SIAP (Sociedad Industrial
Aparatos de Precisión S.A.I.C.) fabricó instrumental para varios
modelos de automóviles de producción nacional. Luego la empresa
pasó a llamarse DITTA (Distribuidora Instrumental Técnico y Tablero
Automotor) S.A.C.I.F.I. (Sociedad Anónima Comercial Industrial Financiera
e Inmobiliaria).
Hoy vemos una vieja publicidad del año 1967.
Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1967.
El todo terreno Isuzu Amigo fue
presentado en el Salón de Detroit, de Estados Unidos, en el año 1989.
Fue un desarrollo en conjunto de Isuzu Motors Ltd., General Motors
Corporation y Adam Opel Aktiengesellschaft. Tenía
la particularidad de contar con una capota de lona en sus plazas
traseras, como la zona de carga de equipaje. Además, la rueda de
auxilio iba montada en el portón trasero, que abría hacia la izquierda.
Se ofrecía la opción de doble tracción. Los frenos tenían ABS (AntiblockierSytem, en
alemán o Antilock Brake System, en inglés), pero solo
accionaban cuando se usaban dos ruedas motrices. No estaba equipado
con levanta vidrios eléctricos, pero sí tenía equipo de aire
acondicionado, como dirección hidráulica. El equipo de audio contaba
con radio con pasacasete con cuatro parlantes. En la parte
trasera tenía una barra protectora, donde iba la lona que se plegaba
manualmente. El importador para el mercado argentino era Cobel
S.A.
Gracias a Ernesto Macia pude
armar esta ficha técnica por una donación de revistas.
Haroldo “Buby”
Mahler creó la marca argentina Buby (su apodo) que,
en la actualidad, se volvió coleccionable. Son varios los que se
interesan por los modelos que se fabricaron a lo largo de los años. Hoy
conoceremos algo sobre su fabricación en el año 1967.
Hemos visto muchas notas
sobre accesorios del mercado argentino. A su vez también conocimos
preparaciones disponibles para algunos modelos de automóviles fabricados
en Argentina. Un curioso aviso agrupado nos muestra una preparación
para modelos que fabricaron SIAM Di Tella Automotores y CIDASA (Compañía Industrial de
Automotores SA).
Aviso agrupado publicado en la revista Parabrisas en el año 1966.
Tal vez algunos lectores de Archivo
de autos conocieron los acumuladores, o baterías, de la marca
cordobesa Ancal. Gracias a una vieja publicidad podemos saber
cómo estaban fabricados en el año 1965.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1965.
La revista Parabrisas anticipó
el lanzamiento del Ford Escort en el mercado argentino. Algo que
se produjo en el mes de mayo de 1988. El anticipo de cómo sería el nuevo
modelo de Ford Motor Argentina se anunció en el mes de septiembre
de 1987, incluso con foto en la tapa del número 112.
Hojeando
una vieja revista Parabrisas me encontré con la publicidad, de la
marca Scalextric, que es la protagonista de esta nota sabatina
de la sección “Garaje Miniatura”. Ahora, en pleno siglo XXI,
este aviso gráfico es un documento de época.
Publicidad publicada en la revista Parabrisas del año 1965.
Hoy en pleno siglo XXI el tablero
digital de los automóviles nos indica la presión de los cuatro
neumáticos. Incluso nos avisa cuando uno de ellos no tiene la presión
correcta. Pero en el siglo pasado había que tomar la presión de forma
manual. La marca Schrader ofrecía, en el mercado argentino, un
medidor del tipo lapicera.
Una vieja fotografía, publicada
en una revista especializada, es un documento de época. Donde
vemos los Renault Dauphine que se fabricaron, bajo licencia, en
la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, de la
automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA).
El Jeep JA-3CB, apodado “Petitero”,
se comenzó a fabricar a mediados del año 1958 en la planta de Santa
Isabel, en la provincia de Córdoba, de la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Una vieja fotografía con muestra
los Jeep Petiteros en la planta de producción.
No sé si los lectores de Archivo
de autos recuerdan los amortiguadores de la marca K.L.G. Daher,
que se fabricaron en Argentina, para motocicletas. Una vieja
publicidad nos trae el recuerdo desde la década del sesenta del
siglo pasado.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1961.
Ford Motor
Argentina presentó el Ford Falcon, su auto
compacto, a finales del mes de enero de 1962. Un mes más tarde
comenzó su comercialización. Para el mes de julio de 1963 ya se había
fabricado la primera unidad producida en el Centro Industrial Ford
de General Pacheco en la provincia de Buenos Aires.
Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1963.
La revista argentina Parabrisas,
de la Editorial Abril, entre los meses de mayo y junio de 1963,
realizó una prueba con un Di Tella 1500 que consistió en usarlo
durante 1.000 horas. La experiencia se realizó por calles de la
ciudad de Buenos Aires, simulando, el uso promedio de un año.
La revista Parabrisas y la
automotriz SIAM Di Tella Automotores realizaron una prueba con un
automóvil Di Tella 1500. La cual duró 1.000 horas durante 41
días y 16 horas en la ciudad de Buenos Aires a mediados del año
1963.
La marca argentina Nulafoc era
de un faro antiencandilante, de luz violeta, que se comercializó
en Argentina. El documento que vemos en esta nota, de la sección “Accesorios
y Algo Más”, lo atestigua. Esos pequeños faros eran conocimos
como “violeteros” en el mercado argentino de los años
sesenta del siglo pasado.
Ford Motor Argentina comenzó a planear el lanzamiento del Ford Escort a finales
del año 1986. Luego con la creación de Autolatina Argentina, a mediados
del año 1987, fue esta empresa la encargada de su comercialización
en nuestro país. El lanzamiento se hizo en mayo de 1988 y vemos en esta ficha
técnica al Ford Escort GL 1.6. El cual montó el motor Ford CHT (Compound Combustion Chamber High Turbulence)
1.6 L, que originalmente era un desarrollo de la marca
Renault. El modelo ofrecido era de cinco puertas, tipo hatchback,
y dos volúmenes con tracción delantera y motor transversal.
Parte del equipamiento eran el aire acondicionado y la radio digital
estéreo con dos parlantes delanteros. Tanto el embrague, como los frenos
traseros, eran de ajuste automático.
La mayoría de los lectores de Archivo de autos recordarán la marca Fri-Rot/Gabriel de amortiguadores. Si no llegaron a comprarlos para sus vehículos habrán escuchado la publicidad radial en los años sesenta y setenta. Justamente, hoy, les traigo una vieja publicidad que documenta esa unión de marcas.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1964.
Los Grandes Premios Internacionales de Turismo, disputados en territorio argentino, sirvieron para publicitar automóviles y autopartes. Justamente en esta nota de la sección “Accesorios y Algo Más” veremos una vieja publicidad de las bujías Bosch, y su participación en la carrera del año 1963.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1964.
El Ford Falcon, fabricado por Ford Motor Argentina, comenzó a montar un autorradio de la marca italiana Autovox. Lo curioso es que las camionetas Ford F-100, a partir del año 1961, traían radios Motorola.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1964.
¡No se asusten! Archivo de autos no se volvió un sitio que habla de autos del siglo XXI. Aunque así lo parezca por la foto del Toyota FCV Plus, que fue exhibido en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires del año 2017. Sino que abordaremos el tema de las pilas de combustible de hidrógeno.
