Fundación de Ford Motor Company
Ford Motor
Company se fundó el día martes 16 de junio de 1903,
es decir hace exactamente 123 años. Para poder concretar esta nueva
empresa, Henry Ford, contó con 11 socios.
Ford Motor
Company se fundó el día martes 16 de junio de 1903,
es decir hace exactamente 123 años. Para poder concretar esta nueva
empresa, Henry Ford, contó con 11 socios.
General Motors
Corporation (GMC) ofreció algunos
cambios en el Chevrolet Chevelle para el año 1967. El modelo se
presentó en el año 1964 y fue la primera generación que tuvo un
rediseño en el año 1966.
Las respuestas correctas, de la “Trivia
del Mes” de mayo eran las siguientes:
1-
La marca, Metz
2-
El modelo, 22
3-
El año, 1913
4-
El país, Estados Unidos
El
mes pasado nadie arriesgó alguna respuesta.
El sábado 28 de mayo de 1921,
la empresa Ford Motor Company, fabricó la unidad 5.000.000 de
motores del Ford T. Modelo estadounidense que se comenzó a comercializar
a principios del año 1909. Su presentación fue en el mes de octubre
de 1908.
La respuesta correcta era responder
que la marca del motor de la foto era el número 4: Rambler. El
ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
Los lectores de Archivo de autos
conocen, por una nota publicada en el año 2025, las filiales que
tuvo la empresa automotriz Renault Argentina S.A. (RASA).
Algunas de esas empresas satélites fabricaron matrices que se exportaron
a Europa y Estados Unidos. Hoy vemos una vieja publicidad
del año 1981 que anuncia una exportación de matrices a Estados
Unidos.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1981. |
La automotriz estadounidense Mercer
Automobile Company fabricó modelos deportivos que tuvieron una fama
destacada entre 1911 y 1915. En la sección, de los días
jueves, “Auto Antiguo” de Archivo de autos, conoceremos al
Mercer 35 R Raceabout.
Una vieja publicidad del año
1964 nos informa que los neumáticos Jet Air eran comercializados
en el mercado argentino. La particularidad de estos neumáticos de General
Tire era su doble banda de rodamiento.
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| Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1964. |
Malcolm Campell
batió varios récords de velocidad, incluso superándose a él mismo. El miércoles
24 de febrero de 1932 logró superar los 408 kilómetros por hora en Daytona
Beach, Estados Unidos.
En la planta del barrio porteño
de La Boca, la automotriz Ford Motor Argentina, el miércoles 10
de enero de 1962, comenzó el armado de las primeras unidades del Ford
Falcon.
La sección “Automodelismo”,
de la revista especializada Automundo, publicó notas sobre la actividad
de lo que ahora se conoce como autos slot. Uno de esos artículos
publicados abordó el tema de los motores eléctricos que se usaban en
el mercado argentino.
La empresa General Motors
Corporation lanzó, en el mes de abril de 1979, el Chevrolet Citation
como modelo para el año 1980. Fue el primer modelo de la marca
Chevrolet con tracción delantera y motor transversal, para el mercado
estadounidense.
General Motor
Corporation decide fabricar el Cadillac Allanté
para competir con el Mercedes-Benz Clase SL y el Jaguar XJS. El modelo
cabriolet fue presentado en el año 1987. La unidad de las fotos
es del año 1990, y corresponde a la segunda versión que se
comenzó a fabricar en el año 1989. Lo curioso de la construcción
del Allanté fue que se hizo entre Italia y Estados Unidos. El diseño
fue obra de Pininfarina s.p.a. (Società per Azioni) y Sergio Pininfarina estuvo
a cargo. Entre los diseñadores estaba Mario Vernacchia. La producción se
realizó entre San Giusto Canavese, Turín, Italia
y la planta Detroit/Hamtramck, conocida como Factory Zero del
estado de Michigan en Estados Unidos. La unidad de las fotos es integrante
del Montevideo Classic Car Club, y las tomé el jueves 9 de octubre de
2025 en AutoClásica.
La respuesta correcta era responder que la
empresa que fabricó el vehículo militar de la ilustración fue American Motors
Corporation (AMC). El
ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
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| AMC M422 Migthy Mite del año 1959. |
En una carpa, en el cantero
central del bulevar del Hipódromo de San Isidro, se pudo
apreciar a tres unidades de la marca Shelby Cobra. Entre a las
cuales estaba uno de los Best of Show de AutoClásica 2025 en la
categoría Deportivo.
El video lo
pueden ver completo en el canal de YouTube de Archivo de autos: https://youtube.com/shorts/51QEc1IAWxY
En la siguiente página
del blog de Blogger de Archivo de autos podés conocer todos los contenidos
exclusivos publicados desde el jueves 1 de mayo de 2025: https://archivodeautos.blogspot.com/p/suscripcion.html
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
El viernes
21 de octubre de 1927 se fabricó la primera unidad del Ford A.
La presentación oficial se realizaría en el viernes 2 de diciembre.
Mientras que las ventas comenzarían en enero de 1928.
La automotriz británica Jaguar Cars
comenzó a fabricar el Jaguar XK 120 en el año 1948. El último año
de producción fue 1954, justamente, esta ficha técnica
corresponde a ese modelo. El motor Jaguar XK6, de la primera serie,
era de 3,4 litros de cilindrada con dos árboles de levas superpuestos,
y se alimentaba mediante dos carburadores verticales de la marca S.U. (Skinners-Union). El XK 120 se ofrecía, en el mercado estadounidense,
en tres versiones: techo duro, convertible (versión de la ficha
técnica) y roadster. En las imágenes se pueden ver las tres variantes.
Los frenos hidráulicos era de la marca Lockheed. Esta ficha
técnica la puede armar gracias a una donación de Ernesto Macia,
seguidor de Archivo de autos.
La empresa Ford Motor Company
durante el año 1957 realizó una campaña gráfica, apuntando a los mercados
mundiales, de los modelos que fabricaba tanto en América, como en Europa.
Hoy vemos una publicidad a doble página de esa campaña publicitaria.
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| Publicidad publicada en la revista Time en el año 1957. |
El jueves 1 de octubre de 1908
comenzó la fabricación del Ford T por parte de Ford Motor Company.
La comercialización comenzará en el viernes 1 de enero de 1909.
La marca Packard fue una de
las tres letras “P” del pasado automovilístico estadounidense.
Las otras dos eran Peerless y Pierce-Arrow. Una marca de prestigio
que supo conseguir una porción del mercado de Estados Unidos.

Publicidad publicada en la revista Arts & Decoration en el año 1930.