El Renault Gordini aparece en el mercado argentino en 1962 de la mano de Industrias Kaiser Argentina SA (IKA), bajo la licencia de Renault de Francia. Hermano mayor del Dauphine
que tenía mejoras en prestaciones de
velocidad final y mayor potencia. Además traía caja de velocidades de 4 marchas
adelante. Un auto que supo ganar
varias carreras en la década del ’60 al mando del corredor
Gastón Perkins. Usaba el mismo motor que el 4 L,
pero con mayor potencia final. En el siguiente enlace pueden ver el test al Renault Gordini de 1963: http://archivodeautos.blogspot.com/2012/01/renault-gordini-1963.html
