Colores nacionales de los autos de carrera del pasado

Hubo una época donde los autos de carrera, de diferentes categorías, tenían sus carrocerías pintadas de colores que representaban a cada nación. La idea nació a principios del siglo XX y se mantuvo por más de 60 años.

 

Saab-Scania y su radicación en Argentina

La empresa Saab-Scania Argentina S.A. comenzó a fabricar camiones en el año 1976. Pero la presencia de la marca de camiones Scania-Vabis se remontan a mediados de la década del cincuenta del siglo pasado. Esta nota de la sección “Un Poco de Historia” les contará a los lectores parte de su historia en Argentina.

 

Primeras publicidades de autos importados a Argentina en 1979

El mercado argentino se abrió a la importación de vehículos por la ley reconversión de la industria automotriz, número 21.932. La cual entró en vigencia el miércoles 31 de enero de 1979. A partir de ese momento comenzaron a publicarse publicidades anunciando las marcas, y modelos, importados.

 

Motor Ford 187 CID desarrollado por Ford Motor Argentina

El lunes 14 de junio de 1965 el motor Ford CID (Cubic Inch Displasament, desplazamiento en pulgadas cúbicas) 187 se comenzó a ofrecer como opcional para el Ford Falcon De Luxe. Este motor era el que montaba el Ford Falcon Futura desde finales del año 1964.

 

Gran Turismo Argentino (GTA) de Luis Varela de 1966

Luis Varela es un diseñador argentino, que recientemente presentó el libro que escribió Gustavo Feder, “Luis Varela. Un fuera de serie”. Hoy, en la sección dominical “Un Poco de Historia”, veremos el proyecto del GTA del año 1966. Un antecedente del Andino GT.

 

Gordini GT diseñado por Luis Varela en 1966

El diseñador Luis Varela colaboró con la revista Automundo por unos años, era el encargado de realizar proyectos sobre diferentes autos de la época. En algunos casos del TC (Turismo Carretera) sus proyectos fueron llevados a la práctica. Hoy veremos un proyecto para un Renault Gordini.