El Ford T nace en el año 1908. Nueve años
más adelante nacería el Ford TT, el camión basado en la creación de Henry Ford.
Tuvo muchas versiones y una participación como vehículo militar en la Primera
Guerra Mundial. La autobomba que veremos en esta nota, que está en Argentina,
es una de las tantas versiones del Ford TT.
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jueves, 1 de agosto de 2019
Ford TT autobomba de 1918
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jueves, 14 de febrero de 2019
Chevrolet 490, el modelo barato de la marca
Louis Joseph Chevrolet y William Crapo
Durant crearon la Chevrolet Motor Company el 3 de noviembre de 1911. Fue una
empresa más del grupo General Motors Corporation, creación del propio Durant,
que era un hombre de negocios. La idea de Chevrolet era fabricar automóviles de
lujo, pero Durant tenía otro destino para la marca de Louis Joseph Chevrolet.
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jueves, 13 de diciembre de 2018
Chevrolet del año 1918
Antes que la empresa General Motors
creara la filial argentina ya se importaban los automóviles de la marca
Chevrolet. Una vieja publicidad de la revista Caras y Caretas, del año 1918, da
testimonio de eso. Además se menciona, en la pieza gráfica, nombre del
importador de la marca estadounidense para el mercado argentino.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
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jueves, 28 de diciembre de 2017
Temperino, utilitario del siglo pasado
Los hermanos Temperino crearon un pequeño
automóvil que llevó como marca su apellido. Fue uno de los primeros utilitarios
en Europa, antes que se usara tal denominación para un vehículo. En una nota de
la sección “Auto antiguo”, publicada
el jueves 20 de marzo de 2014, pueden conocer parte de la historia de esta
marca italiana.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
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jueves, 8 de junio de 2017
Temperino, una marca italiana
El jueves 20 de marzo de 2014 publiqué
una nota contando parte de la historia de la marca Temperino. Un automóvil
utilitario anterior a la generalización del término en Europa y fabricado por los
hermanos Temperino estadounidenses de nacimiento y de familia piamontesa. La
nota completa en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
jueves, 4 de agosto de 2016
Ford T vendidos en Argentina
El jueves 20 de noviembre de 2014
publiqué una nota sobre los Ford T que se vendieron en Argentina. Al igual que
la nota de la sección “Auto antiguo” a través de una vieja publicidad de la
revista Caras y Caretas. En este caso del año 1918. Diríamos que contemporáneos
de los Hudson Super Six que vimos antes de esta publicación. Les dejo el enlace
con esta vieja nota:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
jueves, 15 de octubre de 2015
Un Studebaker del ayer
Los Cedros fue la empresa que tuvo a su cargo la
licencia de Studebaker-Packard para
fabricar las camionetas Champ en Argentina. Primero armaron y luego
fabricaron tres modelos diferentes. Hasta la empresa tuvo la intención de
fabricar el modelo Lark. Hoy veremos
que la marca ya estaba presente en el país en la década del diez.
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Publicidad de la revista Caras y Caretas de 1918. |
jueves, 25 de diciembre de 2014
Un Chevrolet del año 1918
Antes que se instalara la empresa estadounidense General Motors Corporation en Argentina los automóviles de la marca Chevrolet ya se importaban. Hoy veremos
uno de esos modelos traídos al país, totalmente importados, en el año 1918.
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Publicidad de la revista Caras y Caretas del mes de febrero de 1918. |
jueves, 20 de noviembre de 2014
Los Ford T argentinos
La empresa Ford
Motor Company abre una sucursal en Argentina,
la tercera luego de las de Canadá y Gran Bretaña,
en la calle Lavalle de la ciudad de Buenos Aires. Eso fue un 31 de diciembre de 1913 así luego de Manchester, en Gran Bretaña, Buenos Aires era la primera sede de la marca Ford en América del Sur.
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Publicidad de la revista Caras y Caretas del año 1918. |
jueves, 20 de marzo de 2014
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