En la Temporada 2016 les presenté mi
Jaguar Type E de los Matchbox de mi infancia. Unos de los “autitos de colección”
más viejos que tengo. Conservado con su caja original de cartón como llegó a
mis manos en los años sesenta.
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
Hace pocos días se realizó Autoclásica
2016 donde se expusieron varios Jaguar Tipo E haciendo un repaso de la historia
de la marca británica. Por supuesto que alguno similar a este Matchbox de la
escala 1:64 había, pero no de color rojo. Puedo decir, sin lugar a dudas, que
tengo un Jaguar, claro que es una miniatura.
Las apariencias nos pueden engañar, y mucho, el
coeficiente aerodinámico del Renault 4 L era más bajo que el del Jaguar Tipo E. El logró responder bien
fue: F62. Lo felicito porque la
pregunta parecía cantada y sin embargo no eran tan así.
La
Preguntita del
Domingo era responder que parte mecánica diferente tenía el Jaguar Tipo E, que
saltaba a simple vista. La respuesta correcta era que tenía tres limpiaparabrisas en cambio de dos como
la mayoría de los autos de su época. El ganador fur F62. Mis sinceras felicitaciones por haber dado con la respuesta
correcta.