Modelos de vehículos tipo van anteriores al Renault Trafic

Antes que la automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) presentara el utilitario Renault Trafic, en el año 1986, se fabricaron modelos del tipo van en nuestro país. Claro que sin la masividad del modelo de origen francés.

 

Renault Trafic y Rodeo con nuevo diseño en 1992

La automotriz Compañía Interamericana de Automóviles (CIADEA) presentó en el mes de noviembre de 1992 el nuevo diseño de los utilitarios Renault Trafic (combi-furgón) y Renault Rodeo (camioneta). Además de un nuevo motor.

 

Asistencia del viajero de la empresa Fiat en Italia

Las automotrices, en todo el mundo, han brindado asistencia mecánica a los viajeros, especialmente en la época estival. Tal el caso de la vieja publicidad de Fiat S.p.A. (Società per Azioni) en el año 1968, en Italia.

 

Publicidad publicada en la revista Visión en el año 1968.

Commer y DAF piezas #47 de Matchbox

El furgón Commer Ice Cream Canteen y el camión frontal DAF Tipper Container, ambos modelos pieza #47 de Matchbox Series 1-75, serán los protagonistas de la nota sabatina del “Garaje Miniatura”.

 

Automéride – 7 noviembre 1963

Presentación del Renault 4L en Argentina

 

El jueves 7 de noviembre de 1963, presentó el Renault 4L en dos versiones: sedán (4 L) y furgón (4 Furgonnette). El lanzamiento se realizó en un predio de la localidad de Ezeiza de la provincia de Buenos Aires.

 

Automéride – 7 octubre 1983

Lanzamiento del IES Carga

 

El viernes 7 de octubre de 1983 la automotriz argentina IES (Industrias Eduardo Sal-lari SA) presentó, a la prensa especializada, el IES Carga. Un utilitario que era una nueva versión del Citroën AK 400, que comercializó anteriormente Citroën Argentina.

 

Automéride – 27 agosto 1942

Última unidad armada por General Motors Argentina

 

La participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial produjo que se dejaran de importar vehículos a Argentina. Por ese motivo el jueves 27 de agosto de 1942 sale, de la planta de Barracas de la ciudad de Buenos Aires, la última unidad de la marca Chevrolet, que fue un furgón cerrado.

 

Publicidad poco vista del furgón Leyland Sherpa

Los Leyland Sherpa se importaron a Argentina de mano de Luconi-Winograd. No ingresaron muchas unidades a nuestro mercado local. Entre las publicidades que atesoro, en mi archivo personal, está una de tamaño pequeño de la versión furgón. Es el contenido exclusivo para los suscriptores del blog privado de Blogger, como del muro profesional de Facebook.

 

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Folleto de los utilitarios livianos de Austin Morris

Otro contenido exclusivo, para los suscriptores, que me envió el importador argentino Luconi-Winograd. En esta ocasión podrán ver completo un folleto, de ocho páginas, sobre los vehículos utilitarios livianos de las marcas Morris y Austin. Material que recibí a finales del año 1980.

 

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Renault Trafic y una publicidad en su lanzamiento en 1986

El contenido exclusivo para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook es una publicidad a color, de la campaña gráfica, del lanzamiento, en Argentina, del Renault Trafic de Renault Argentina S.A. (RASA).

 

En dicho aviso gráfico se pueden ver todos los tipos de carrozados que podían ofrecerse al mercado argentino en el año 1986. La publicidad es del mes de junio del mismo año y fue publicada en la revista Su Auto.

 

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Promoción de los modelos de Renault Trafic en 1986

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) en los primeros meses del año 1986 lanzó la gama de utilitarios Renault Trafic. Hubo una fuerte campaña publicitaria tanto en spots, como publicidad gráfica, y como nos muestra la vieja noticia en presencia en las calles de la ciudad de Buenos Aires.

 

Folleto del Rastrojero Diesel y Rastrojero Frontalito

Un folleto, de 6 páginas, que me envió la automotriz IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) es el contenido, diario, para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook. Una pieza gráfica que recibí en el año 1979 con los diferentes carrozados que se ofrecían al mercado argentino.

