La marca Audi recién en los noventa se afirmó, en Argentina, en el mercado de autos de alta gama gracias a una
segunda gran oleada de importados. Si bien la marca alemana era conocida en el
país, en especial por algunos motores que equiparon a autos importados o
fabricados para el mercado local. El Audi
200 Turbo de 1984 era una expresión de esos autos de lujos que veríamos, los argentinos, en la década
siguiente. El Audi 200 era una evolución del Audi 100 que había presentado al mercado alemán avances en la penetración aerodinámica. Como vidrios encolados o ventanillas al ras de la carrocería.
Pero también este Audi 200 tenía otra rareza, su motor de 5 cilindros en línea, que pese a tener tracción delantera
no estaba ubicado en forma transversal, sino por delante del eje delantero. La
versión Turbo, que hoy nos convoca,
era la de mayor potencia y velocidad máxima, como tener de serie
el equipo de aire acondicionado. El
Audi 200 Turbo venía de serie con caja
de quinta marcha y en forma opcional se podía solicitar una caja automática. Su carrocería no puede
negar su origen alemán y guarda similitudes con el Volkswagen Passat, que otro automóvil que forma parte del Grupo Volkswagen al cual pertenecía la marca Audi, como en la actualidad. Un auto de alta gama que pueden conocer
con mayor profundidad en la siguiente nota
publicada en Archivo de autos: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/08/audi-200-un-auto-de-lujo.html
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miércoles, 27 de agosto de 2014
martes, 12 de agosto de 2014
Audi 200, un auto de lujo
Audi NSU Auto Union AG (Aktiengesellschaft,
sociedad por acciones) presenta en el año 1983
su nuevo modelo Audi 200, que estaba
basado en el Audi 100. Hoy veremos
cómo era ese automóvil alemán de lujo.
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Audi 200 del año 1984.
Fotografía tomada de un folleto de la empresa Audi NSU Auto Union AG de enero de 1984. |
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