Hillman Imp, un pequeño auto británico del año 1963

El Grupo Rootes decidió fabricar un pequeño automóvil, el Hillman Imp, para competir con el Ford 105 E Anglia y el Mini de BMC (British Motor Corporation). El motor fue un Coventry-Climax.

 

La Respuestita del Sábado 533

Emery G.T. del año 1963 fabricado en Gran Bretaña

 

La respuesta correcta eran responder que la marca era Emery y el modelo G.T. El ganador de esta semana que termina fue: Juan Carlos Bono.

 

Emery G.T. del año 1963.

Dennis Tippax, un camión recolector de basura de Matchbox

Un comentario de Juan Pablo Arrighi, en un grupo de Whats App, al cual pertenecemos, disparó la idea de esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”. Así es como los lectores de Archivo de autos podrán conocer al camión recolector de basura Dennis Tippax, de Matchbox, que conservo desde mi infancia.

 

La Respuestita del Sábado 501

Tablero y volante del PF Sigma del año 1963 de Pininfarina

 

La respuesta era, que el tablero y el volante, correspondían al PF (Pininfarina) Sigma. Nadie logró responder a esta pregunta semanal.

 

Tablero y volante del PF Sigma del año 1963.

La Respuestita del Sábado 497

Daihatsu Compagno diseñado por Vignale en el año 1963 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Daihatsu, el modelo Compagno y el carrocero Vignale. Nadie logró responder correctamente esta semana. 

Daihatsu Compagno del año 1963.

Valiant II de 1963 con motor más potente y sucesor del Valiant V-200

La empresa Fèvre y Basset Ltda. S.A.-Chrysler Argentina S.A. presentó, en el año 1963, el Valiant II. Modelo de auto compacto, de origen estadounidense, que fue sucesor del Valiant V-200 (mal llamado Valiant I). La gran diferencia era su motor de mayor potencia y cilindrada. 

Publicidad tomada de la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1963.

La Respuestita del Sábado 495

Fiat 2300 S Cabriolet Speciale de Pininfarina del año 1963 

La respuesta correcta era Fiat 2300 S Cabriolet Speciale. En esta ocasión nadie respondió correctamente. 

Fiat 2300 S Cabriolet Speciale de Pininfarina del año 1963.

Lamborghini 350 GTV del año 1963, el primero de la marca italiana

Ferruccio Lamborghini era un empresario italiano dedicado a la fabricación de tractores agrícolas, equipos de aire acondicionado y quemadores para sistemas de calefacción. En el año 1963 presentó un “dream car” que fue su primer modelo de auto deportivo, el Lamborghini 350 GTV. 

Bujías Bosch y el Gran Premio Internacional de Turismo de 1963

Los Grandes Premios Internacionales de Turismo, disputados en territorio argentino, sirvieron para publicitar automóviles y autopartes. Justamente en esta nota de la sección “Accesorios y Algo Más” veremos una vieja publicidad de las bujías Bosch, y su participación en la carrera del año 1963. 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1964.

Di Tella Magnette presentado a finales del año 1963

SIAM Di Tella Automotores, en diciembre de 1963, presentó al Di Tella Magnette en su primera versión. De esta forma se sumaba a los modelos de la gama, Di Tella Traveller, la rural, y la Di Tella Argenta, la camioneta. El Magnette era la versión de lujo de toda la gama de los modelos. 

Crak, una marca de cinturones de seguridad del año 1963

Los cinturones de seguridad, en el mercado argentino, se comenzaron a ofrecer como un accesorio. Para el año 1963 ningún modelo de automóvil fabricado en Argentina traía cinturones de seguridad de fábrica. La marca Crak los ofrecían en publicidades en las revistas especializadas.

 

Publicidad tomada de la revista Velocidad del año 1963.

Di Tella Argenta, una camioneta fabricada en Argentina en 1963

La empresa argentina SIAM Di Tella Automotores, a principios del año 1963, lanzó la segunda generación de la camioneta Di Tella Argenta. La cual solo se fabricó en Argentina, con un diseño realizado en Gran Bretaña. 

