Durante el segundo semestre del
año 1990 la
empresa Sevel
Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica)
presenta el Peugeot 504 SRX. Dicho modelo era el tope de gama del modelo 504 y
con la particularidad de tener una cola rediseñada por la casa Pininfarina.
Además de contar con detalles de confort como el aire
acondicionado integrado al nuevo diseño de tablero que compartía con los
modelos 504 SR II. En cuanto a la mecánica también se diferenciaba de sus
hermanos de línea. Ya que estaba equipado con el motor XN1A, el mismo que
usaba el Peugeot 505 con 108 CV DIN de potencia. Este motor le permitía casi
llegar a los 170
kilómetros por hora. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por
hora era de 13,1 segundos y el consumo de combustible a 90 kilómetros por hora era de 7,5 litros para recorrer
100 kilómetros .
Lo que le daba una autonomía de 800 kilómetros y el tanque de combustible tenía
una capacidad de 60 litros .
Los lectores interesados en conocer más detalles del Peugeot 504 SRX, del año
1990, pueden consultar la siguiente nota: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/02/peugeot-504-srx-probado-por-road-test.html