Dodge y sus tres cupés, GTX, Polara 2 Puertas y Polara RT

Hace mucho tiempo que veo comentarios en las redes afirmando que la cupé Dodge GTX no tuvo motor Slant Six 225 de 6 cilindros. Lo cual es una mentira, ya que en un principio se ofreció ese motor junto al de 8 cilindros en V de 318 pulgadas cúbicas.

 

Dodge GTX, una cupé sin parantes del año 1970

Chrysler Fevre Argentina realizó una extensa campaña publicitaria para dar a conocer la cupé Dodge GTX, que se presentó en el año 1970. Este modelo se sumaba a la gama de sedanes Dodge presentados en el año 1968. De esa forma se inició la “Era Dodge” en Argentina.

 

Publicidad publicada en la revista Panorama en el año 1970.

Línea de modelos Dodge del año 1974

Un viejo recorte nos cuenta de la presentación de la línea de modelos de la marca Dodge, que fabricaba la automotriz Chrysler Fevre Argentina. La noticia es que tenía algunas mejoras para toda la gama del año 1974.

 

Dodge GTX en una publicidad del año 1976

El marketing publicitario de Chrysler Fevre Argentina tuvo cierto impacto en las publicidades, en especial las gráficas. Tal el caso que vemos en esta nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, de los días viernes. Compara a una cupé Dodge GTX con un Fórmula 1 en el año 1976.

 

Publicidad publicada en la revista Siete Días en el año 1976.

Los autos argentinos exhibidos en AutoClásica 2023

El sector denominado Plaza Argentina existe, en AutoClásica, desde la edición decimo novena del año 2019. En ese lugar se exponen los autos, camionetas y colectivos de origen nacional. Un predio ubicado entre el estacionamiento y el sector de premiación. 

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Los autos argentinos más largos

A veces la publicación de notas del archivo, del blog de Archivo de autos, genera comentarios que disparan ideas para nuevas notas. Algo de eso pasó con la ficha técnica del Kaiser Carabela, que fabricara la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), entre los años 1958 y 1961.

 

Kaiser Carabela del año 1960 de  IKA. Dibujo tomado de una publicidad de época.

Dodge GTX, la cupé de Chrysler Fevre Argentina

La presentación de la cupé Dodge GTX, en el año 1970, sumó una nueva cupé al mercado argentino. Una cupé que fue la única en traer motor de 8 cilindros en V dentro del mercado interno. En una nota de la sección “Auto argentino”, publicada el lunes 21 de abril de 2014, pueden conocer con detalles a esta cupé de producción nacional.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/04/la-cupe-gtx-de-dodge.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

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La nueva idea, Dodge GTX

La cupé Dodge GTX, lanzada al mercado argentino en el año 1970, vino a competir con el Torino de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Además con el valor agregado de ser un automóvil que solo se produjo en Argentina. “La nueva idea” era el eslogan con el que se la publicitaba. Los spots publicitarios, para la televisión, tenían de protagonistas a los humoristas uruguayos del programa “Jaujajarana”.

Publicidad de la revista Panorama del año 1970.

Los autos Made in Argentina

Hace dos semanas vimos el origen del Torino de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), donde erróneamente había consignado que descendía del Rambler Rouge, cuando en realidad el modelo base era el Rambler American. Aclaración ya consignada, pero no está mal recordarla por ser un error muy común. Pero cuántos otros automóviles argentinos son tan o mucho más nacionales que el Torino. Eso vamos a tratar de conocer en esta nota histórica.

Dodge GTX 1970

La empresa Chrysler Fevre Argentina presentó en el año 1970 la cupé Dodge GTX equipada con los motores Slant Six de 6 cilindros en línea y el de 8 cilindros en V que su block era de origen mexicano y nunca se fabricó en Argentina. Con el correr de los años ese block también sería de origen canadiense y las últimas versiones el origen fue brasileño. La GTX tuvo el privilegio de tener el motor, el V8, de mayor cilindrada que equipó a un automóvil argentino. Vino a competir con el Torino y fue un diseño estadounidense que solo se fabricó para el mercado argentino y no tuvo su réplica en ningún otro país del mundo. El desarrollo era de la empresa Chrysler Corporation y fue desechado por otro diseño. La gente de Chrysler Fevre Argentina vio la posibilidad de fabricar la cupé en el país y así nació un “muscle car” local que sigue vigente pese a más de cuarenta años de su lanzamiento en el mercado local. Si quieren conocer más detalles de la Dodge GTX les dejo el siguiente enlace con una nota más completa:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/04/la-cupe-gtx-de-dodge.html

La cupé GTX de Dodge

La empresa Chrysler Fevre Argentina lanzó al mercado local la nueva cupé Dodge GTX, modelo que fue exclusivo para el mercado argentino y no fue fabricada en ningún otro país del mundo. Hoy veremos esa primera versión que apareció en 1970.

Dodge GTX modelo 1970 con motor V8.