La empresa Société Anonyme (S.A.)
Automobiles Citroën
presentó en el año 1979 al Citroën Méhari 4x4, la versión todo
terreno del Méhari. Modelo que tenía la misma mecánica, con el motor M28,
pero contaba con un sistema de doble tracción desarrollado por la marca austríaca
Steyr-Puch. El Méhari 4x4 se fabricó entre los años 1979 y 1983. En ese
lapso se produjeron 1.213 unidades. También hubo una versión con asientos
delanteros y traseros, pero además un modelo utilitario solo con las
dos plazas delanteras. Entre los opcionales estaba el gancho de
remolque, la capota con puertas y bolsillos tipo canguro en la
parte superior de las puertas. La tapa del tanque de combustible esta ubicada
en el lateral derecho. Mientras que la rueda de auxilio iba montada sobre
el capot. Los faros traseros eran de mayor tamaño y diferentes al Méhari
de tracción simple.
