La empresa
española FASA-Renault
(Fabricación de Automóviles Sociedad Anónima) lanza, en el año 1982, la versión Renault 12
GTL Familiar con el conocido motor M1400, pero con una potencia de 60 CV DIN. Esta
versión tenía una tercera hilera de asientos, con lo cual presentaba 7 plazas.
La rural 12 GTL Familiar se fabricó hasta el año 1984 en España con esa versión
menos potente del motor. La capacidad de la zona de carga era de 865 decímetros
cúbicos, que aumentaban a 1.480 decímetros cúbicos con el asiento trasero
plegado. La velocidad máxima era de 148 kilómetros por
hora y el consumo, en ruta, a 90 kilómetros por hora era de 6,9 litros para los 100 kilómetros
recorridos y de 9,1
litros a 120 kilómetros por hora. El sistema eléctrico
era de 12 volts con una batería de 36 amperes por hora. El diámetro de giro
entre cordones era de 10,10
metros . La Renault 12 GTL Familiar podía remolcar, sin
freno, un peso de 475
kilogramos y con freno de inercia, 945 kilogramos .
Contaba con luneta térmica y limpia y lava luneta de accionamiento eléctrico
con función intermitente. Los lectores interesados en conocer una comparación
con otras dos versiones rurales del Renault 12 les dejo una nota publicada en
el año 2016 en la sección “Igual, pero
diferente”: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/01/tres-rurales-renault-12.html
