La Preguntita del Domingo 595

La tercera incógnita semanal del mes de febrero, de “La Preguntita del Domingo” es sencilla:

 

¿Qué empresa fabricó el triciclo de la vieja fotografía?

 

Algunos lectores tendrán la respuesta. Otros deberán investigar un poco para dar con la solución. La cual se publicará, como siempre, el próximo sábado. Mientras tanto tendrán tiempo de responder hasta el viernes 20 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

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Ambulancias Mercedes-Benz Binz de Matchbox Series 1-75 y King Size

Durante el segundo semestre de la Temporada 2017 (la segunda) de la sección sabatina “Garaje Miniatura” publiqué una nota sobre la ambulancia Mercedes-Benz Binz Superfast de la Series 1-75 de Matchbox. En esa oportunidad mostré la pieza #3c sin su camilla. Hoy vamos reparar esa ausencia y de paso ver el modelo de la serie King Size

 

La Respuestita del Sábado 594

Dino 308 GT4 diseñado por Bertone

 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Dino y el modelo 308 GT4. Juan Carlos Bono respondió que la marca era Ferrari Dino.

 

Dino 308 GT4 del año 1973.

Fiat Uno SCV de SEVEL Argentina de 1990

La presentación del Fiat Uno SCV (Super Confort Veloce), inicialmente, se fijó para el mes de agosto, o principios septiembre, del año 1988. Pero las circunstancias económicas del mercado argentino lo fueron postergando a finales de ese año. La vieja publicidad, de esta nota, es del año 1990.

 

Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1990.

Land Rover Series 1 de 1952 sin carrocería

No es para nada habitual, en una exposición, encontrarse con un Land Rover sin su correspondiente carrocería. Las fotografías de esta nota, de la sección “Auto Antiguo”, las tomé en AutoClásica 2019 en el stand del Land Rover Club Argentina.

 

Citroën Ami8 Club 1970

Citroën Argentina S.A., en diciembre de 1970, presentó un nuevo modelo de automóvil, el Citroën Ami 8 Club (AMF). El cuál era la versión rural (break) del Citroën Ami 8 que era originario de Francia. Se ubicó en un escalón por encima del Citroën 3 CV, aunque compartían el mismo motor M28. Una de las diferencias era que el Ami 8 Club se alimentaba con un carburador de doble boca Solex 26-35 CSIC. También tenía radiador de aceite, pero la potencia era superior, de 35 HP SAE, o 32 CV DIN. El chasis era de largueros incorporados. Los faros delanteros eran regulables desde el interior del habitáculo. El lavaparabrisas era con motor eléctrico. La batería se recargaba con un alternador. Para el año 1972 se ofrecían estos colores de carrocería: amarillo de los Alpes, rojo Caribe, azul Le Mans y blanco Pharos. En ese mismo año se incorporó el sistema de arranque con llave de encendido Neimann.

 

General Motors y sus prototipos eléctricos de los sesenta

La automotriz estadounidense General Motors Corporation construyó varios prototipos de automóviles eléctricos, e híbridos, durante la década del sesenta. Esto antes que se produjera la crisis petrolera de mediados de los años setenta del siglo pasado. En la siguiente nota podrán conocer algunos de esos modelos.

 

GM 512 del año 1969.

Renault Fuego fabricada en el país por Renault Argentina

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) presentó en el segundo semestre del año 1981 la cupé Renault Fuego, que importó desde Francia. A partir del año 1982 comenzó la producción argentina en la planta de Santa Isabel en la provincia de Córdoba.

 

FoMoCo y sus repuestos originales para Ford

Décadas pasadas varias automotrices argentinas realizaron campañas publicitarias, en medios gráficos, sobre la compra de repuestos originales. Los lectores de Archivo de autos recordarán una nota publicada en la Temporada 2024 al respecto. Hoy, en la sección dominical llamada “Accesorios y Algo Más”, veremos una publicidad de los repuestos FoMoCo (Ford Motor Company).

 

Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1964.

La Preguntita del Domingo 594

La segunda pregunta semanal, de “La Preguntita del Domingo”, es la siguiente:

 

¿Qué marca, y qué modelo, tuvo este auto deportivo? 

Para algunos participantes no será muy difícil resolver esta pregunta. En cambio, otros podrán tener dudas, o es la primera vez que ven una imagen de ese modelo. En ese caso deberán investigar un poco. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 13 de febrero a las 20 horas. Como siempre la respuesta será publicada el próximo sábado. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com. 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #febrero2026, #Temporada2026, #décimoquintoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Los King Size de Matchbox de mi infancia

El 23 de enero pasado se cumplieron diez años de la publicación de la primera nota sabatina de la sección “Garaje Miniatura”. Los primeros Matchbox que fueron protagonistas de los días sábados fue la serie King Size: https://archivodeautos.blogspot.com/2026/01/automeride-2026-23-enero-2016.html

 

La Respuestita del Sábado 593

Tres autos con árbol de levas a la cabeza

 

La respuesta correcta era la opción “1”, árbol de levas a la cabeza. El ganador de la primera incógnita semanal de la Temporada 2026 fue: Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones por el acierto.

 

Autos argentinos con árbol de levas a la cabeza.

Daihatsu y su presencia en el mercado argentino en 1981

La empresa Dumpex S.A. fue el importador y distribuidor exclusivo de la marca japonesa Daihatsu para el mercado argentino. Una vieja publicidad, del año 1981, del tipo institucional contaba cómo se había posicionado la marca en Argentina.

 

Publicidad de Dumpex publicada en la revista Su Auto del año 1981.