El camión mediano Ford F-600 se
comenzó a fabricar en el año 1962. Tuvo cambios de líneas a lo
largo de las décadas, que lo fabricó Ford Motor Argentina. En este caso
vemos la generación que se presentó en el año 1974 y se mantuvo hasta
el año 1983. El dato es que en
1974 se presentó el Ford F-6000 en paralelo con la casa matriz.
Pero la versión naftera, con el motor V8 CID (Cubic Inch
Displasament, desplazamiento en pulgadas cúbicas) 292 se llamó
F-600 como vemos en esta ficha técnica. El equipamiento adicional
(según
folleto de julio de 1980) era la tapa
cromada del tanque de combustible, lavaparabrisas, bocinas duales eléctricas,
espejos retrovisores externos pintados. Los opcionales eran el paragolpes
delantero, parrilla de radiador y aros de faros cromados, radio con antena,
calefactor y desempañador, cinturones de seguridad, eje trasero de alta y baja,
encendedor de cigarrillos, parabrisas de cristal laminado, espejos retrovisores
externos panorámicos y articulados y segundo tanque de combustible.
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La foto es a modo ilustrativo. Las
ruedas artilleras era un opcional del Ford F-7000. |
