El viernes 29 de enero de 1886, Karl Benz, lograba la patente número 37.435 para su primer vehículo, el Velocípedo, que era un triciclo con un motor de combustión interna de cuatro tiempos. Dicho motor estaba ubicado en la parte posterior del vehículo.
La carrera Buenos Aires-Caracas,
disputada en el año 1948, tuvo una carrera homenaje en el año
1988, al cumplirse 40 años. Una réplica de la cupé Chevrolet,
del piloto Carlos Solveyra Tomkinson participó en ese homenaje.
Llegó el momento de hacer el balance
de la decimotercera edición de Expo Auto Argentino 2024. Un repaso
a lo visto y vivido el domingo 8 de septiembre en el predio Club de
Campo La Tradición, en la intersección de la Ruta Provincial 7 y José
Miró, en la localidad de Francisco Álvarez, partido de Moreno,
provincia de Buenos Aires.
Siempre digo que en las sucesivas ediciones de AutoClásica uno se encuentra con sorpresas, y rarezas. Una gran sorpresa fue descubrir, gracias a un seguidor, de la réplica a escala de un Torino 380 W que construyó Alain Cereijo.
La Agrupación Clásicos e Históricos del TC (ACHTC) exhibió dentro de la carpa, que había en su stand, una réplica a escala de la cupé Ford del año 1939, que fuera del piloto de Turismo Carretera (TC) Juan Gálvez. En esta nota, de la sección “Garaje Miniatura”, les contaré la historia que encierra esta miniatura.
El video nos muestra el stand del Registro Antique, donde se pueden observar dos unidades del auto fuera de serie Eniak Antique. Justamente en ese preciso lugar charlé con Juan Carlos López Martí, un seguidor de Archivo de autos que olvidé mencionar en la crónica, ya publicada. También se ve al Puelche Iguana, la camioneta Di Tella Argenta, la carpa de las charlas, y enfrente de ella la réplica de la Renault 28 Break 4x4 que participó en la carrera París-Dakar del año 1987.
Les dejo el enlace del video del canal de YouTube de Archivo de autos:
Para más datos pueden leer esta crónica: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/lo-vivido-en-la-duodecima-edicion-de.html
También les dejo la premiación de Expo Auto Argentino 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/los-premios-de-la-duodecima-edicion-de.html
Convidame un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos
Invitame un tecito: https://tecito.app/archivodeautos
Dame un matecito: https://www.matecito.co/archivodeautos
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://taplink.cc/archivodeautos
Aniversario 12º / 2011-2023
#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #InvitameunTecito, #ConvidameunMatecito, #RegistroAntique #ExpoAutoArgentino2023, #stand, #EniakAntique, #PuelcheIguana, #DiTellaArgenta, #Renault18Break4x4, #ParisDakar, #original, #restaurado, #rescatado, #réplica #Temporada2023, #duodécimoaniversario
El
domingo 24 de septiembre me encontré con algunas rarezas, de producción
nacional, se expusieron en la 12ª edición de Expo Auto Argentino
2023. La siguiente nota las mostrará, y seguramente, algunas de esas
rarezas tendrán notas futuras en Archivo de autos.
La primera versión del Renault 4, fabricado por IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), tenía un par de particularidades, que solo tuvieron las unidades fabricadas en el año 1963.
 |
| Réplica de un Chadwick del año 1908. |
 |
| Fiave Spider. |
 |
| Ford A réplica del diseñado por Gordon Buehrig en Autoclásica 2015. |
 |
| Carta de la revista Automundo 60. |
