Presentación del Fiat 128 IAVA 1300 TV

El Fiat 128 IAVA 1300 TV se presentó a la prensa especializada en el mes de marzo de 1977. Una nueva versión de un modelo IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) que trabajaba con Fiat Concórd. El viejo recorte nos trae la noticia.

 

Tablero deportivo del Ford Falcon SL de 1967

El concesionario Serra Lima, perteneciente a la red oficial de Ford Motor Argentina, hizo el fuera de serie Ford Falcon SL. Una versión deportiva que entre otras modificaciones tenía un tablero deportivo. Hoy lo vemos en una vieja publicidad del año 1967.

 

Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1967.

Premiación de la vigésimo tercera edición de AutoClásica

AutoClásica 2025 no se caracterizó por brindarle mucha información a los acreditados de prensa. Desde el dato erróneo de la hora de comienzo de la premiación, hasta la falta de datos sobre la premiación realizada el sábado 11 de octubre. Pero Archivo de autos les trae lo más completa que se pudo la premiación de la edición de 2025.

 

Umenio Valderrey preparador de motores y constructor de fuera de serie

Hace pocos días, gracias a un recorte que me pasó Esteban de León, conocimos la Coupé 504 Valderrey. Un fuera de serie basado en un Peugeot 504. En la siguiente nota conoceremos más fotos y, además uno de los motores que preparó Umenio Valderrey.

 

Coupé 504 Valderrey del año 1977

Los autos fuera de serie tuvieron su momento en el mercado argentino. Claro que fue en el pasado y por ciertas condiciones de la legislación vigente en Argentina. Entre ellas que la importación de vehículos no existía. Conoceremos la Coupé 504 Valderrey fabricada por Umenio Valderrey en el año 1977.

 

Chevron Super del año 1974 y su rediseño

La concesionaria Grandío y López, de la red oficial de General Motors Argentina, desarrolló el Chevron. Un modelo fuera de serie basado en la cupé Chevrolet Super SS. En el año 1974 se le realizó el único rediseño que tuvo mientras se los construyó, entre los años 1971 y 1979.

 

Automéride – 1 julio 1949

Primera unidad del Volkswagen Escarabajo convertible

 

El viernes 1 de julio de 1949 se presentó la primera unidad del Volkswagen 1100 Karmann Cabriolet, es decir que tenía techo de lona. Se les pidió a dos carroceros alemanes que desarrollaran una versión cabriolet del Escarabajo.

 

La Respuestita del Sábado 567

Ventura con mecánica Volkswagen fabricado en Brasil

 

La respuesta correcta era responder Brasil. Esta semana no hubo nadie respondiera a la incógnita semanal.

 

Ventura fabricado en Brasil en el año 1982.

Crespi Spiaggia, para uso playero presentado en 1985

Tulio Crespi, ya instalado en su fábrica de la ciudad de Balcarce, en la provincia de Buenos Aires, en el año 1985 presentó un kit de transformación llamado Crespi Spiaggia. El cual se podía montar sobre la plataforma/chasis de los Renault 4 o 6, que fabricó Renault Argentina S.A. (RASA)

 

GPA y Python en la imagen de portada de la Temporada 2025

La fotografía que será la imagen de portada de Archivo de autos, durante la Temporada 2025, corresponde a un GPA (Galluzzi, Pruden Automóviles), de color verde (a la izquierda), y de un Python, de color rojo (a la derecha).

 

Panther Kallista fabricado desde el año 1982 en Gran Bretaña

La marca Panther nació en el año 1972 fabricado por la empresa Panther Westwinds. El Panther Kallista se comenzó a producir en el año 1982. Para el año 1989 la razón social había cambiado a The Panther Car Company.

 

Publicidad publicada en la revista Car Magazine del año 1989.

GPA y Python celebraron los 50 años en AutoClásica 2024

El fuera de serie argentino, llamado GPA (Galluzzi, Pruden Automóviles), se dio a conocer en el mes de octubre de 1974. La presentación oficial se realizó en el mes de mayo de 1975. Para el año 1979 se comenzó a fabricar su evolución, el Python.

 

La Respuestita del Domingo 538

GPA fabricado por Galluzzi Pruden Automóviles 

La respuesta correcta era mencionar que la marca del automóvil era GPA. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones por el acierto. 

GPA del año 1975.

Premiación completa de autos de AutoClásica 2024

La premiación de AutoClásica 2024 tuvo problemas de organización y 50 minutos de retraso con la hora, que estaba programada para las 14:30 horas del sábado 12 de octubre. También se cambió el día, normalmente es el domingo. Pese a todo acá están los primeros y segundos premios de cada categoría.

 

La Respuestita del Sábado 534

Ginetta G15 del año 1973 fabricado en Gran Bretaña 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Ginetta. Los ganadores de esta semana fueron: Juan Carlos Bono y Graham Carl Arnold. Mis sinceras felicitaciones por el acierto. 

Ginetta G15 del año 1973.

Fiat 770 Coupé de Vignale fabricado por Fiat Concórd

La presentación oficial del Fiat 770 Coupé fue realizada a principios del año 1966, por parte de Fiat Concórd. Pero su fabricación, bajo la licencia de Carrozzeria Vignale, comenzó a mediados del año 1965.

 

Publicidad tomada de la revista Autoclub del año 1966.

Automéride 1 julio 1949 - El primer Volkswagen Escarabajo convertible

El viernes 1 de julio de 1949 se presentó la primera unidad del Volkswagen 1100 Karmann Cabriolet, es decir que tenía techo de lona. En un principio se le pidió a dos carroceros alemanes que desarrollaran una versión cabriolet del Escarabajo.

 

La Respuestita del Sábado 524

Fairthorpe TX-S del año 1968

 

La respuesta correcta era mencionar, que el auto deportivo, de la fotografía era un Fairthorpe TX-S. Nadie respondió a esta incógnita semanal.

 

Fairthorpe TX-S del año 1968.

La Respuestita del Sábado 513

Gilbern Invader del año 1970 fabricado en Gran Bretaña

La respuesta correcta era responder que la marca del automóvil, de la foto, era un Gilbern. Los ganadores de esta semana fueron:F62, Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono. Felicitaciones a ellos dos por el acierto.

 

Gilbern Invader del año 1970.

Amarillo Iguana

La mañana transcurría con modorra. Revolvía el café con leche con la última medialuna, que había traído Don Manolo, el mozo por excelencia del Bar La Amistad. Él era el me reservaba la mesa al lado de la ventana.