La empresa Dumpex S.A. fue
el importador y distribuidor exclusivo de la marca japonesa Daihatsu
para el mercado argentino. Una vieja publicidad, del año 1981,
del tipo institucional contaba cómo se había posicionado la marca en Argentina.
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| Publicidad de Dumpex publicada en la revista Su Auto del año 1981. |
El jueves 30 de enero de 1975,
la automotriz Ford Motor Argentina, presentó oficialmente la cupé
Ford Taunus GT. La presentación por parte de la prensa especializada
fue unos diez días antes.
La empresa Cirlafin S.A. era
la importadora, y distribuidora oficial, de la marca japonesa Mazda,
que fabricaba la automotriz Toyo Kogyo Co., Ltd. En el año 1981
uno de los modelos comercializados era la cupé Mazda 626. Una vieja
publicidad nos trae ese documento de época.
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| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1981. |
Fiat Concórd
publicitó el proceso de pintado de carrocerías por medio de la electroforesis
anódica en el año 1971. Para demostrarlo la publicidad tenía un Fiat
1600 presentado en el mercado argentino en el año 1969.
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| Publicidad publicada en la revista Parabrisas Corsa en el año 1971. |
La marca BRD comenzó a
ofrecer tacómetros electrónicos. Un accesorio que se comercializaba en
el año 1966 en el mercado argentino. Se ofrecían dos modelos para
el tablero original o para montar sobre tablero.
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| Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1966. |
Milou es
un comercio del ramo del automodelismo desde hace décadas en Argentina.
Pero no solo con modelos a escala de autos, sino también de vehículos
militares y ferromodelismo. La publicidad que veremos hoy tiene muchos
datos que serán del interés de los lectores del “Garaje Miniatura”.
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| Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1967. |
Ford Motor Company
Limited presentó, en el año 1959, el Ford Anglia
105E que era la cuarta generación desde el año 1939. Un
automóvil que se popularizó, a nivel mundial, gracias a una película de
la saga de Harry Potter.
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| Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1960. |
La automotriz francesa Régie Nationale
des Usines Renault en el mes de octubre de 1946, en el Salón del
Automóvil de París, Francia, presentó el Renault 4CV. La
fabricación en serie comenzó en el mes de agosto de 1947.
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| Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1951. |
El Renault 4L fue presentado
en el mercado argentino el jueves 7 de noviembre de 1963. Era el tercer modelo
de la marca francesa que fabricó IKA
(Industrias
Kaiser Argentina SA) en la planta de Santa Isabel en la provincia
de Córdoba.
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| Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1966. |
La
razón social SEVEL Argentina S.A.
(Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica) se
homologó, oficialmente, el lunes 1 de diciembre de 1980 hace exactamente
45 años. La nueva empresa nació de fusión de SAFRAR
(Sociedad Anónima
Franco Argentina de Automotores),
fabricante de vehículos Peugeot, y de Fiat Concórd Argentina.
Grandío y López S.A. fue
el importador, y distribuidor exclusivo, de los modelos
fabricados por Toyota Motor Sales Co. Ltd. de Japón. Una vieja
publicidad del año 1982 nos muestra los modelos importados al
mercado argentino. Aunque no están todos, ni todos estaban a la venta en
el mencionado año.
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| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1982. |
El furor de convertir un auto
argentino de calle, a mediados de la década del sesenta del siglo
pasado, trajo aparejado la aparición de muchos artículos en el mercado
nacional. Los tableros deportivos fue uno de esos productos que se comercializaron.
En la nota veremos los que ofrecía la empresa Dyna Rotor.
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| Aviso agrupado publicado en la revista Automundo en el año 1965. |
Ford Motor Argentina comenzó
a ofrecer el Ford Taunus Automatic en el mes de agosto de 1978.
El eslogan de ese momento fue: “Ford le propone no hacer más cambios”.
Los modelos de Taunus con la opción a caja automática fueron el sedán GXL
y la cupé GT.
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| Publicidad publicada en la revista Redacción en el año 1979. |
La marca P.V.I. (Prati-Vázquez
Iglesias) será recordada por muchos lectores de Archivo
de autos por que fabricó bujías. Incluso fue una empresa proveedora
de la industria automotriz argentina. Pero también fabricó cintas de
freno. Tal como vemos en esta vieja publicidad del año 1965.
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| Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1965. |
La empresa Cirlafin S.A. fue
el importador, y distribuidor oficial para Argentina, de la marca
japonesa Mazda. En el año 1980 publicó una publicidad con los modelos
que comercializó en el mercado argentino. Veamos esa vieja publicidad.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980. |
La marca japonesa Toyopet
fue usada por Toyota Motor para algunos determinados modelos que
fabricó en los años cincuenta y sesenta del siglo pasado. Entre ellos
estaba la camioneta pesada Toyopet Stout del año 1964.
Publicidad tomada de la revista Visión del año 1964.
Tuffy Hobbies
fue un comercio dedicado a los autos slot a finales de la década
del sesenta del siglo pasado. Entre todos los artículos publicitados
estaba el chasis cocodrilo. Hubo diferentes modelos, el publicitado
era uno de ellos, que vemos en una vieja publicidad del año 1967.
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| Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1967. |
Una vieja publicidad de la
empresa Carrocería El Indio S.A. nos informa del inicio del servicio
diferencial de la Línea 105 de colectivo de la ciudad de Buenos Aires
en el año 1982. Algo totalmente novedoso para esa época en Argentina.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1982. |
La empresa Ford Motor Company
durante el año 1957 realizó una campaña gráfica, apuntando a los mercados
mundiales, de los modelos que fabricaba tanto en América, como en Europa.
Hoy vemos una publicidad a doble página de esa campaña publicitaria.
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| Publicidad publicada en la revista Time en el año 1957. |
El importador, y distribuidor
exclusivo, Dumpex S.A. comercializó en el mercado argentino el Daihatsu
Charmant. Un sedán de cuatro puertas, pero que se vendió menos
que los otros modelos de la gama de la marca japonesa.
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980.
