La aerodinamia ha estado presente en los
automóviles desde su inicio. Si bien los primeros autos eran carruajes sin
caballos, los autos para batir récord seguían los conceptos de la aerodinamia.
Hoy veremos cómo la aerodinamia entra de lleno en la industria automotriz a
mediados de los años veinte.
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Tres ejemplos de autos con forma de
huso simétrico. De arriba abajo tenemos el Jamais contente de Jenatzy del año
1899, el Siluro Ricotti de Castagna del año 1913 y el Tropfenwagen de Rumpler
del año 1921. Dibujos de
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