Automéride 2026 – 2 mayo 1957

La presentación de la Jeep Estanciera

 

El jueves 2 de mayo de 1957, la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), presentó la Jeep Estanciera en el Centro de Entrenamiento Técnico ubicado en la ciudad de Buenos Aires.

 

Presentación del libro “Las Cenicientas del Dakar”

El lunes 27 de abril en la sala Alejandra Pizarnik, de la 50º Feria del Libro, se presentó el libro “Las Cenicientas del Dakar”, escrito por Martín Aliandri y editado por Dunken.

 

El lanzamiento de los Peugeot 504 GL y 504 GLD en 1981

La sección “Indiscreciones”, de la revista Su Auto, es para los que investigamos sobre la historia de la industria automotriz argentina, una valiosa fuente de documentación de época. En este caso la noticia daba cuenta de la presentación de los Peugeot 504 GL y 504 GLD en el mes de marzo de 1981.

 

Automéride 2026 – 7 abril 1953

La presentación oficial del Justicialista Sport

 

El martes 7 de abril de 1953, la automotriz estatal IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) presentó el Justicialista Sport. Un automóvil deportivo construido en fibra de vidrio, o PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio) que lo hacía un modelo de avanzada.

 

Automéride 2026 – 5 abril 1983

Presentación del IES 3 CV

 

El martes 5 de abril de 1983 la empresa argentina IES (Industrias Eduardo Sal-lari SA) presentó a la prensa especializada el IES 3 CV. Es primer modelo se produjo, en sus primeras unidades, en la planta del barrio de Barracas de la ciudad de Buenos Aires.

 

Automéride 2026 – 1 abril 1966

Presentación del Fiat 124

 

Fiat Auto SpA (Società per Azioni), El viernes 1 de abril de 1966, se presentó el Fiat 124 en la planta de la localidad de Mirafiori. El lanzamiento se llamó Operación 124.

 

Renault 9 TSE y su presentación en Argentina en 1987

Renault Argentina S.A. (RASA) presentó a la prensa especializada el Renault 9 TSE a mediados del año 1987. El modelo llegó más tarde que en su país de origen, Francia, y luego del lanzamiento del Renault 11 a finales del año 1984.

 

Fiat Regatta 2000 1987

SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó a la prensa especializada, a finales del año 1987, al Fiat Regatta 2000. Modelo que entre otras mejoras tenía un motor de 2 litros de cilindrada con dos árboles de levas a la cabeza. En el exterior presentaba una línea de cintura más baja, nuevas manijas en las puertas y sobre la tapa del baúl un alerón. Además de nuevas tazas en las ruedas que lograban reducir el Cx (coeficiente aerodinámico) de 0,36 a 0,34. El eje trasero seguía teniendo una ballesta, o elástico, transversal que hacía las veces de una barra estabilizadora. En la tapa del baúl, en el lado derecho, tenía el emblema de “Regatta 2000”. Según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores) en el año 1987 solo se produjeron 169 unidades.

 

La gama de modelos para 1967 de Chrysler Corporation

La costumbre en Estados Unidos es presentar la gama de modelos de un determinado año en el segundo semestre del año anterior. Así fue como mostró a la prensa especializada, Chrysler Corporation, sus modelos de las marcas Chrysler, Dodge, Imperial y Plymouth para el año 1967.

 

Fiat Regatta 85 1985

SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó el Fiat Regatta 85 a mediados del año 1985. Lo hizo junto al Regatta 100 S. La diferencia principal entre ambos modelos era la cilindrada del motor. El Regatta 85 tenía el mismo motor del Fiat Super Europa de cuatro cilindros en línea con un árbol de levas a la cabeza, y de ubicación delantera transversal, con una cilindrada de casi 1,5 litros. El encendido del motor era electrónico y la caja de velocidades era de cinco marchas hacia adelante y marcha atrás. Ambos modelos de Regatta compartían las mismas dimensiones de la carrocería. El equipamiento opcional era el siguiente: radio digital automática, pintura metalizada, pintura metalizada bicapa, vidrios tonalizados, equipo de aire acondicionado y levanta vidrios eléctricos en las puertas delanteras.

