La empresa Saab-Scania Argentina
S.A. comenzó a fabricar camiones en el año 1976. Pero la presencia
de la marca de camiones Scania-Vabis se remontan a mediados de la década
del cincuenta del siglo pasado. Esta nota de la sección “Un Poco de Historia”
les contará a los lectores parte de su historia en Argentina.
La quinta, y última,
pregunta semanal del mes de agosto es la siguiente:
¿En qué año se
fabricó el auto deportivo de la foto?
Para algunos participantes
será fácil responder solo con el año, sin mencionar marca y
modelo. Simple y sencillo solo el año en que se fabricó ese modelo
de automóvil deportivo. Por supuesto que, si no se conoce la información,
habrá que ponerse a investigar. Todos tienen tiempo de responder hasta
el viernes 4 de septiembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este
email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
El automodelismo (autos
slot) tomó un gran auge en Argentina a mediados de los años sesenta.
Se abrieron, e inauguraron, muchos clubes donde se realizaban competencias
de autos slot (Scalextric). El Egle
Club de Castelar tenía una nueva sede para finales del año 1966.
La respuesta correcta era responder
que el automóvil de la imagen tenía 3 puertas. El ganador de esta semana
fue: Graham Carl Arnold.
Kaiser Traveler Sedan de 3 puertas del año 1949.
La publicidad de este
viernes, de la sección “Publicidad de Argentina”, no solo es institucional
de la marca Fiat en el mercado argentino, sino que también es curiosa.
Ya que para el año 1982 era parte de SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica).
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1982.
La empresa sueca Svenska
Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) se creó para fabricar
aviones en el año 1937. Recién en el año 1945 se arma una división
para fabricar automóviles. El prototipo, el SAAB 92, estuvo listo
en el año 1947.
La empresa Saab-Scania Argentina
S.A. en el año 1982 presentó el Programa Scania donde estaba
el camión Scania T 112, que era la evolución del Scania L-111 presentado
en el año 1976. El T 112 tuvo variantes de eje simple, y doble
eje como vemos en esta ficha técnica. Se ofrecía con dos
versiones de cabina, la normal CT 13 y dormitorio CT 19. El motor
turbodiésel DS11 15 con una potencia de 305 CV DIN, o 224 kW a 2.000
revoluciones por minuto era opcional. Algunos de los opcionales eran
equipo de aire acondicionado integral, asiento con suspensión para
el acompañante (cabina CT 19). El color de la cabina era rojo
páprika Scania y el chasis de color gris.
La empresa brasileña Amazonas
Motos Especiais Ltda. (AME) fabricó la
motocicleta Amazonas AME 1600 entre los años 1979 y 1988. La idea
de fabricarla nació en el año 1976 luego del cierre de importaciones
de motos en Brasil.
La empresa argentina Construcciones
Metalúrgicas Zanello S.A. además de tractores fabricó chasis para colectivos
y ómnibus de media distancia. En esta nota, de la sección “Camión
Argentino”, los lectores podrán conocer algunos de los modelos
fabricados en el año 1990.
La marca Kelube está
presente en el mercado argentino desde hace décadas. La vieja
publicidad, que verán los lectores de Archivo de autos, en la
sección dominical “Accesorios y Algo Más”, es del año 1962.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.
La cuarta incógnita de “La
Preguntita del Domingo”, del mes de agosto trae una curiosa
pregunta:
¿Cuántas puertas tenía el
modelo de la imagen?
La pregunta es sencilla,
responder por la cantidad de puertas que traía ese automóvil. No mencionar
marca, ni modelo. Seguramente algunos participantes tendrán ese número
para responder. Otros en cambio se tendrán que poner a investigar un
poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 28 de agosto a
las 20 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
La nota sabatina, del “Garaje
Miniatura”, aúna los “autitos de colección” con una serie
televisiva, “El Avispón Verde” (The Green Hornet),
que muchos lectores habrán visto en los años sesenta del siglo pasado.
La pieza es de la marca estadounidense Johnny Lightning.
La respuesta correcta era responder
que el automóvil de la fotografía era un Simca 1501. El ganador de esta
semana que finaliza fue: Juan
Carlos Bono.
Simca 1501 del año 1966.
Volkswagen Argentina
S.A. en el mes de abril de 1980 presentó los modelos
de utilitarios, de la marca Volkswagen, que importó desde Brasil.
La idea de comercializar esos vehículos brasileños ya se había anunciado
en octubre de 1979.
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1981.