Automéride – 21 octubre 1927

Primer Ford A fabricado

 

El viernes 21 de octubre de 1927 se fabricó la primera unidad del Ford A. La presentación oficial se realizaría en el viernes 2 de diciembre. Mientras que las ventas comenzarían en enero de 1928.

 

Automéride – 2 septiembre 1960

Di Tella 1500 y su unidad número 1.000

 

El viernes 2 de septiembre de 1960, SIAM (Sociedad Industrial Americana de Maquinarias) Di Tella Automotores S.A. produjo la unidad 1.000 del Di Tella 1500, en la planta de la localidad de Monte Chingolo, provincia de Buenos Aires.

 

Automéride – 27 agosto 1942

Última unidad armada por General Motors Argentina

 

La participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial produjo que se dejaran de importar vehículos a Argentina. Por ese motivo el jueves 27 de agosto de 1942 sale, de la planta de Barracas de la ciudad de Buenos Aires, la última unidad de la marca Chevrolet, que fue un furgón cerrado.

 

ADEFA y sus datos de producción del año 1980

Otro contenido exclusivo para los suscriptores es el Informe Estadístico 952, del año 1981, con las cifras de producción de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores). Un material estadístico que me enviaron por correo en el año 1985, y que tiene la producción, modelo por modelo, y mes por mes del año 1980. Datos valiosos para muchos seguidores de Archivo de autos.

 

Los contenidos exclusivos se seguirán publicando mientras duren las Vacaciones de Invierno 2025 de Archivo de autos. 

 

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Un boletín estadístico de ADEFA de 1979

La tercera, y última parte, del Informe Estadístico, el número 951, del jueves 30 de abril de 1981 es el contenido exclusivo para los suscriptores. Tanto del blog privado de Blogger, como el muro profesional de Facebook. La primera, y segunda parte, fueron los años 1977 y 1978 respectivamente. El posteo de hoy completa el informe que me enviaron por correo en el año 1985.

 

Mañana otro contenido exclusivo para los suscriptores, pese a estar en las Vacaciones de Invierno 2025 de Archivo de autos. 

 

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Informe Estadístico de ADEFA del año 1978

Un boletín estadístico, de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), del año 1978, es la segunda parte de un contenido exclusivo para los suscriptores.  Antes les compartí las cifras de producción de 1977. Todavía faltan los datos correspondientes al año 1979. Será en una próxima entrega. Datos que conservo en mi archivo personal desde el año 1985. Ahora al alcance de aquellos que se suscriban al blog privado de Blogger, o al muro profesional de Facebook. 

 

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Automéride – 1 julio 1974

Última unidad del Escarabajo en Alemania

 

El lunes 1 de julio de 1974 se produjo el último Volkswagen Escarabajo en la planta de Wolfsburg de la República Federal de Alemania. Luego de 29 años cesó la fabricación.

 

La producción de la planta de Santa Isabel en 1969

Los lectores de Archivo de autos ya han conocido otras fotografías de la planta de Santa Isabel, que produjo el primer Jeep en abril de 1956. Ahora verán otra imagen, pero del año 1969, aproximadamente. Ya para esa época la empresa había cambiado su razón social a IKA-Renault.

 

Informe Estadístico de ADEFA de la producción de 1977

La primera parte de un boletín estadístico, de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), con los datos de producción, mes a mes, del año 1977. El Informe Estadístico número 951, del año 1981, me lo enviaron por correo. Hay dos partes más con los años 1978 y 1979. Serán parte de los contenidos exclusivos, a los que acceden los suscriptores. 

 

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Informe Estadístico del año 1976 de ADEFA

Seguramente el contenido exclusivo, al que podrán acceder los suscriptores, será del interés de muchos lectores de Archivo de autos. Es la segunda parte de Informe Estadístico número 738, del año 1977, donde figuran las cifras de producción de los doce meses del año 1976 de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores).

 

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Boletín estadístico de ADEFA de 1959 a 1976

Ante un pedido que le realicé a ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), en el año 1985, me enviaron varios informes estadísticos con cifras de producción de automóviles, camionetas y camiones. En este caso abarca entre los años 1959 y 1976.

 

A lo largo de 6 páginas están todos los modelos, año por año, con las cifras de producción. Un material que suelo consultar a menudo para escribir las notas diarias de Archivo de autos.

 

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Boletín estadístico de ADEFA del año 1981

Seguramente varios lectores de Archivo de autos apreciarán el contenido exclusivo, para suscriptores, que publiqué en mi muro profesional de Facebook. Es el Informe Estadístico 975, del lunes 22 de marzo de 1982, de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores).

 

A lo largo de 6 páginas podrán conocer las cifras de producción de todos los modelos de vehículos, mes por mes, del año 1981. Ahí están los datos de fabricación de todas las automotrices argentinas que estaban asociadas a ADEFA.

 

Si te interesa acceder a un contenido como el hoy podés suscribirte a mi muro de Facebook mediante el enlace que comparto. Solo son unos 5 dólares mensuales al cambio oficial del mercado argentino: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

 

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Jeep Petitero en la planta de Santa Isabel de IKA

El Jeep JA-3CB, apodado “Petitero”, se comenzó a fabricar a mediados del año 1958 en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, de la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Una vieja fotografía con muestra los Jeep Petiteros en la planta de producción.

 

K.L.G. Daher y sus amortiguadores para motocicletas

No sé si los lectores de Archivo de autos recuerdan los amortiguadores de la marca K.L.G. Daher, que se fabricaron en Argentina, para motocicletas. Una vieja publicidad nos trae el recuerdo desde la década del sesenta del siglo pasado.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1961.

Automéride – 2 abril 1981

Presentación oficial del Renault 18 TX en Argentina

 

Renault Argentina S.A. (RASA), el jueves 2 de abril de 1981, presentó oficialmente al Renault 18 TX, que se había comenzado a fabricar, en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, en el mes de diciembre de 1980.

 

Automéride – 17 febrero 1972

El Volkswagen Escarabajo supera los 15 millones de unidades

La producción del Volkswagen Escarabajo, el jueves 17 de febrero de 1972, alcanzó la cifra de 15.007.034. De esta forma el auto del pueblo superó al Ford T en cantidad de unidades fabricadas. 

Automéride – 13 febrero 1926

General Motors Argentina produce la unidad 10.000

 

El sábado 13 de febrero de 1926 la empresa General Motor Argentina produjo la unidad 10.000. La cifra era sumando las marcas Chevrolet y Oldsmobile. La automotriz estadounidense estaba instalada en el país desde marzo de 1925.

 

Los modelos de CIDASA del año 1966

La automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) tomó el control total de SIAM Di Tella Automotores en el mes de marzo de 1966. En el año 1965 había cerrado un acuerdo técnico para ayudar a la empresa para seguir fabricando. Desde 1966 se creó una nueva empresa: CIDASA (Compañía Industrial de Automotores SA).

 

Automéride 2 septiembre 1960 - La unidad 1.000 del Di Tella 1500

La empresa SIAM (Sociedad Industrial Americana de Maquinarias) Di Tella Automotores S.A., el viernes 2 de septiembre de 1960, produjo la unidad 1.000 del Di Tella 1500, en la planta de la localidad de Monte Chingolo, provincia de Buenos Aires.

 

Automéride 27 agosto 1942 - La última unidad de General Motors Argentina

El jueves 27 de agosto de 1942 sale, de la planta de Barracas de la ciudad de Buenos Aires, la última unidad de la marca Chevrolet, que fue un furgón cerrado. Esto se produjo debido a las restricciones de importaciones que se produjo a causa del estallido de la Segunda Guerra Mundial.