La
empresa alemana NSU (Neckarsulmer Strickmaschinen Union) Motorenwerke
AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) presentó, en el año 1967, en el Salón
de Frankfurt, República Federal de Alemania, el NSU Ro 80 con
motor Wankel.
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martes, 18 de abril de 2023
NSU Ro 80 con motor Wankel presentado en el año 1967
martes, 9 de marzo de 2021
Suzuki RE-5 del año 1974 con motor Wankel
Hubo
algunas motocicletas, en la década del setenta, con motor Wankel, la Suzuki
RE-5 fue una de ellas. Se
la presentó en Tokyo Motor Show en el año 1973 con un motor de la marca
alemana NSU (NeckarSUlm).
martes, 4 de diciembre de 2018
NSU Spider, el primero de serie con motor Wankel
La empresa NSU lanzó, en el año 1965, el
primer automóvil del mundo, fabricado en serie, con motor Wankel. Una de esas
unidades estuvo en la ciudad de Buenos Aires, expuesta, y además se lo probó en
el Autódromo Municipal. En una vieja nota de archivo pueden conocer todos los
detalles.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#Revolviendoelarchivo, #Autoextranjero, #NSUSpiderWankel
domingo, 13 de agosto de 2017
Motor rotativo de Bagnat
La aparición del motor Wankel en un
automóvil de serie motivó a muchos inventores a realizar su motor rotativo. Idea
que ha estado dando vueltas desde mucho tiempo. Tanto que Felix Wankel tuvo su
primera inspiración en la década del veinte. El comandante (RE, Retiro
Efectivo) Juan Pedro Bagnat concretó el suyo en el año 1966.
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| El motor rotativo de Juan Pedro Bagnat con sus tres piezas móviles. |
viernes, 11 de agosto de 2017
La línea de montaje del NSU Ro 80
El NSU Ro 80, con motor Wankel, había
sido presentado en el Salón de Frankfurt en Alemania en el año 1967. Ahora se
lo podía ver, en la fotografía, ya producido en serie, había dejado de ser un
prototipo.
domingo, 5 de junio de 2016
El motor de Felix Wankel
Muchos conocen el motor Wankel, ese motor
rotativo de cuatro tiempos. Pero cuántos saben que lo inventó un alemán llamado
Felix Wankel y que fue la empresa NSU, antes de fusionarse con Auto Union, la
que se interesó en el desarrollo de este motor alternativo. Hoy veremos un poco
de la historia de este motor y cómo funciona.
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| Feliz Wankel junto a su motor rotativo de cuatro tiempos desarrollado para la empresa alemana NSU. |
martes, 6 de mayo de 2014
El primer auto con motor Wankel
Félix Wankel desarrolló el motor rotativo que se conoce con su apellido. El inicio del
desarrollo fue en el año 1954 y diez
años más tarde se lo montó en un automóvil: el NSU Spider Wankel. Hoy veremos cómo era ese auto convertible.
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| El NSU Spider Wankel de 1965
con su capota de lona desplegada. La fotografía es de la revista Parabrisas número 58 de septiembre de 1965. |
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