 

Ya hay suscriptores gozando de los contenidos exclusivos. Por un valor de unos 5 dólares podés acceder a folletos, notas de revistas, publicidades y demás contenidos originales, que son parte de mi archivo personal.

 

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Automéride – 29 abril 1960

La primera unidad del furgón Citroën 2 CV AZU

 

Citroën Argentina, el viernes 29 de abril de 1960, fabricó, en la planta de Jeppener la primera unidad del furgón Citroën 2CV AZU. Ya en el mes de febrero, del mismo año, había arrancado la producción del Citroën 2CV AZL. 

 

Volkswagen Saveiro CL nafta furgón 1991

La camioneta brasileña Volkswagen Saveiro fue presentada, por Autolatina Argentina, a través de una separata, que se publicó en el diario Clarín el domingo 3 de marzo de 1991. En esa publicidad se lanzaron dos versiones: con caja abierta y un furgón con cúpula de fibra de vidrio. El nombre del modelo, en su país de origen, es una embarcación del nordeste brasileño para transporte de pasajeros y pesca. La camioneta Saveiro se ofreció, en el mercado argentino, con dos motorizaciones: naftera y gasolera. En esta ficha técnica veremos el motor a nafta de 1.6 litros de cilindrada, que fue un desarrollo de Ford do Brasil. La plataforma era compartida con el Volkswagen Senda. La rueda de auxilio estaba ubicada detrás del asiento del acompañante. El tablero contaba con velocímetro, odómetro total, medidor de combustible e indicador de temperatura. Las luces testigo eran para batería, presión de aceite, luz alta, frenos, cebador y advertencia de temperatura elevada.

 

Automéride 7 noviembre 1963 - Lanzamiento del Renault 4L en Argentina

La automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), el jueves 7 de noviembre de 1963, presentó el Renault 4L en dos versiones: sedan (4 L) y furgón (4 Furgonnette). El lanzamiento se realizó en un predio de la localidad de Ezeiza de la provincia de Buenos Aires.

 

Automéride 7 octubre 1983 - Presentación del IES Carga

La empresa argentina IES (Industrias Eduardo Sal-lari SA) presentó, a la prensa especializada, el viernes 7 de octubre de 1983, el utilitario IES Carga. Una nueva versión del modelo que antes se comercializó como Citroën AK 400.

 

Automéride 27 agosto 1942 - La última unidad de General Motors Argentina

El jueves 27 de agosto de 1942 sale, de la planta de Barracas de la ciudad de Buenos Aires, la última unidad de la marca Chevrolet, que fue un furgón cerrado. Esto se produjo debido a las restricciones de importaciones que se produjo a causa del estallido de la Segunda Guerra Mundial.  

Franbretta Motocarga Furgón publicitado en el año 1979

La empresa argentina Franco Hermanos S.A.C.I.F. (Sociedad Anónima Comercial Industrial y Financiera) comenzó la producción de los triciclos, del tipo motocarga, en el año 1971. La marca elegida fue Franbretta. En la sección “Publicidad de Argentina” vemos la versión Motocarga Furgón.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1979.

Gillet-Forest, una marca de automóviles pionera de Francia

El final del siglo XIX, y el inicio del siglo XX, fue la época donde muchas marcas de automóviles nacieron y murieron. Algunas marcas son poco conocidas y otras, directamente, son desconocidas para la mayor parte del público. La marca francesa Gillet-Forest podría estar en esa larga lista de automotrices pioneras. 

Gillet-Forest furgón cerrado del año 1903.

Leyland Sherpa furgón del año 1981 fabricado por British Leyland

Los argentinos conocimos las camionetas, y los furgones, Leyland Sherpa. Eso fue con la apertura de la importación de vehículos a partir de enero de 1979. El importador para Argentina fue Luconi-Winograd S.A. 

Publicidad tomada de la revista The Economist del año 1981.