 

El folleto completo del Fiat Regatta 85, digitalizado en alta resolución, es un contenido exclusivo para los suscriptores del blog privado de Blogger.

 

Automéride 2026 – 9 marzo 1971

Lanzamiento del Fiat 128 en el mercado argentino

 

El martes 9 de marzo de 1971, la automotriz Fiat Concórd, presentó el Fiat 128. Fue el modelo más moderno del mercado en ese momento de la industria automotriz argentina.

 

Automéride 2026 – 7 marzo 1969

Lanzamiento del Ford Fairlane

 

El jueves 7 de marzo de 1969 la automotriz Ford Motor Argentina presentó el Ford Fairlane. Los modelos presentados montaron el motor Ford 292 de 8 cilindros en V. Fue el primer automóvil grande fabricado con la marca Ford, para el mercado argentino.

 

Automéride 2026 – 5 marzo 1970

Presentación del Renault 6 en Argentina

 

La empresa IKA-Renault el jueves 5 de marzo de 1970, en el Golf Club del barrio de Palermo de la ciudad de Buenos Aires, presentó al Renault 6 a la prensa especializada de Argentina.

 

Fiat 128 y su presentación en el año 1971

Fiat Concórd presentó el martes 9 de marzo de 1971 al Fiat 128. Un modelo que era totalmente nuevo para el mercado argentino con un concepto diferente.

 

Fiat Uno SCV 1988

SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó, a la prensa especializada, el Fiat Uno SCV (Super Confort Veloce) en junio de 1988. La presentación oficial no se concretó en la forma tradicional por la situación económica de Argentina. En cambio, se realizó una encuesta con usuarios y solo se comercializaron menos de 300 unidades. Según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), se fabricaron 284 unidades en el año 1988 La comercialización masiva recién se efectivizó en el año 1989. El motor era de 1,5 litros de cilindrada y de ubicación delantera transversal, como la tracción. La suspensión era independiente en las cuatro ruedas. La caja de cambio contaba con cinco velocidades. Parte del equipamiento era la radio digital con búsqueda automática y memoria con pasacasete autoreverse. Las puertas tenían levanta vidrios eléctricos y traía equipo de aire acondicionado. También contaba con limpia luneta y mandos satelitales.

 

Fiat Uno SCV de SEVEL Argentina del año 1988

SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó el Fiat Uno SCV (Super Confort Veloce) a partir del segundo semestre del año 1988. La revista Su Auto, lo premió como el “Auto del Año 1988”.

 

Fiat Uno SCV de SEVEL Argentina de 1990

La presentación del Fiat Uno SCV (Super Confort Veloce), inicialmente, se fijó para el mes de agosto, o principios septiembre, del año 1988. Pero las circunstancias económicas del mercado argentino lo fueron postergando a finales de ese año. La vieja publicidad, de esta nota, es del año 1990.

 

Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1990.

Automéride 2026 – 30 enero 1975

Lanzamiento del Ford Taunus GT

 

El jueves 30 de enero de 1975, la automotriz Ford Motor Argentina, presentó oficialmente la cupé Ford Taunus GT. La presentación por parte de la prensa especializada fue unos diez días antes.

 

Automéride 2026 – 27 enero 1962

Presentación del Ford Falcon en Argentina

 

El sábado 27 de enero de 1962 la automotriz Ford Motor Argentina presentó el Ford Falcon. La presentación oficial se realizó en el Teatro Maipo de la ciudad de Buenos Aires. Los 400 invitados eran representantes de la red oficial de concesionarios.

 

Automéride 2026 – 9 enero 1968

Lanzamiento de la Ford Falcon Rural

 

El martes 9 de enero de 1968, la automotriz Ford Motor Argentina, presentó la Ford Falcon Rural en dos versiones diferentes: De Luxe y Futura. Esta rural argentina fue un desarrollo local de los ingenieros del Centro Industrial Ford de General Pacheco de la provincia de Buenos Aires.