Renault 4S y su lanzamiento en Argentina en 1970

La empresa IKA-Renault presentó, a mediados del año 1970, el Renault 4S. La mejora destacada era que montaba un motor de mayor cilindrada y potencia. Además de detalles estéticos externos que lo diferenciaba del Renault 4L.

 

Ford Taunus GT y su lanzamiento en enero de 1975 en Argentina

La automotriz Ford Motor Argentina lanzó la cupé Ford Taunus GT el jueves 30 de enero de 1975. Pero la presentación a la prensa especializada fue unos días antes. En esta nota, de la sección “Auto Argentino”, los lectores podrán conocer dos recortes periodísticos de los diarios Clarín y La Nación.

 

Zanella Andina 15-5 presentada en el año 1978

La empresa Zanella Hnos. y Cía. S.A. en el mes de enero de 1978 presentó, a la prensa especializada, una nueva motocicleta, la Zanella Andina 15-5 con motor monocilíndrico de dos tiempos y encendido electrónico. Un viejo recorte periodístico, tomado de mi archivo personal, sirve para documentar la presentación.

 

IKA-Renault y su servicio de auxilio en el verano de 1969

Las automotrices argentinas supieron ofrecer servicio de auxilio mecánico, en las rutas del país, durante la temporada de vacaciones de verano. En general el servicio se prestaba entre los meses de enero y hasta los primeros días de marzo. En esta nota, de la sección “Viejas Noticias”, vemos la información del servicio de auxilio de la empresa IKA-Renault en el año 1969.

 

Di Tella 1500 probado durante 1.000 horas en 1963

La revista Parabrisas y la automotriz SIAM Di Tella Automotores realizaron una prueba con un automóvil Di Tella 1500. La cual duró 1.000 horas durante 41 días y 16 horas en la ciudad de Buenos Aires a mediados del año 1963.

 

Anticipo de cómo sería la cupé Ford Taunus GT

El que busca encuentra, dice el popular refrán. El cual se podría aplicar a esta noticia, con la cual me topé, revolviendo mi archivo personal de recortes periodísticos. Un artículo sobre la futura presentación del Ford Taunus en Argentina, para el año 1974. Lo curioso que aparece la cupé Taunus GT, que recién se presentó a principios del año 1975.

 

Puch Pinzgauer fabricado por Steyr-Daimler-Puch desde 1971

La empresa austríaca Steyr-Daimler-Puch AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) comenzó a producir, el todo terreno, Puch Pinzgauer en el año 1971. Se lo fabricó, básicamente, para uso militar, tanto en versión 4x4, como 6x6. Pero también se lo vendió para uso civil. En esta nota veremos esta versión.

 

Peugeot 504 Familiar y camioneta Peugeot 404 Diesel presentados en 1980

La automotriz argentina SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó, a la prensa especializa, la rural Peugeot 504 Familiar, de fabricación nacional, y el relanzamiento de la versión diésel de la camioneta Peugeot 404. Los lanzamientos se realizaron a mediados del año 1980.

 

Prototipo de motocicleta de Trevor Innes del año 1982

Trevor Innes, un ingeniero australiano, residente en Gran Bretaña, desarrolló un prototipo de motocicleta, en el año 1982. El modelo en cuestión tenía algunas soluciones mecánicas poco usuales en la fabricación de motocicletas en esa época. 

Mercedes-Benz Transporter L 608 D presentado en el año 1969

Mercedes-Benz Argentina comenzó a fabricar al camión liviano Mercedes-Benz Transporter L 608 D en noviembre de 1969. La presentación oficial fue el 15 de diciembre, del mismo año, en el Golf Club de Palermo, de la ciudad de Buenos Aires.  

Dodge 1500 M 1.8 presentado a prensa especializada en 1975

Los periodistas especializados, en el año 1975, conocieron al Dodge 1500 M 1.8 antes que se diera a conocer al público en general. Fue una decisión de la automotriz Chrysler Fevre Argentina, que venía fabricando el Dodge 1500 desde el año 1971. 

Peugeot 504 presentado en Francia en el año 1968

El Peugeot 504 se presentó, oficialmente, el jueves 12 de septiembre de 1968 en el Salón de París de Francia. En poco menos de un año se lo presentaría en el mercado argentino, pero con algunas diferencias.

 

Prototipo de micrómnibus de IME del año 1975 en la ciudad de Córdoba

El número 24 de la revista digital Autohistoria, del mes de abril de 2017, me hizo recordar un material que tenía guardado en mi archivo personal. “El que guarda siempre tiene”, solía decir mi madre. Y así es. La nota de Esteban de León, editor de Camión Argentino, sobre un micrómnibus de la empresa LGP (Lo Giudice-Pace) del año 1984, me motivó a buscar un prototipo de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) del año 1975.