Ford A Tudor en la localidad de Turdera en 1963

Hace poco tiempo, los lectores, tuvieron la oportunidad de conocer una foto familiar, tomada de un viejo álbum, donde el autor de esta nota aparecía en el estribo de un Ford A Tudor del año 1930. Esa imagen fue tomada en Turdera, provincia de Buenos Aires. Hoy verán otra toma de ese mismo día del año 1963.

 

El Ranquita en Turdera en el año 1963

Los álbumes familiares suelen albergar fotografías que son una ventana al pasado. Capturan un instante para siempre, y a veces, nos documentan parte de la historia de una familia. La foto de la sección “Postales del Ayer” tiene algo de eso. El Ford A Tudor del año 1930 que tuvo mi padre fotografiado en Turdera, provincia de Buenos Aires en 1963.

 

El Fiat 600 del Tío Pedro

El Tío Pedro se compró un Fiat 600, cero kilómetro en el año 1970 y lo hizo en la concesionaria Pedro Rullo de Lomas de Zamora, él vivía, por entonces, en la localidad de Turdera, en la provincia de Buenos Aires.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2011/11/la-bolita-del-tio-pedro.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

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La Bolita del Tío Pedro

El Tío Pedro se compró un Fiat 600, 0 kilómetro en el año 1970 y lo hizo en la concesionaria Pedro Rullo de Lomas de Zamora, él vivía, por entonces, en la localidad de Turdera, en la provincia de Buenos Aires.

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2011/11/la-bolita-del-tio-pedro.html

La Bolita del Tío Pedro

El Tío Pedro se compró un Fiat 600, cero kilómetro en el año 1970 y lo hizo en la concesionaria Pedro Rullo de Lomas de Zamora, él vivía, por entonces, en la localidad de Turdera, en la provincia de Buenos Aires.

Mi papá fue el encargado de retirar el Fiat porque el Tío Pedro no sabía manejar. Enseñarle a manejar fue una tarea que llevó a cabo mi padre, no sin sufrir como una madre. El Tío Pedro era un hombre grande cuando se compró la Bolita y enseñarle a manejar no fue una tarea ni fácil, ni sencilla.

El Fitito del Tío pedro era de color verde, parecido al verde de los camiones de la empresa láctea La Serenísima, y la decisión de comprar el 600 fue del vendedor de Pedro Rullo, ya que el Tío Pedro quería un Fiat 800. El vendedor lo convenció que llevara el 600 porque los dos tenían el mismo motor, pero el 800, en realidad era un 770, tenía una carrocería más pesada.

El Fiat 600 del Tío Pedro en la casa de mi abuela en San Miguel.