Renault Gordini 1093 y una vieja publicidad del año 1965

La automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) comenzó a ofrecer el Equipo 1093 para ser colocado, en la red de concesionarios oficial, en los Renault Gordini. Tanto en modelos cero kilómetro, como usados. En la vieja publicidad se ve parte de esas mejoras que se ofrecieron a partir del año 1965.

 

Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1965.

Isard Royal T 700 preparado para correr el Gran Premio de Argentina

Durante varios años los Grandes Premios de Argentina fueron duras competencias internacionales. Varias eran las categorías de modelos que participaban, tanto producidos en el país, como modelos extranjeros. En esta nota veremos parte de la preparación de dos unidades del Isard Royal T 700, que fabricó Isard Argentina hasta el año 1965. 

Carburadores a la venta en el mercado argentino en el siglo pasado

El mercado interno argentino de accesorios tuvo muchos artículos a la venta. Entre los productos ofrecidos estaban los carburadores. Desde los originales que montaban los modelos de fábrica, como marcas diferentes de reemplazo, o modificaciones para potenciar el motor de un determinado modelo. Este video les muestra algunos de esos carburadores de los años setenta y setenta del siglo XX.

En los siguientes enlaces podrán acceder a las notas publicadas, en temporadas pasadas, de Archivo de autos:

Holley: https://archivodeautos.blogspot.com/2018/07/carburador-holley.html

Carcion: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/03/carburador-carcion-para-el-dodge-1500.html

Kits Serra Lima: https://archivodeautos.blogspot.com/2018/03/los-kits-de-serra-lima.html 

¿Te gustó este video? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

https://archivodeautos.blogspot.com

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Renault 1093, el más picante de los Gordini

La creencia fierrera popular toma el número 1093, que supo tener un modelo de Renault Gordini, como el valor de su cilindrada. Nada más alejado de la realidad. Ese número no era otra cosa que el código interno de fabricación. Su cilindrada era la misma que el Renault Gordini de fábrica. Porque los Renault Gordini 1093 nunca salieron de la línea de montaje, fueron una modificación de los concesionarios oficiales de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). En la nota del archivo, cuyo enlace se publica seguidamente, podrán encontrar estos datos y sus características técnicas.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/09/renault-1093-un-gordini-picante.html

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

Archivo de autos no cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.

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La Respuestita del Sábado 240

Motor de Giannini

El motor de la foto era una preparación de la casa Giannini. No hubo nadie que acertara con la incógnita esta semana.

Renault 1093, un Gordini picante

Muchos argentinos creen que el Renault 1093, que fue un desarrollo de la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), hacía referencia a la cilindrada del motor y eso no era así. Era una denominación interna de la fábrica. Hoy veremos cómo era ese modelo de automóvil argentino, que no se vendía sino que era un kit que comercializaban los concesionarios de la marca.

El Renault Gordini 1093 del año 1965 fabricado por IKA en las pruebas, que le hiciera la revista Parabrisas, en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires. 

El 1093 de Gordini

El Renault Gordini 1093 fue un producto de IKA (Industrias Kaiser Argentina) con una preparación deportiva para hacer más picante las prestaciones de este conocido automóvil.

Publicidad aparecida en la revista Automundo número 80 de 1966.