El viernes 1 de
julio de 1949 se presentó la primera unidad del Volkswagen 1100
Karmann Cabriolet, es decir que tenía techo de lona. En un principio
se le pidió a dos carroceros alemanes que desarrollaran una versión cabriolet
del Escarabajo.
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lunes, 1 de julio de 2024
Automéride 1 julio 1949 - El primer Volkswagen Escarabajo convertible
sábado, 2 de marzo de 2024
Stoewer Repräsentant cabriolet del año 1931
Las respuestas correctas, a la “Trivia del Mes”
de febrero, la primera de la Temporada 2024 de Archivo de
autos son las siguientes:
1- La marca era Stoewer
2- El modelo era Repräsentant
3- La cantidad de cilindros
eran 8
4- El modelo era del
año 1931
5- Se fabricó en Alemania
6- La carrocería era cabriolet
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| Stoewer Repräsentant cabriolet del año 1931. |
No hubo ganadores en la trivia del mes de febrero.
sábado, 4 de noviembre de 2023
La Respuestita del Sábado 495
Fiat 2300 S Cabriolet Speciale de Pininfarina del año 1963
La respuesta correcta era Fiat 2300 S Cabriolet Speciale. En esta ocasión nadie respondió correctamente.
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| Fiat 2300 S Cabriolet Speciale de Pininfarina del año 1963. |
jueves, 14 de julio de 2022
Volkswagen 1100 Karmann Cabriolet fabricado en el año 1949 en Alemania
Luego
de finalizada la Segunda Guerra Mundial, y bajo el control de las
fuerzas armadas británicas, la planta de Volkswagen comenzó a producir
vehículos a partir del año 1945. En el año 1949 se presentaría el Volkswagen
1100 Karmann Cabriolet, la versión convertible del KdF (Kraft durch Freude, Fuerza a través de
la Alegría).
martes, 15 de marzo de 2022
BMW 320i Cabrio con motor de 2 litros del año 1986
La
empresa alemana BMW (Bayerische Motoren Werke), en el año 1986,
anunció que fabricaría el BMW 320 i Cabrio con motor de 2 litros de cilindrada.
La versión cabriolet, de la Serie 3, se había presentado en el año
1985, pero con motor de 2,5 litros de cilindrada.
sábado, 30 de octubre de 2021
Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet cerrado de la marca alemana Wiking
Las
miniaturas de la marca alemana Wiking son pequeñas maravillas.
Entre las piezas de la marca Mercedes-Benz, que conservo desde mi infancia,
está este 190 SL Cabriolet cerrado. En la siguiente nota lo conocerán.
lunes, 20 de septiembre de 2021
Mini Cabriolet, un desarrollo argentino de FIAVE
La empresa
argentina FIAVE (Fábrica Italo Argentina de Vehículos
Especiales) S.A. realizó la transformación de un Austin
Mini 1000, de la empresa británica Austin-Morris Limited, en un cabriolet.
En esta nota conocerán todos los detalles.
martes, 24 de agosto de 2021
Ranger Rover cabriolet del año 1986
El Range
Rover fue el primer todo terreno de lujo del mundo. Su lanzamiento en
el año 1970 fue innovador en este tipo de vehículo rústico. Justamente era
lo contrario. También tuvo empresas que se dedicaron a transformarlo. En
la nota veremos una versión cabriolet.
sábado, 1 de septiembre de 2018
La Respuestita del Sábado 272
Renault Caravelle del año 1964
La respuesta
correcta era decir que la cola del automóvil, de la incógnita semanal, era del
Renault Caravelle. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Arnold y Juan Carlos
Bono. Mis felicitaciones
todos ellos por el acierto.
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| Renault Caravelle cabriolet del año 1964. |
martes, 20 de febrero de 2018
Fiat Ritmo cabriolet
El Fiat Ritmo Bertone Cabrio S 85
nació como prototipo y pasó a automóvil de producción. Fue presentado en el
Salón de Frankfurt, en Alemania, en septiembre de 1979, por el pedido de la
filial alemana de la Fiat. La idea era competir con el Volkswagen Golf.
jueves, 15 de febrero de 2018
Renault Viva Gran Sport Cabriolet
La marca Renault supo tener entre sus
vehículos fabricados, antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial,
automóviles de lujo. Incluso algunos de sus modelos eran exclusivos. Entre esos
autos de lujo estaba el Renault Viva Gran Sport.
viernes, 1 de diciembre de 2017
TVR Tina de Fissore
Las respuestas correctas eran las
siguientes, de la Trivia del mes de noviembre: TVR para la
marca, Tina era el modelo, Fissore su carrocero, Italia el país donde se lo
carrozó, Sunbeam Imp Sport era el motor y Gran Bretaña el país originario. El
ganador de este mes fue Franco Antueno Goldman. Mis felicitaciones para él.
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| TVR Tina carrozado por Fissore del año 1967. |
martes, 10 de octubre de 2017
Puma brasileño con mecánica Volkswagen
La apertura de la importación de
vehículos trajo marcas poco conocidas a Argentina a partir del año 1979. Una de
esas marcas era Puma, en especial para los más jóvenes. Algunas unidades ingresaron
y todavía hoy circulan en buen estado. Otras han sido literalmente abandonadas.
La versión que tuvo más unidades en el país fue la GTE, que era la de techo
duro. En una nota publicada en los inicios del blog de Archivo de autos
publiqué una nota sobre las dos versiones disponibles del Puma GTE y GTS. Eso
fue el martes 17 de mayo de 2011.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
lunes, 8 de mayo de 2017
Fiat 800 Spider, convertible de serie
Fiat Concórd presenta en el año 1966 los
modelos Fiat 800 Coupé y 800 Spider que reemplazaron al Fiat 770 Coupé
presentado a principios del mismo año, y que se producía desde finales del año
1965 en Argentina. La era Vignale había comenzado en el país.
martes, 26 de julio de 2016
Un escarabajo vestido de Puma
Autosport Brasil SRL importaba a Argentina los dos modelos de autos Puma, el GTE y el GTS. El primero con techo
duro y el segundo cabriolet.
Ambos impulsados por un motor Volkswagen, el viejo y querido motor
del Escarabajo, el de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (motor boxer).
martes, 26 de abril de 2016
Glas 1700 GT deportivo alemán
La empresa Hans Glas GmbH Isaria
Maschinenfabrik de Dingolfing de Baviera, comenzó su actividad industrial
fabricando motocicletas y de ahí pasó a los micro autos con la marca Goggomobil
que en Argentina se comercializaron como Isard. Incluso se llegó a producir en
el país el Isard 1204 con motor con árbol de levas a la cabeza, toda una
novedad tecnológica para el mercado argentino.
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| Glas 1700 GT
cabriolet del año 1966 fabricado en Alemania. Fotografía de la revista Corsa del 19 de julio de 1966. |
sábado, 27 de septiembre de 2014
La Respuestita del Sábado
Un convertible sudafricano
El país
de donde era originario el convertible
de la incógnita de esta semana era Sudáfrica.
No hubo ganadores esta semana.
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| El GSM Delta de 1964 fabricado en Sudáfrica. |
martes, 17 de septiembre de 2013
Un pájaro que truena
El
Ford Thunderbird (pájaro de trueno)
de 1966 venía con un motor estándar
de 6.390 centímetros cúbicos de 8 cilindros en V (390 pulgadas cúbicas) con una potencia de 319 HP SAE. Este motor estaba
alimentado por un solo carburador de cuatro
cuerpos y una compresión de 10,5:1.
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| Ford Thunderbird de 1966. La foto apareció en la revista Automundo número 32. Es una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/ |
sábado, 10 de agosto de 2013
La Respuestita del Sábado
Un Dauphine convertible
El
país donde se construyó el Renault
Dauphine convertible fue Argentina.
Un fuera de serie que es una rareza en nuestro mercado local. Tal vez sea otro
hallazgo de una rara versión del Dauphine. El ganador fue F62.
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| Publicidad aparecida en la revista Automundo número 26. |
martes, 17 de mayo de 2011
Un escarabajo vestido de Puma
El Puma era un deportivo brasileño que se importó a nuestro país a fines de la década del setenta. Esta era la incógnita de la Trivia que resolvió satisfactoriamente F62. Por un momento pensé que nadie acertaría con la marca de la pregunta.
Autosport Brasil SRL importaba a Argentina los dos modelos de autos Puma, el GTE y el GTS. El primero con techo duro y el segundo cabriolet. Ambos impulsados por un motor Volkswagen, el viejo y querido motor del Escarabajo, el de cuatro cilindros opuestos horizontalmente (motor boxer).
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