Zündapp, los orígenes de esta marca alemana de motocicletas

La empresa alemana Zünder und Apparabebau GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) se fundó el lunes 17 de septiembre de 1917, para fabricar espoletas de minas para el ejército alemán. Sus socios iniciales fueron Fritz Neumeyer y Friederich Krupp. 

Algo más sobre el diferencial isotorque

El domingo 18 de octubre de 2015 publiqué una segunda nota sobre el diferencial isotorque que traía la camioneta Fiat Multicarga 1500 y en forma opción el Fiat 1500. La nota completa la encuentra en este enlace:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/10/diferencial-isotorque-algo-mas-que.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

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La Respuestita del Sábado

Un tambor de freno en el diferencial

La respuesta correcta era decir que era un tambor de freno. Nadie de animó con una respuesta esta semana.

Freno de tambor sobre la trasmisión de un Daimler 20 HP.

Diferencial isotorque, algo más que contar

Hace unas semanas atrás vimos cómo era el diferencial isotorque que usaba la camioneta Fiat Multicarga 1500, fabricada en Argentina. Hoy veremos algo más del diferencial isotorque, los otros modelos y parte de la historia del diferencial tradicional.

A la izquierda el porta diferencial original del Fiat 1500 y a la derecha
el núcleo del diferencial isotorque. La fotografía es de la revista
Parabrisas número 73 de enero de 1967.