Tablero del Fiat Dino Spider del año 1966
La respuesta correcta era mencionar
que el tablero, de la fotografía, era del Fiat Dino Spider. No
hubo ganadores esta semana que finaliza.
La respuesta correcta era mencionar
que el tablero, de la fotografía, era del Fiat Dino Spider. No
hubo ganadores esta semana que finaliza.
Los argentinos conocemos, desde
hace décadas, el GNC
(Gas
Natural Comprimido). La nota de la sección dominical “Un Poco de
Historia” contará sobre el uso del gas metano en los años
treinta en Italia.
La automotriz sueca Volvo Car BV (Besloten Vennootschap)
compró el paquete accionario de DAF (Van Doorne’s Automobiel Fabriek N.V.) Car BV en el año 1975. De ahí es que nace la Serie 300
de la marca Volvo.

Publicidad publicada en la revista Quattroruote del año 1985.
Las respuestas correctas de la “Trivia
del Mes” de marzo de 2026 son las siguientes:
No hubo ningún participante que respondiera
las preguntas del mes pasado.
Fiat Auto SpA (Società per Azioni), El viernes 1 de abril de 1966, se presentó el Fiat 124
en la planta de la localidad de Mirafiori. El lanzamiento se
llamó Operación 124.
La empresa Innocenti Società Generale per
l’Industria Metallurgica e Meccanica fabricó el Innocenti IM3S bajo licencia
de BMC (British Motor Corporation) en el año 1966. Era una versión
mejorada del modelo BMC 1100.
La respuesta correcta era mencionar
que la marca era Innocenti y el modelo IM3S. El ganador de esta
semana fue: Juan Carlos Bono.
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| Tablero del Innocenti IM3S del año 1966. |
La empresa Fiat S.p.A. (Società
per Azioni) presentó, en el año 1951, el todo terreno Fiat
Campagnola. Modelo que tuvo una versión de uso civil, y
mayoritariamente otra versión de uso militar.
La empresa italiana De Tomaso Automobili presentó el auto deportivo De Tomaso Pantera en el año 1970. Ese modelo a partir del año 1973 lo fabricará Ford Europe en la ciudad italiana de Turín, mientras que la comercialización quedó en manos de De Tomaso Automobili.
Las automotrices, en todo el
mundo, han brindado asistencia mecánica a los viajeros,
especialmente en la época estival. Tal el caso de la vieja publicidad de
Fiat S.p.A. (Società per Azioni) en
el año 1968, en Italia.
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| Publicidad publicada en la revista Visión en el año 1968. |
Siempre digo que tuve la suerte
de conservar “autitos de colección” desde mi infancia. Modelos a
escala que me regalaron siendo un chico en los años sesenta del
siglo pasado. Hoy, en la sección sabatina del “Garaje Miniatura”,
veremos cuatro modelos de diferentes escalas de las marcas italiana Politoys
y Penny.
Giovanni Battista Pirelli fue el fundador, y que le dio su apellido, a una marca de neumáticos que sigue existiendo en el siglo XXI. La empresa GB Pirelli & C nació en el año 1872, para fabricar productos de goma que no existían en Italia.
La respuesta correcta era mencionar
que la marca era Dino y el modelo 308 GT4. Juan Carlos Bono respondió
que la marca era Ferrari Dino.
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| Dino 308 GT4 del año 1973. |
Dino
fue una marca italiana de Ferrari Societá Esercizio
Fabbriche Auto-mobili e Corsé (SEFAC). En un principio
solo los motores de 6 cilindros en V llevaron la marca Dino. Luego, en
el año 1965, se la utilizó para un automóvil.
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| Dino 166 P de 1965. |
SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica) realizó el primer embarque de automóviles Fiat
128 CL, completos, a Europa el lunes 26 de julio de 1982. De esta forma comenzaron envíos
mensuales hasta llegar a las 6.000 unidades exportadas.
La empresa Abarth, desde
mucho antes, de ser absorbida por Fiat Auto estuvo asociada
a la marca italiana Fiat. El Fiat Abarth1000 Berlina Corsa, diseñado
para el Grupo 2, es un claro ejemplo de esas preparaciones deportivas.
General Motor
Corporation decide fabricar el Cadillac Allanté
para competir con el Mercedes-Benz Clase SL y el Jaguar XJS. El modelo
cabriolet fue presentado en el año 1987. La unidad de las fotos
es del año 1990, y corresponde a la segunda versión que se
comenzó a fabricar en el año 1989. Lo curioso de la construcción
del Allanté fue que se hizo entre Italia y Estados Unidos. El diseño
fue obra de Pininfarina s.p.a. (Società per Azioni) y Sergio Pininfarina estuvo
a cargo. Entre los diseñadores estaba Mario Vernacchia. La producción se
realizó entre San Giusto Canavese, Turín, Italia
y la planta Detroit/Hamtramck, conocida como Factory Zero del
estado de Michigan en Estados Unidos. La unidad de las fotos es integrante
del Montevideo Classic Car Club, y las tomé el jueves 9 de octubre de
2025 en AutoClásica.
El Club Fiat Clásicos de
Argentina celebró los 70 años, de la presentación del Fiat
600 en Italia, en su stand de AutoClásica 2025 sobre el
bulevar del Hipódromo de San Isidro, de la provincia de Buenos Aires.
Una muestra de las unidades que se exhibieron.
El video también lo pueden
ver en el canal de YouTube de Archivo de autos: https://youtu.be/3y1-2lHbAjA
En la siguiente página
del blog de Blogger de Archivo de autos podés conocer todos los contenidos
exclusivos publicados desde el jueves 1 de mayo de 2025: https://archivodeautos.blogspot.com/p/suscripcion.html
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
Los suscriptores, de los contenidos
exclusivos, que se publican en Blogger y Facebook, podrán
conocer un folleto, tipo postal, del Fiat 131 mirafiori. Un material
gráfico, que conservo en mi archivo personal, y me llegó por correo
desde Italia.
El Lancia Beta fue
presentado en el mercado argentino, a la vez que se dio a conocer la
empresa Fiat Automóviles Argentina. Eso fue en el año 1979, y es
lo que documenta el recorte compartido con los suscriptores,
de Blogger y de Facebook.