,8 litros de cilindrada. Desde su lanzamiento hasta el año 1984 se lo fabricó sin cambios. En 1984 se incorporó una escotilla en el techo, se reubicaron las luces de giro delanteras, se incorporó en embrague de accionamiento hidráulico y un arranque eléctrico de mayor potencia. Se ofrecían dos cajas de cambios según la distancia entres ejes. Para la versión más corta usaba la caja MB G2/24-5/6,71 y el chasis más largo la caja MB G2/24-5/7,31. El tanque de combustible tenía una capacidad de 80 litros. El radio de giro en el voladizo delantero era de 6,7 metros para versión corta y de 7,8 para la versión larga. El sistema de freno era hidráulico con circuitos independientes para cada eje con servo a aire comprimido. El freno de estacionamiento era de accionamiento manual sobre las ruedas traseras.