Los lectores, de hace años,
del “Garaje Miniatura” saben, por las notas sabatinas, que
he conservado varios Matchbox desde mi infancia. Algunas de esas piezas comparten
el mismo número. Hoy les tocó al Saracen Personnel Carrier y a la S
& S Cadillac Ambulance.
El contenido exclusivo para
los suscriptores a mi muro profesional de Facebook es una publicidad
a color, de la campaña gráfica, del lanzamiento, en Argentina, del Renault
Trafic de Renault Argentina S.A. (RASA).
En dicho aviso gráfico se
pueden ver todos los tipos de carrozados que podían ofrecerse al mercado
argentino en el año 1986. La publicidad es del mes de junio del
mismo año y fue publicada en la revista Su Auto.
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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La automotriz Renault Argentina
S.A. (RASA) en
los primeros meses del año 1986 lanzó la gama de utilitarios Renault
Trafic. Hubo una fuerte campaña publicitaria tanto en spots,
como publicidad gráfica, y como nos muestra la vieja noticia en
presencia en las calles de la ciudad de Buenos Aires.
Un libro/folleto, que fue impreso
en el mes de septiembre de 1978, de la empresa Renault Argentina S.A.
(RASA), contiene un capítulo, de once
páginas, dedicadas a VEFRA (Vehículos Especiales
de Fabricación Renault Argentina).
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Justamente ese es el contenido,
exclusivo para suscriptores de mi muro profesional de Facebook,
del día de la fecha. Fotografías de patrulleros Torino SE, y una
ambulancia Renault 12 Break, son parte de las ilustraciones.
Además de una descripción de las actividades de VEFRA, como el listado
de clientes.
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a estos contenidos diarios, y exclusivos, lo podés hacer desde este enlace por aproximadamente
un valor de 5 dólares. Te dejo el enlace directo: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/
Muchas gracias por la suscripción.
Mañana un nuevo contenido exclusivo.
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Un folleto, de 6 páginas,
que me envió la automotriz IME (Industrias Mecánicas
del Estado SA) es el contenido, diario, para los suscriptores
a mi muro profesional de Facebook. Una pieza gráfica que recibí en el
año 1979 con los diferentes carrozados que se ofrecían al mercado
argentino.
Ya hay
suscriptores gozando de los contenidos exclusivos. Por
un valor de unos 5 dólares podés acceder a folletos, notas de
revistas, publicidades y demás contenidos originales, que son
parte de mi archivo personal.
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Tuve la suerte de poder conservar,
desde mi infancia, varios modelos de ambulancias de las marcas Husky,
Matchbox y Wiking. Las dos primeras de origen británico.
Mientras que la última era alemana. En esta nota sabatina, de la sección
“Garaje Miniatura”, veremos esos modelos de ambulancias a
escala.
La última edición de AutoClásica
2024, la vigésima segunda, en el stand del Auto Union DKW Club de
Argentina, los visitantes a la muestra anual pudieron ver una recreación
de una kombi Auto Union DKW F1000 D del año 1971. La
unidad en realidad era un Mercedes-Benz N-1300 importado desde España.
La nota sabatina del “Garaje
Miniatura” está dedicada a mostrar los vehículos militares, de
la marca Matchbox, que es parte de la colección de Horacio
Baldi, amigo y seguidor de Archivo de autos. Veamos los modelos ordenados
por el número de pieza.
La marca francesa Bédélia fabricó modelos de cyclecar, autos muy ligeros, en los principios del siglo XX. En esta nota veremos una unidad de la marca que fue convertida en ambulancia durante el desarrollo de la Primera Guerra Mundial.
Bédélia transformado en ambulancia durante la Primera Guerra Mundial.
Las versiones que tuvo el Rastrojero Diesel, de la mano de automotriz IME (Industrias Mecánicas del Estado SA), fueron varias. Algunas de ellas con carrozados de terceros. En esta nota podrás conocer sus denominaciones de fábrica.
La empresa automotriz IME (Industrias Mecánicas del Estado SA)
fabricó diferentes versiones de un camión liviano, tal la correcta
denominación para lo que popularmente se conoce como camioneta
Rastrojero Diesel. El modelo RD X-78 era para carrozar. Tanto
como furgón, rural o ambulancia. Ya que la versión doble cabina
había otro modelo: RD C-76. Hubo algunas unidades carrozadas como
ambulancia de la propia planta de IME. Pero fueron pocas, la
mayoría, fueron carrozados de terceros, que luego se comercializaban
en la red de concesionarios oficiales, que pertenecían a ACIME
(Asociación de Concesionarios de IME). Bernametal, Quilmetal, o El
Detalle eran algunos de los carroceros de IME. En el caso de la versión
ambulancia tenía tres puertas, la trasera del lado derecho y
dos puertas verticales en la parte trasera. Las tres puertas tenían ventanillas
levadizas. El equipamiento interno era acorde a las prestaciones
sanitarias. La bomba inyectora podía ser de las marcas Bosch EP/VA 4.90
H 2250-CR o Roto-Diesel R 34-32-732. La caja de dirección tenía dos
marcas posibles: ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) Gemmer-GB 16 c o Borgward.
El
Volkswagen Kombi, con el correr de las décadas, se volvió un ícono.
Tal vez su punto más alto lo tuvo con los surfees y los hippies en Estados
Unidos. Pero eso no quita que en el resto del mundo no tuviera la misma
repercusión. La nota, de este sábado, del “Garaje Miniatura”,
nos muestra dos modelos de las marcas Matchbox y Wiking.
Ya
conocimos a las dos ambulancias de los “autitos de colección” de mi infancia
de la marca británica Matchbox, que verán en la siguiente nota de la
sección “Garaje Miniatura”:
una Cadillac y una Mercedes-Benz. Ambas ambulancias tuvieron sus
notas por separado.
La
marca alemana Wiking, de miniaturas de la escala 1:87, produce
piezas para el ferromodelismo y en esta nota veremos tres modelos de
la marca Volkswagen. Así un Käfer Cabriolet, un Karmann Ghia
y una ambulancia T1 compartirán esta nota.
Los
primeros Matchbox que me regalaron,
siendo muy chico, no tuvieron el mejor trato de mi parte. Algunos no
solo terminaron con cicatrices en sus carrocerías, sino que fueron
repintados. Tal el caso de la ambulancia Bedford Lomas que los
lectores verán en la siguiente nota.
La automotriz
Sevel
Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica)
produjo, a partir del año 1985, la camioneta Chevrolet C-10, bajo
licencia de General Motors Corporation. En la siguiente nota veremos una
ambulancia, que realizó una concesionaria oficial por un pedido.
La marca británica Husky fue contemporánea de Matchbox. Conservo varios modelos de mi infancia. Algunos ya los hemos visto en el “Garaje Miniatura”, en este sábado conoceremos una ambulancia Studebaker. Supo darme horas de juegos, que se notan en su carrocería…
Hemos visto otras miniaturas de la marca alemana Wiking, de la escala 1:87, o H0 según el ferromodelismo, ya que era piezas para ese hobby. Ahora le toca el turno a una ambulancia Volkswagen T1, que conservo de mi infancia. Nada más apropiado para terminar este año pandémico.
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| G.M.C. ambulancia de la Primera Guerra Mundial. |
