La respuesta correcta era responder
que la marca del automóvil de la fotografía era Pontiac. El ganador de
esta semana fue: Juan
Carlos Bono.
Pontiac Chieftain De Luxe Convertible Coupe del año 1949.
Wiliam
Crapo Durant,
un miércoles 16 de septiembre de 1908 (exactamente hace 118 años), fundó la empresa General Motors Company. La
idea era crear un consorcio de marcas para evitar la quiebra
dentro del mercado de Estados Unidos.
La respuesta correcta era la siguiente:
la marca era Vauxhall y el modelo Viva. Nadie logró dar una
respuesta correcta esta semana que finaliza.
 |
| Tablero del Vauxhall Viva para el año 1967. |
General Motors
Corporation (GMC) ofreció algunos
cambios en el Chevrolet Chevelle para el año 1967. El modelo se
presentó en el año 1964 y fue la primera generación que tuvo un
rediseño en el año 1966.
Publicidad publicada en la revista Esquire en el año 1966.
La respuesta correcta era mencionar que la empresa que fabricó el triciclo de la vieja fotografía era General Motors Corporation. Esta semana ningún participante dio una respuesta correcta.
 |
| Triciclo eléctrico fabricado por General Motors Corporation. |
La empresa General Motors
Corporation lanzó, en el mes de abril de 1979, el Chevrolet Citation
como modelo para el año 1980. Fue el primer modelo de la marca
Chevrolet con tracción delantera y motor transversal, para el mercado
estadounidense.
General Motor
Corporation decide fabricar el Cadillac Allanté
para competir con el Mercedes-Benz Clase SL y el Jaguar XJS. El modelo
cabriolet fue presentado en el año 1987. La unidad de las fotos
es del año 1990, y corresponde a la segunda versión que se
comenzó a fabricar en el año 1989. Lo curioso de la construcción
del Allanté fue que se hizo entre Italia y Estados Unidos. El diseño
fue obra de Pininfarina s.p.a. (Società per Azioni) y Sergio Pininfarina estuvo
a cargo. Entre los diseñadores estaba Mario Vernacchia. La producción se
realizó entre San Giusto Canavese, Turín, Italia
y la planta Detroit/Hamtramck, conocida como Factory Zero del
estado de Michigan en Estados Unidos. La unidad de las fotos es integrante
del Montevideo Classic Car Club, y las tomé el jueves 9 de octubre de
2025 en AutoClásica.
La respuesta correcta era responder
que la parte trasera correspondía a un Cadillac Allanté. El ganador de
esta semana fue: Juan
Carlos Bono.
Cadillac Allanté del año 1990.
El todo terreno Isuzu Amigo fue
presentado en el Salón de Detroit, de Estados Unidos, en el año 1989.
Fue un desarrollo en conjunto de Isuzu Motors Ltd., General Motors
Corporation y Adam Opel Aktiengesellschaft. Tenía
la particularidad de contar con una capota de lona en sus plazas
traseras, como la zona de carga de equipaje. Además, la rueda de
auxilio iba montada en el portón trasero, que abría hacia la izquierda.
Se ofrecía la opción de doble tracción. Los frenos tenían ABS (AntiblockierSytem, en
alemán o Antilock Brake System, en inglés), pero solo
accionaban cuando se usaban dos ruedas motrices. No estaba equipado
con levanta vidrios eléctricos, pero sí tenía equipo de aire
acondicionado, como dirección hidráulica. El equipo de audio contaba
con radio con pasacasete con cuatro parlantes. En la parte
trasera tenía una barra protectora, donde iba la lona que se plegaba
manualmente. El importador para el mercado argentino era Cobel
S.A.
Gracias a Ernesto Macia pude
armar esta ficha técnica por una donación de revistas.
General Motors
Corporation, al igual que las otras grandes automotrices
de Estados Unidos, redujeron el tamaño de algunos de sus modelos a
mediados de la década del setenta del siglo pasado. Producto de la crisis
petrolera, por un lado, y por el otro por la competencia de algunas marcas
japonesas. Hoy veremos al Oldsmobile Starfire.
El Chevrolet Citation se
llegó a importar al mercado argentino a través de GMODC (General Motors
Overseas Distribution Corporation). En este caso es una publicidad estadounidense
que apareció publicada en la revista Golf en 1980. La cual
es el contenido exclusivo para los suscriptores de Blogger
y Facebook.
Un viejo recorte es el que
nos trae datos, del pasado, del modelo Gemini. Además de una colaboración
entre las automotrices General Motors Holden de Australia e Isuzu
Motors de Japón. La presentación oficial se realizó en el año 1975.
Otro contenido exclusivo
para aquellos que se suscriban al blog privado de Blogger,
o al muro profesional de Facebook. En este caso se trata de una vieja
publicidad del año 1964 de una versión convertible del Chevrolet
Chevelle Malibu. La cual fue publicada en la revista National Geographic.
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Aniversario 14º / 2011-2025
El contenido exclusivo para los suscriptores es una vieja publicidad del Buick Electra 225 del año 1966. Otra pieza gráfica tomada de mi archivo personal, que fue publicada en la revista National Geographic. Es otro aviso que conseguí gracias a ese cúmulo de revistas que había en una quinta de la localidad de Moreno, de la provincia de Buenos Aires.
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La crisis petrolera, y la importación
de automóviles, en el mercado de Estados Unidos, dejaron su marca.
Tanto para que la empresa General Motors Corporation desarrollara el modelo
Seville para la marca Cadillac. Pero además de ser más pequeño
fue el primer automóvil estadounidense con un motor diésel estándar.
Publicidad publicada en la revista Golf en el año 1980.
La vieja publicidad del Chevrolet
Malibu Classic Sedan apunta a que sea un automóvil, que el comprador, lo conserve
por varios años. Incluso la frase publicitaria hace referencia a un
modelo con el que se pueda vivir. Toda una estrategia de venta.
Publicidad tomada de la revista Golf Magazine del año 1980.
Nuevamente, en los contenidos
exclusivos para suscriptores, una vieja publicidad. La cual
tomé de la revista estadounidense Esquire. El modelo es un Buick
Wildcat del año 1969. Aunque el aviso gráfico es de finales del
año anterior. Gracias a un regalo que me hicieron es que conocí la mencionada
publicación de Estados Unidos. Otro material gráfico de mi archivo
personal.
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de junio, los seguidores de Archivo de autos, se pueden suscribir a un blog
privado de Blogger. Si estás interesado en este enlace tenés toda la data
necesaria
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Mi archivo personal atesora muchas
publicidades del pasado. Justamente una de esas piezas gráficas es
el contenido exclusivo para los suscriptores de mi blog privado de
Blogger y de mi muro profesional de Facebook. Una de las tantas publicidades
de la marca Cadillac, en este caso de 1966, que conservo desde hace
décadas.
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La respuesta correcta era responder que el viejo
automóvil, de la fotografía, era de la marca Chevrolet. Los ganadores de
esta semana fueron: Juan
Carlos Bono. Mis
felicitaciones.
Chevrolet Independence Serie AE del año 1931.
La respuesta correcta era mencionar
que la marca, del viejo automóvil, era La Salle. El ganador de esta
semana fue: Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.
 |
| La Salle serie 50 del año 1938. |
