La Respuestita del Sábado 625

Humber Super Snipe del año 1951 

La respuesta correcta era responder que la marca era Humber y el modelo Super Snipe. El ganador de esta semana que finaliza fue: Graham Carl Arnold. En cambio, Juan Carlos Bono solo acertó con la marca. 

Automéride 2026 – 2 octubre 1939

Presentación oficial del Lincoln Zephyr Continental

 

El lunes 2 de octubre de 1939, la empresa Ford Motor Company presentó, a la prensa especializada, el Lincoln Zephyr Continental. El primer modelo era un convertible. A partir del año 1940 también se fabricó la versión cupé.

 

Automéride 2026 – 1 octubre 1908

Comienza la fabricación del Ford T

 

La automotriz estadounidense Ford Motor Company, el jueves 1 de octubre de 1908 comenzó la fabricación del Ford T. La comercialización del nuevo modelo recién se concretará el viernes 1 de enero de 1909.

 

Trivia del Mes de octubre de 2026

Llegó el décimo mes de la Temporada 2026 de Archivo de autos, y estas son las preguntas de octubre:

 

1-    ¿Qué marca tuvo este viejo automóvil?

2-    ¿Cuál era el modelo?

3-    ¿De qué año era su fabricación?

4-    ¿Qué tipo de motor usó?

5-    ¿En qué país se lo fabricó?

 

Algunos participantes pueden ser que tengan datos sobre este viejo auto. De lo contrario deberán investigar. Tienen tipo, como siempre, hasta el último día del mes para responder, que será sábado 31 de octubre a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

Chrysler Royal 4 Door Sedan del año 1939

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de septiembre son las siguientes:

 

1-    La marca, Chrysler

2-    El modelo, Royal

3-    El año, 1939

4-    La empresa, Chrysler Corporation

5-    El país, Estados Unidos

 

Durante el mes de septiembre nadie logró dar ninguna respuesta.

 

Sumario de septiembre de 2026

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas. 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos 

Volvo 142 S 1968

AB (Aktiebolag) Volvo en el mes de agosto de 1966 presentó el Volvo 144 que vino a reemplazar al Volvo Amazon (Serie 120). En ese caso era una berlina de cuatro puertas. Para el verano del hemisferio norte, del año 1967, lanzó la versión de dos puertas, el Volvo 142. Las versiones “S” tanto en los modelos de dos, como de cuatro puertas eran las que tenía mayor potencia (115 HP SAE). La alimentación era mediante dos carburadores S.U. (Skinners-Union) HS-6 horizontales. Las bujías eran de la marca Bosch W 225 T1. El árbol de levas era lateral y las válvulas, de admisión y escape, eran a la cabeza. Este modelo tenía la opción a dos cajas de cambios: con sobremarcha (Overdrive) y automática (Borg y Warner). La carrocería era autoportante y este modelo se fabricó hasta el año 1974, con un total de 412.986 unidades.

 

Formar F-100 del año 1969

A finales de la década del sesenta, en las competencias deportivas de Argentina, apareció una nueva categoría: Sport Prototipo. Algo que ya había comenzado a suceder en el Turismo Carretera (TC). El Formar (Fortino-Martos) F-100 fue uno de esos autos de carrera que vinieron a cambiar las competencias nacionales.

 

Fiat 1600 y el “Desafío de los Valientes” de 1970

Fiat Concórd en conjunto con la Comisión de Concesionarios Fiat y el Auto Moto Club Carlos Paz organizaron la primera edición del “Desafío de los Valientes”. La realizar la competencia se usaron 15 unidades del Fiat 1600, modelo presentado en el mercado argentino en el año 1969.

 

Colores nacionales de los autos de carrera del pasado

Hubo una época donde los autos de carrera, de diferentes categorías, tenían sus carrocerías pintadas de colores que representaban a cada nación. La idea nació a principios del siglo XX y se mantuvo por más de 60 años.

 

La Preguntita del Domingo 625

Llegó la última pregunta semanal del mes de septiembre a “La Preguntita del Domingo”, y es la siguiente:

 

¿Qué marca, y qué modelo, es el de la fotografía?

 

Algunos participantes tendrán la respuesta casi de inmediato. Otros tendrán que investigar un poco para dar con la solución. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 2 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

Automéride 2026 – 26 septiembre 1974

Presentación del Ford Taunus

 

El jueves 26 de septiembre de 1974 la automotriz Ford Motor Argentina presentó la gama del Ford Taunus. La cual estaba integrada por estos modelos: el Taunus L, la versión estándar, y el Taunus GXL, la versión de lujo.

 

La Respuestita del Sábado 624

Monteverdi High Speed 375/4 fabricado en Suiza

 

La respuesta correcta era mencionar que la opción número “5”, el Monteverdi 375/4, era el automóvil de la imagen. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono.

 

Monteverdi Hugh Speed 375/4 del año 1970.

Citroën 2 CV AZLE fabricado por Citroën Argentina

Una curiosa, y rara, publicidad del Citroën 2 CV AZLE, que fabricó Citroën Argentina S.A. en el año 1964, es la de este viernes, de la sección “Publicidad de Argentina”. Lo más extraño es la sigla ENAC que aparece debajo del nombre del modelo. En esta nota lo explico.

 

Publicidad publicada en un suplemento de la revista Parabrisas en el año 1964.

Automéride 2026 – 24 septiembre 1928

Nacimiento del colectivo porteño

 

El lunes 24 de septiembre de 1928, un grupo de taxistas de la ciudad de Buenos Aires, crearon el colectivo porteño. La idea nació por la falta de pasajeros para transportar. De esta forma apareció en las calles de la ciudad un medio de transporte más ágil que los ómnibus y los tranvías.