La Respuestita del Sábado 587

Anfibio militar Tatra 801 de 1950

 

La respuesta correcta era mencionar que el año, de la ilustración, correspondía al año 1950. Nadie logró dar con la respuesta exacta.

 

Tatra 801 anfibio militar del año 1950.

Willys Station Wagon Jeep 463 de 1950 con motor Hurricane

La automotriz estadounidense Willys-Overland Motors presentó en el año 1946 la rural Willys Station Wagon Jeep 463. Un modelo con carrocería metálica que simulaba ser de madera, por los tonos de pintura. En el año 1950 se le incorporó el motor F4-134 Hurricane de cuatro cilindros en línea.

 

Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest circa 1950.

Willys Station Wagon fabricada por Willys-Overland en 1950

La Jeep Station Wagon fue presentada en el año 1946 por la automotriz Willys-Overland Motors. En el año 1950 se le agregó un nuevo frente y el motor Hurricane de cuatro cilindros y seis cilindros en línea. Hoy veremos, en la sección “Auto Antiguo” una vieja publicidad de la Willys Station Wagon.

 

Publicidad tomada de la revista Selecciones Reader's Digest circa 1950.

Mack, camiones y autobuses del año 1950

Los camiones Mack son conocidos en Argentina desde el siglo pasado. Pero también lo fueron los autobuses, que en Buenos Aires circularon en algunas líneas de colectivos. Justamente la vieja publicidad del año 1950 nos muestra estos modelos.

 

Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest en el año 1950.

Jerry con motor Siambretta

El sábado 1 de febrero de 2014 publiqué una nota hablando del Jerry un microauto argentino que había sido la Trivia del mes de enero del mismo año. Lo interesante es que esos autos llevaron motor de Siambretta a partir de la unidad 11 por una cuestión de costos. La nota la pueden leer en este enlace:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/02/un-microauto-argentino.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este blog.

Talbot-Lago de carrera

La marca Talbot supo tener dos países de fabricación: Gran Bretaña y Francia. En el continente europeo se encargó de la marca la empresa francesa Darracq y formaría parte del grupo STD (Subeam-Talbot-Darracq) pero en el año 1935 quebraría. Ahí es donde aparece el ingeniero Anthony Lago que compra la marca Talbot y pasa a llamarse Talbot-Lago.

Talbot-Lago Le Mans biplaza del año 1950.

Un microauto argentino

Las respuestas correctas de la Trivia del mes de enero eran las siguientes: el microauto se llamaba Jerry y fue fabricado en Argentina, el motor que lo impulsaba era Sachs, se lo fabricó en Rosario en la provincia de Santa Fe, y eran los viejos galpones de la empresa Deambrogi y Cía. A partir de la unidad número 10 tuvieron que usar motores Siambretta. El ganador fue Forminera. Las felicitaciones de siempre por el tiempo que se toma para lograr dar con las respuestas correctas.

Un Jerry saliendo de la fábrica en Rosario en la provincia de Santa Fe. 
La foto es una gentileza de Marta Mottinari y fue publicada en su blog: 
http://lascosasquemiroypinto.blogspot.com.ar/2011/11/jerry-la-primera-fabrica-de-autos-raton.html.

El abuelo del freno a disco

La Trivia de noviembre era responder que la empresa Chrysler Corporation presentó algunos modelos de 1950 con un primitivo freno a disco. Tal vez el abuelo del freno a disco actual. No hubo ganadores.

Freno a disco de la Chrysler que usaron algunos modelos de 1950.