La respuesta correcta era responder
que la marca del automóvil de la fotografía era Pontiac. El ganador de
esta semana fue: Juan
Carlos Bono.
Pontiac Chieftain De Luxe Convertible Coupe del año 1949.
Hace mucho tiempo que veo comentarios
en las redes afirmando que la cupé Dodge GTX no tuvo motor Slant Six 225 de
6 cilindros. Lo cual es una mentira, ya que en un principio se ofreció
ese motor junto al de 8 cilindros en V de 318 pulgadas cúbicas.
Chrysler Fevre
Argentina realizó una extensa campaña publicitaria para
dar a conocer la cupé Dodge GTX, que se presentó en el año 1970.
Este modelo se sumaba a la gama de sedanes Dodge presentados en el año 1968.
De esa forma se inició la “Era Dodge” en Argentina.
Publicidad publicada en la revista Panorama en el año 1970.
La automotriz Renault Argentina
S.A. (RASA)
presentó en el segundo semestre del año 1981 la cupé Renault
Fuego, que importó desde Francia. A partir del año 1982
comenzó la producción argentina en la planta de Santa Isabel en la
provincia de Córdoba.
El jueves 30 de enero de 1975,
la automotriz Ford Motor Argentina, presentó oficialmente la cupé
Ford Taunus GT. La presentación por parte de la prensa especializada
fue unos diez días antes.
La empresa Cirlafin S.A. era
la importadora, y distribuidora oficial, de la marca japonesa Mazda,
que fabricaba la automotriz Toyo Kogyo Co., Ltd. En el año 1981
uno de los modelos comercializados era la cupé Mazda 626. Una vieja
publicidad nos trae ese documento de época.
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| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1981. |
Renault
Argentina S.A. (RASA) presentó en el Autódromo
Municipal de la Ciudad de Buenos Aires el Torino TSX. Una nueva
versión en reemplazo del Torino GS. Si bien la presentación fue en los primeros
meses de 1976, la fabricación había comenzado en el año 1975.
El miércoles 30 de noviembre de
1966 se realizó la presentación de la gama de modelos del Torino que fabricó
la automotriz IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA). El
lanzamiento se hizo en el Autódromo Municipal de la ciudad de Buenos Aires.
La empresa Cirlafin S.A. fue
el importador, y distribuidor oficial para Argentina, de la marca
japonesa Mazda. En el año 1980 publicó una publicidad con los modelos
que comercializó en el mercado argentino. Veamos esa vieja publicidad.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980. |
Un viejo recorte, que atesoro
en mi archivo personal, nos informa que Volkswagen Argentina había
comenzado a comercializar el Audi Coupé. Según esa noticia
ya estaba en la red de concesionarios oficiales en el mes de febrero
de 1982.
Hace pocos días, gracias a
un recorte que me pasó Esteban de León, conocimos la Coupé 504
Valderrey. Un fuera de serie basado en un Peugeot 504. En la siguiente
nota conoceremos más fotos y, además uno de los motores que
preparó Umenio Valderrey.
La respuesta correcta era mencionar
que la marca era Opel y el modelo Tigra. El ganador de esta
semana fue: Juan Carlos Bono.
Tablero del Opel Tigra del año 1994.
El marketing publicitario de
Chrysler Fevre Argentina tuvo cierto impacto en las publicidades,
en especial las gráficas. Tal el caso que vemos en esta nota, de
la sección “Publicidad de Argentina”, de los días viernes.
Compara a una cupé Dodge GTX con un Fórmula 1 en el año 1976.
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| Publicidad publicada en la revista Siete Días en el año 1976. |
Los autos fuera de serie tuvieron
su momento en el mercado argentino. Claro que fue en el pasado y por ciertas
condiciones de la legislación vigente en Argentina. Entre ellas que la
importación de vehículos no existía. Conoceremos la Coupé 504 Valderrey
fabricada por Umenio Valderrey en el año 1977.
La respuesta correcta era mencionar
que la cupé de la fotografía se realizó sobre la plataforma del Fiat 600.
El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
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| Fiat 600 Granluce Viotti del año 1957. |
Los modelos de la marca de Estados
Unidos, Crosley, son una especie de rareza. Ya que fueron unos
pequeños automóviles, que se fabricaron entre los años 1939 y 1952.
Lo más curioso es que se llegaron a comercializar en Argentina.
Eso es lo que veremos en esta nota de la sección “Auto Antiguo”.
La respuesta correcta era mencionar
que la marca era Alfa Romeo, y el modelo Alfetta. El ganador de
esta semana fue: Juan
Carlos Bono.
Tablero del Alfa Romeo Alfetta GT del año 1974.
Un viejo folleto, que recibí
dentro de una encomienda, que era un enorme sobre. El cual me fue
enviado por la empresa checa Motokov en el año 1980. El material
gráfico, que es el contenido exclusivo para los suscriptores,
es sobre la cupé deportiva Škoda
110 R. Folleto que está publicado en idioma inglés.
Ahora llegó la Promo 4
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
Chrysler Fevre
Argentina, en el año 1972, comenzó a comercializar
la cupé Dodge Polara 2 Puertas. Un modelo con el equipamiento
estándar del Dodge Polara de cuatro puertas. Aunque con algunos
opcionales. Una excelente unidad estuvo exhibida en la última
edición de Expo Auto Argentino 2025.
La historia de la marca Porsche
comenzó, en la fabricación de automóviles deportivos, en el año 1948.
Fue gracias a Ferry Porsche, hijo de Ferdinand. Todo comenzó en
un taller de la ciudad de Gmünd, del estado, o distrito, Baja
Austria de Austria.
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| Porsche 356 versión spider de 1948. |
