Land Rover Series 1 de 1952 sin carrocería

No es para nada habitual, en una exposición, encontrarse con un Land Rover sin su correspondiente carrocería. Las fotografías de esta nota, de la sección “Auto Antiguo”, las tomé en AutoClásica 2019 en el stand del Land Rover Club Argentina.

 

Citroën Ami8 Club 1970

Citroën Argentina S.A., en diciembre de 1970, presentó un nuevo modelo de automóvil, el Citroën Ami 8 Club (AMF). El cuál era la versión rural (break) del Citroën Ami 8 que era originario de Francia. Se ubicó en un escalón por encima del Citroën 3 CV, aunque compartían el mismo motor M28. Una de las diferencias era que el Ami 8 Club se alimentaba con un carburador de doble boca Solex 26-35 CSIC. También tenía radiador de aceite, pero la potencia era superior, de 35 HP SAE, o 32 CV DIN. El chasis era de largueros incorporados. Los faros delanteros eran regulables desde el interior del habitáculo. El lavaparabrisas era con motor eléctrico. La batería se recargaba con un alternador. Para el año 1972 se ofrecían estos colores de carrocería: amarillo de los Alpes, rojo Caribe, azul Le Mans y blanco Pharos. En ese mismo año se incorporó el sistema de arranque con llave de encendido Neimann.

 

General Motors y sus prototipos eléctricos de los sesenta

La automotriz estadounidense General Motors Corporation construyó varios prototipos de automóviles eléctricos, e híbridos, durante la década del sesenta. Esto antes que se produjera la crisis petrolera de mediados de los años setenta del siglo pasado. En la siguiente nota podrán conocer algunos de esos modelos.

 

GM 512 del año 1969.

Renault Fuego fabricada en el país por Renault Argentina

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) presentó en el segundo semestre del año 1981 la cupé Renault Fuego, que importó desde Francia. A partir del año 1982 comenzó la producción argentina en la planta de Santa Isabel en la provincia de Córdoba.

 

FoMoCo y sus repuestos originales para Ford

Décadas pasadas varias automotrices argentinas realizaron campañas publicitarias, en medios gráficos, sobre la compra de repuestos originales. Los lectores de Archivo de autos recordarán una nota publicada en la Temporada 2024 al respecto. Hoy, en la sección dominical llamada “Accesorios y Algo Más”, veremos una publicidad de los repuestos FoMoCo (Ford Motor Company).

 

Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1964.

La Preguntita del Domingo 594

La segunda pregunta semanal, de “La Preguntita del Domingo”, es la siguiente:

 

¿Qué marca, y qué modelo, tuvo este auto deportivo? 

Para algunos participantes no será muy difícil resolver esta pregunta. En cambio, otros podrán tener dudas, o es la primera vez que ven una imagen de ese modelo. En ese caso deberán investigar un poco. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 13 de febrero a las 20 horas. Como siempre la respuesta será publicada el próximo sábado. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com. 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

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Los King Size de Matchbox de mi infancia

El 23 de enero pasado se cumplieron diez años de la publicación de la primera nota sabatina de la sección “Garaje Miniatura”. Los primeros Matchbox que fueron protagonistas de los días sábados fue la serie King Size: https://archivodeautos.blogspot.com/2026/01/automeride-2026-23-enero-2016.html

 

La Respuestita del Sábado 593

Tres autos con árbol de levas a la cabeza

 

La respuesta correcta era la opción “1”, árbol de levas a la cabeza. El ganador de la primera incógnita semanal de la Temporada 2026 fue: Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones por el acierto.

 

Autos argentinos con árbol de levas a la cabeza.

Daihatsu y su presencia en el mercado argentino en 1981

La empresa Dumpex S.A. fue el importador y distribuidor exclusivo de la marca japonesa Daihatsu para el mercado argentino. Una vieja publicidad, del año 1981, del tipo institucional contaba cómo se había posicionado la marca en Argentina.

 

Publicidad de Dumpex publicada en la revista Su Auto del año 1981.

Dinos, una marca alemana de los años veinte

La historia de la industria automotriz tiene en su haber muchas marcas, del pasado, que desaparecieron. Entre ellas está la marca alemana Dinos, que fabricó la empresa berlinesa Dinos-Automobilwerke AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima).

 

Dinos 8/35 PS del año 1923.

Citroën CX Athena 1980

A partir del año 1979 la automotriz Citroën Argentina S.A. comenzó a importar modelos desde Francia y España. Entre los modelos importados estaba el Citroën CX Athena. Al cesar la producción de modelos nacionales la razón social cambió Automóviles Citroën S.A. El CX Athena, a diferencia del CX 2400 GTI, el motor era alimentado por un carburador de doble boca. Tenía camisas intercambiables y el cigüeñal tenía cinco bancadas. El árbol de levas a la cabeza era comandado por una correa dentada. La dirección tenía el sistema DIRAVI (DIRection A Rappel AsserVI) que tenía retorno a línea recta. El tablero tenía un indicador luminoso, econoscope, para conocer el consumo de combustible. También contaba con un indicador de nivel de aceite del motor. Otro indicador lumínico avisaba sobre el desgaste de las pastillas de freno.

 

Automéride 2026 – 4 febrero 1927

Récord de velocidad de Malcolm Campell

 

Malcolm Campell, el viernes 4 de febrero de 1927, logró alcanzar los 281,447 kilómetros por hora con el Blue Bird I en la pista de arena de Pendine Sands en Gales, Gran Bretaña.

 

Dino, una marca de autos deportivos de Ferrari

Dino fue una marca italiana de Ferrari Societá Esercizio Fabbriche Auto-mobili e Corsé (SEFAC). En un principio solo los motores de 6 cilindros en V llevaron la marca Dino. Luego, en el año 1965, se la utilizó para un automóvil.

 

Dino 166 P de 1965.

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El jueves 1 de mayo de 2025 comencé a subir contenidos exclusivos para los suscriptores del muro profesional de Facebook. Sitio del cual perdí la monetización en el mes de enero de este año. El domingo 1 de junio de 2025 comencé a subir los contenidos exclusivos en el blog privado de Blogger. El único que tiene suscriptores para la Temporada 2026.