La Respuestita del Sábado 472

Jaguar D diseñado por Giovanni Michelotti en el año 1963 

La respuesta correcta era mencionar que el diseño de la carrocería era de Giovanni Michelotti. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. 

Jaguar D de competición carrozado por Giovanni Michelotti en 1963.

Giovanni Michelotti 

Desde el año 1949, Giovanni Michelotti, inició su independencia como diseñador de automóviles. Trabajó para las carroceras más importantes de Turín, Italia. Para el año 1955 abrió su propio taller, pero recién en el año 1960 construiría su primer modelo, que fue un OSCA (Officine Specializzate Costruzioni Automobili) 1600 coupé. 

En el año 1963 presentó en el Salón de Ginebra su diseño sobre un chasis Jaguar D de competición. El modelo es el que nos sirvió de incógnita para esta semana. Fue un pedido de un cliente de Francia. La imagen la tomé de la página 26 del tomo 8 de la Enciclopedia Salvat del Automóvil. 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

https://archivodeautos.blogspot.com

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

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Cortina, portaequipajes y sujeta valijas ofrecidos en el año 1963

El mercado de los accesorios, en Argentina, fue muy nutrido en artículos, y productos, durante la década del sesenta del siglo pasado. Ese crecimiento de oferta estaba totalmente vinculado a la expansión de la industria automotriz argentina. En la siguiente nota conoceremos una cortina para la luneta, un portaequipajes y una soga elástica para sujetar las valijas.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1963.

La Respuestita del Sábado 468

GSM Dart del año 1963 fabricado en Sudáfrica 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era GSM. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold, Juan Carlos Bono y Omar Gustavo Vázquez. Felicitaciones a todos ellos por el acierto.

 

GSM Dart del año 1963.

La Respuestita del Sábado 467

René Bonnet Missile del año 1963 

La respuesta correcta, sobre la marca del auto deportivo, era responder que era un René Bonnet. El ganador de esta semana fue: Omar Gustavo Vázquez. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.

 

René Bonnet Missile del año 1962.

Siambretta 175 TV 1963

La empresa argentina Siambretta Sociedad Anónima, Industrial y Comercial (S.A.I.C.) presentó, en los inicios del año 1963, la Siambretta 175 TV (Turismo Veloce). Dicho modelo era la versión argentina de la motoneta italiana Lambretta 175 TV Serie 2, que comenzó su comercialización en enero de 1959. Este modelo no tuvo la repercusión esperada en ventas. Por eso en base a esta motoneta es que nació la Siambretta 175 AV, o Siambretta Super Standard. Las primeras unidades vendidas eran importadas, y luego ensambladas en la planta de Valentín Alsina, en la provincia de Buenos Aires. Más tarde se fue nacionalizando la producción. La mezcla de aceite tipo SAE 30, para el motor monocilíndrico de dos tiempos, era de 4%. El carburador era de la marca Dell’ Orto MB 21 BS 7 de 21 milímetros de garganta y barrido tipo Schnüerle. El embrague era de discos múltiples en baño de aceite. El encendido era a volante magnético con regulación de avance con el motor parado. El arranque era por pedal. El bastidor, o chasis, era central de tubos de acero. La carrocería era de chapa estampada.

 

Filtros de aceite de la marca estadounidense Purolator del año 1963

Los filtros de aceite de la marca Purolator se fabrican desde el año 1923. Es decir que ya tenía una experiencia de 40 años, cuando se publicó la publicidad de la revista Parabrisas, que veremos en esta nota de la sección “Accesorios y Algo Más”.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1963.

Signos del zodíaco de automovilistas de la revista Parabrisas de 1963

Hace algún tiempo que tenía en vista una nota humorística, publicada en la revista Parabrisas, sobre los signos del zodíaco para automovilistas. No solo están descriptas las características fierreras, de cada signo, sino que están acompañadas de una ilustración.

 

Camión Euclid y camioneta Ford F-100 de los Matchbox de mi infancia

Tanto el Euclid Dump Truck, como la Ford Pick-Up, como figuran ambos modelos en sus chasis, son dos Matchbox que conservo desde mi infancia. Ambos modelos son piezas #6. Claro de diferentes años de formar parte de los catálogos de la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd.