La empresa sueca AB (Aktiebolag) Volvo comenzó a fabricar el Volvo C303 en el año 1974. El diario La Prensa, de Buenos Aires, Argentina, publicó un artículo sobre este vehículo todo terreno, que tenía versión civil y militar.
martes, 12 de marzo de 2024
martes, 13 de febrero de 2024
Leopard 8, un anfibio italiano de ocho ruedas del año 1978
La industria automotriz mundial, cada tanto, nos
sorprende con algún extraño vehículo. El Leopard 8, que
fabricó la empresa italiana Emilio Giletti, podría entrar en esa
categoría. Un anfibio de ocho ruedas con motor de Fiat 127.
martes, 29 de agosto de 2023
Chico, vehículo industrial todo terreno de Messerschmitt-Bölkow-Blohm
La empresa alemana Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) desarrolló un vehículo todo terreno, para uso industrial, que llamó Chico.
viernes, 18 de agosto de 2023
ARO Ischia comercializado en el mercado italiano en el año 1985
El todo terreno ARO 10 fue exportado, desde Rumania, a Italia donde se lo comercializó como ARO Ischia. Veremos una vieja publicidad, del año 1985, que documenta la presencia en Italia de este todo terreno rumano.
viernes, 3 de marzo de 2023
Mercedes-Benz G comercializado en Italia en versión corta y larga
El
mercado italiano, de mediados de los años ochenta del siglo pasado,
contó con varias marcas, y modelos, de vehículos 4 x 4, o todo terreno.
Los Mercedes-Benz G no fueron la excepción y eran comercializados por Mercede-Benz
Italia S.p.A. (Società per Azioni).
sábado, 18 de febrero de 2023
La Respuestita del Sábado 463
GAZ 69 AM de cuatro puertas fabricado para exportar
La
respuesta correcta era mencionar, que la transparencia, correspondía al GAZ
69. Los ganadores de esta semana fueron: Daniel Girald, Graham
Carl Arnold y F62.
GAZ 69 AM de cuatro puertas. |
martes, 15 de noviembre de 2022
Suzuki SJ 410 del año 1983 importado a Alemania
El
Suzuki SJ 410, de origen japonés, tuvo varios nombres de modelos,
según el mercado donde se lo comercializara. Jimny, Samurai, Santana,
Caribian, Katana, Sierra, Fox y Potohar fueron los modelos de la marca
Suzuki. Ya que también se lo vendió con las marcas Chevrolet, Holden, Maruti
y Santana. Incluso se lo fabricó/armó en varios países.
En este
enlace podés leer la nota completa publicada en el blog de Archivo de autos en
el año 2020: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/03/suzuki-sj-410-de-1983.html
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un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos
Mauricio
Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://archivodeautos.blogspot.com
Aniversario 11º / 2011-2022
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sábado, 15 de octubre de 2022
Las rarezas encontradas en la vigésima edición de AutoClásica 2022
Las distintas ediciones de AutoClásica suelen mostrarnos, a los que asistimos cada año, rarezas en materia de vehículos. Desde modelos extraños, o difíciles de encontrar en las calles de Argentina, a marcas desconocidas para muchos. Esta vigésima edición fue nutrida en materia de rarezas, y esta nota mostrará algunas de ellas.
Stoddard-Dayton Special
Comenzamos
a ver las rarezas de AutoClásica 2022 desde el modelo más antiguo,
que es un Stoddard-Dayton Special del año 1912. Este viejo automóvil
estuvo exhibido en el stand de RUS (Río Uruguay Seguros). Increíble
el trabajo de restauración que presenta este automóvil, que ganó el primer
puesto en la categoría “Veteranos”: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/10/la-premiacion-completa-de-autos-de.html
viernes, 8 de julio de 2022
Nissan Patrol fabricado en España por Motor Ibérica en el año 1983
Los
Nissan Patrol fueron fabricados por la empresa española Motor Ibérica
S.A. desde el año 1981. Una compra de acciones de la empresa
japonesa, Nissan Motor C0. Ltd., permite que se fabricara el todo
terreno que vemos en la vieja publicidad del año 1983.
Publicidad tomada de la revista Solo Auto del año 1983. |
lunes, 6 de junio de 2022
Chico de MBB, un prototipo presentado por IME en 1979
El miércoles
25 de abril de 1979 en
la Escuela de Caballería del
Ejército de Campo de Mayo, en la provincia de Buenos Aires,
se presentó a las autoridades militares, que regían al país, un nuevo
vehículo todo terreno que IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) iba a
fabricar en Argentina.
Recorte periodístico
del diario Clarín del 26 de abril de 1979.
miércoles, 23 de marzo de 2022
Range Rover Fuel Injection 1986
La empresa Land Rover Ltd. lanzó
al Range Rover a mediados del año 1970. La particularidad era ser
un todo terreno de alta gama, que estaba equipado con un motor de 8
cilindros en V de 3,5 litros de cilindrada. Para el año 1986 el Range
Rover Fuel Injection seguía con el motor V8, basado en un motor de
la marca Buick, de 3.528 centímetros cúbicos de cilindrada, pero había
adoptado la inyección de combustible, en cambio, del uso de carburadores.
Este modelo seguía perteneciendo a la primera generación lanzado en el año 1970.
En este puntual caso es un modelo que se importada a Italia desde Gran Bretaña.
