Diez años de la sección “Garaje Miniatura”
Hace diez años nacía la
sección sabatina “Garaje Miniatura”, el sábado 23 de enero de
2016. La idea era mostrar los “autitos de colección”, de la marca
británica Matchbox, que conservé desde mi infancia.
Hace diez años nacía la
sección sabatina “Garaje Miniatura”, el sábado 23 de enero de
2016. La idea era mostrar los “autitos de colección”, de la marca
británica Matchbox, que conservé desde mi infancia.
Desde lunes 21 de enero al domingo 10
de febrero de 1901 se realizó el tercer Salón del Automóvil de París,
que nació en el año 1897. La muestra se realizó en el Grand Palias
de Champs-Elysées en la ciudad de París, Francia.
Seguramente algunos lectores
recordarán que durante la Temporada 2025, el blog de Archivo de autos,
tuvo la “Promo 4”. La cual les permitió a los seguidores acceder,
por un mes, al blog privado de Blogger. Ahora, en la Temporada
2026 llega la “Promo 2”.
Ferdinand
Porsche,
el miércoles 17 de enero de 1934, presentó el proyecto del auto
del pueblo al ministerio de transporte del gobierno alemán. Justamente
el plano que ilustra esta efeméride fierrera fue parte de la presentación.
Luego de once meses de tener
habilitada la suscripción en mi muro profesional, Facebook,
por lo que considera una acción inusual, me restringió la monetización.
El mismo argumento que pesa sobre la página de Facebook de Archivo
de autos.
La automotriz Ford Motor
Argentina colocó la piedra fundamental, de lo que sería la planta
de General Pacheco, el viernes 15 de enero de 1960. El terreno
adquirido estaba ubicado sobre Ruta Panamericana, hoy Ruta Nacional 9,
en la provincia de Buenos Aires.
Ya está publicada una nueva
edición de la revista digital de Autohistoria, que edita Gustavo
Feder. Para este número 59, del mes de enero, escribí un relato
fierrero de ficción. El cual lleva por título “Cien años de perdón”.
Les dejo el enlace para que puedan leerlo en línea:
https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_59_/26
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
En la planta del barrio porteño
de La Boca, la automotriz Ford Motor Argentina, el miércoles 10
de enero de 1962, comenzó el armado de las primeras unidades del Ford
Falcon.
El martes 9 de enero de 1968,
la automotriz Ford Motor Argentina, presentó la Ford Falcon Rural en dos
versiones diferentes: De Luxe y Futura. Esta rural argentina
fue un desarrollo local de los ingenieros del Centro Industrial Ford
de General Pacheco de la provincia de Buenos Aires.
Luego de 21 días, el domingo
7 de enero de 1923, finalizó la primera travesía que pergeñó André
Citroën. Para cruzar el desierto del Sahara, en el continente
africano, usó los Citroën Kégresse, usando los caminos de las caravanas
de camellos.