El transporte de vehículos
fabricados por las industrias automotrices, en todo el mundo, es
parte de la logística del proceso de producción. La automotriz
francesa Régie Nationale des Usines Renault le encontró la solución
con una barcaza para transportar los Renault 4 en el año 1965.
Los lectores de Archivo de autos
ya han conocido otras fotografías de la planta de Santa Isabel,
que produjo el primer Jeep en abril de 1956. Ahora verán otra imagen,
pero del año 1969, aproximadamente. Ya para esa época la empresa
había cambiado su razón social a IKA-Renault.
Hace pocos días en esta misma sección, llamada “Postales de Ayer”, vimos una vieja fotografía del ensamblaje de la carrocería de la Estanciera, que IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), fabricó en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. Hoy vemos otra imagen ya con la carrocería completa y debajo una línea de motores Continental:
https://archivodeautos.blogspot.com/2025/06/estanciera-en-la-planta-de-santa-isabel.html
La planta de Santa Isabel, de
la provincia de Córdoba, fue donde comenzó la producción seriada, y
masiva, de vehículos de la automotriz IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA). En
la vieja fotografía vemos el armado de una carrocería de
la Estanciera, el segundo vehículo que produjo IKA en el país.
Una vieja fotografía que tomó
mi padre, José Lorenzo Uldane, es la imagen de la sección “Postales
del Ayer”. Todo indica que la Jeep Estanciera pasa por la esquina
de Avenida Figueroa Alcorta y Avenida Pueyrredón en enero de 1961.
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los suscriptores, del día de la fecha, es una foto del VESA 6RM.
En este caso era una de las unidades que estaban probando, antes
de comenzar su producción. Además, los suscriptores, tienen acceso a bonus
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
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Una vieja fotografía, publicada
en una revista especializada, es un documento de época. Donde
vemos los Renault Dauphine que se fabricaron, bajo licencia, en
la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, de la
automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA).
Ayer en
esta misma sección, llamada “Postales del Ayer”, vimos una
imagen doble, por un defecto de revelado. Revisando un álbum
familiar encontré la fotografía inferior. Es decir que era parte de
la serie del rollo de fotografía. Pero no tiene fecha.
Una fotografía, que en
realidad son dos tomas, fue la que tomó mi padre, José Lorenzo Uldane.
Lo interesante es que, en la parte superior, se ve el puente de
la Exposición del Sesquicentenario de 1960 en su emplazamiento original.
Mientras que la imagen de abajo nos muestra rarezas automovilísticas.
La vieja fotografía la tomó
mi padre José Lorenzo Uldane. Estimo que es la Avenida Pueyrredón
en el barrio de Recoleta de la ciudad de Buenos Aires. Pero no
estoy del todo seguro de ese dato. Lo cierto que se ve, lo que parece ser,
un Messerschmitt KR201 Sport.
La vieja fotografía la tomó
mi padre, José Lorenzo Uldane, y es un Ford Taunus 15 M De Luxe
Limousine, probablemente modelo 1957, o 1958. Era el primer
automóvil que manejó siendo chofer de un abogado de la ciudad
de Buenos Aires.
La vieja fotografía, que
está tomada saliendo de la planta de la empresa estadounidense Shelby
American Inc., es de un camión mosquito llevando la primera
partida de los Ford Mustang Shelby GT 350 del año 1966.
La fotografía que será la imagen
de portada de Archivo de autos, durante la Temporada 2025, corresponde
a un GPA
(Galluzzi,
Pruden Automóviles), de color verde (a la izquierda), y
de un Python, de color rojo (a la derecha).
La fotografía la recordaba,
porque fui quien la tomó, pero estaba “perdida” dentro de casa. Ahora
en un reordenamiento de papeles, y viejas fotos, apareció.
Hace, casi doce años atrás, hubiera la imagen para ilustra un relato
de unas vacaciones de verano en Mar de Ajó en enero de 1976.
Los lectores de Archivo de autos
ya conocieron el Ford A Tudor, del año 1930, que compró mi padre José
Lorenzo Uldane, una vez que vendió su motoneta Siambretta 125 LD.
Las fotos anteriores eran del año 1962. En este caso la imagen corresponde
al año 1963 y se ven los cambios, y agregados.
El Ranquita fue el Ford A
Tudor, del año 1930, que compró mi padre José Lorenzo Uldane
luego de vender su motoneta Siambretta 125 LD. La compra la hizo en el año
1962. El nombre se lo puse siendo muy chico por el sonido del
motor.
El Ford A Tudor Sedan, del año
1930, lo compró mi padre, José Lorenzo Uldane, para llevar a la familia.
Recibió el nombre de “Ranquita”. Yo que muy pocos años de edad lo
bauticé por el sonido del motor.
La respuesta correcta era mencionar
que las dos personas, sentadas en el asiento trasero eran los hermanos Dodge.
Nadie dio una respuesta a la pregunta de esta semana que concluye.
Los hermanos Dodge en una fotografía tomada en el año 1914.
La fotografía nos muestra al
Chelco 1 y a su piloto, Néstor Jesús “Nene” García Veiga
en el año 1970, donde ganó el Campeonato Argentino de Sport Prototipo.
La imagen fue parte un almanaque del año 1971.
Llega una nueva sección a Archivo
de autos: “Postales del Ayer”. Donde los lectores podrán
ver una vieja fotografía, que corresponderá a las distintas secciones
diarias, y con un breve texto explicativo. Vamos por la primera
foto.