El consumo de combustible en ciudad era de 5,46 kilómetros por litro. En
cambio, a 90 kilómetros por hora era de 9,61 kilómetros por litro y a 120
kilómetros por hora era de 7,41 kilómetros por litro. La autonomía estimada
era de 637 kilómetros a 120 kilómetros por hora. El tanque de combustible
tenía una capacidad de 81,5 litros.
Les dejo a los lectores de
Archivo de autos la ficha del Range Rover Turbo D del año 1986: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/03/range-rover-turbo-d-1986.html
sábado, 12 de marzo de 2022
UNIMOG en miniatura comparado entre las marcas Matchbox y Wiking
Otra
nota comparativa ha llegado al “Garaje Miniatura”. Los
lectores de Archivo de autos han podido leer varias notas comparando
las distintas marcas, y modelos, de los “autitos de colección” que conservo
desde mi infancia.
miércoles, 9 de marzo de 2022
Range Rover Turbo D 1986
El Range Rover fue presentado,
como un todo terreno de alta gama, o de lujo, en el año 1970. Este
Range Rover Turbo D, del año 1986, correspondía a la primera
generación. En este caso se trata de un modelo comercializado en Italia,
e importado por Austin Rover Italia s.p.a. (Società per Azioni), desde Gran Bretaña.
El motor turbodiésel, VM (Vancini-Martelli) HR 492 HI era el mismo que montaba
el Alfa Romeo 90. También ese motor lo fabricó Borgward Argentina bajo
licencia. Esta versión turbodiésel era la contraparte del modelo naftero,
con motor de 8 cilindros en V. Tanto que costaba 2 millones de liras
menos. El consumo urbano de combustible era de 9,09 kilómetros por litro,
en cambio a 90 kilómetros por hora el consumo era de 12.05 kilómetros por
litro. Mientras que a 120 kilómetros por hora era de 8,69 kilómetros por
litro. La autonomía teórica, a 120 kilómetros por hora, en ruta, era de 748
kilómetros. La capacidad del tanque de combustible era de 81,5 litros.
miércoles, 9 de febrero de 2022
Suzuki SJ 410 Pick-up 1983
La empresa Suzuki Motor Handels GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con
responsabilidad limitada) Deutschland era la que comercializaba, en la República
Federal de Alemania, al Suzuki SJ 410 Pick-up en el año 1983.
Esta camioneta era importada desde Japón. Este todo terreno se lo conoce
como Suzuki Jimny, Suzuki Samurai Santana Samurai, Chevrolet Samurai, Suzuki
SJ 30, o Suzuki SJ40. Dependiendo del mercado donde se lo comercializó,
o fabricó. El SJ 410 era la segunda generación de este pequeño todo
terreno. En este caso es la versión camioneta, que contaba con una mayor
distancia en entre ejes, y por consiguiente un mayor largo. La
capacidad de carga útil era de 450 kilogramos. La misma de las otras
versiones del SJ 410. El consumo de combustible en ciudad era de 10,5 litros,
según norma DIN 70030 (100 kilómetros recorridos), y en ruta, a 90 kilómetros
por hora de 9,1 litros.
Para los lectores
interesados en conocer la línea completa de los modelos Suzuki SJ 410, del año
1983, les dejo la siguiente nota publicada en el año 2020:
https://archivodeautos.blogspot.com/2020/03/suzuki-sj-410-de-1983.html
martes, 1 de febrero de 2022
Toyota Land Cruiser Diesel importado a Argentina en el año 1986
El
Toyota Land Cruiser Diesel se importó, en pocas unidades, a
Argentina en el año 1986. Su presentación se hizo a través de una nota
de la revista especializada Su Auto en noviembre del mencionado año. En
ese momento el importador era Distrimotor S.A.
sábado, 27 de noviembre de 2021
Land Rover 88 Serie II de la marca alemana Wiking y de la escala 1:87
La
marca alemana Wiking fabricó, y fabrica, modelos en la escala 1:87
de la marca británica Land Rover. Uno de los modelos que produjo fue el Land
Rover 88 (chasis corto) Serie II. En esta nota veremos una pieza que
conservo de mi infancia.
martes, 23 de noviembre de 2021
DKW Candango, la versión brasileña de VEMAG del DKW MUNGA
La
empresa brasileña VEMAG (Veículos e Máquina Agrícolas SA) presentó a
mediados del año 1958 el Jeep DKW VEMAG, que luego, en el año
1960, pasaría a llamarse DKW Candango VEMAG. Este todo terreno era
la versión brasileña del MUNGA (Mehrzweck UNiversal
Gelandefahrzeug Allradantrieb).
viernes, 22 de octubre de 2021
Mahindra, una marca india para versiones del Jeep
La
marca Mahindra, de la India, fabricó bajo licencia de Willys-Overland
Motors, y luego de Jeep Corporation, a los conocidos Jeep. En
los años ochenta, del siglo pasado, llegaron importados a Italia.
Publicidad publicada en la revista Autoruote 4x4 en el año 1986. |
martes, 12 de octubre de 2021
LuAZ 969M Volin, un pequeño todo terreno de Ucrania de 1986
domingo, 10 de octubre de 2021
I Raid del Coraggio de la empresa italiana Safariland
La
empresa Safariland realizó travesías turísticas por todo el mundo.
El automóvil elegido para estos raids fueron los Fiat Panda 4x4. La
vieja publicidad nos da cuenta de la segunda travesía por Australia. En
esta nota conocerán los otros raids por África, América, Oceanía y Asia.
Publicidad publicada en la revista Automobilismo en el año 1986. |