Ojear viejas revistas suele
deparar sorpresas, o descubrir curiosidades. Una de ellas fue
encontrarme una publicidad de la empresa Arieu-Fenner S.A.C.I. y F. (Sociedad Anónima Comercial Industrial y Financiera) que era el
representante exclusivo, para Argentina, de la marca Volkswagen.
Publicidad publicada en la revista Autoclub en el año 1966.
Una carpa, donde se albergaron
cuatro autos de carrera, del pasado, de la marca Maserati fueron
parte de los modelos exhibidos para celebrar los 110 años de la creación.
Al lado, y a cielo abierto, se expusieron modelos más modernos de la marca
italiana. El video lo grabé el jueves 10 de octubre de 2024
en AutoClásica 2024 en el Hipódromo de San Isidro de la provincia
de Buenos Aires.
Pueden ver este video,
y otros, en el canal de YouTube de Archivo de autos: https://www.youtube.com/@archivodeautos
Información adicional
Les
dejo la nota sobre los aniversarios que se celebraron en AutoClásica 2024,
entre el jueves 10 y domingo 13 de octubre: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/10/aniversarios-en-la-vigesima-segunda.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 13º / 2011-2024
Una gran carpa, ubicada frente
al sector de premiación de AutoClásica 2024, y de espaldas al
lago, fue el lugar donde se exhibieron las unidades más antiguas
de la marca británica Rolls-Royce, para celebrar los 120 años de
su creación. El video lo grabé el jueves 10 de octubre de 2024.
Pueden ver este video, y
otros, en el canal de YouTube de Archivo de autos: https://www.youtube.com/@archivodeautos
Información adicional
Les dejo la nota sobre
los aniversarios que se celebraron en AutoClásica 2024, entre el jueves 10 y
domingo 13 de octubre:
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Aniversario 13º / 2011-2024
La respuesta correcta era mencionar que la marca era Sachsenring. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
 |
| Sachsenring P240 del año 1956. |
Siempre, en AutoClásica, se encuentran rarezas. Vehículos que no se ven todos los días en la calle. Una de esas rarezas detectadas en la vigésima edición de AutoClásica 2023 fue un triciclo Morgan. El cual es una réplica de un cyclecar británico, que realizó Jeluli. Incluso tiene un motor JAP. Marca de motores de motocicletas que usó Morgan para fabricar sus triciclos en los años veinte del siglo pasado.
Les dejo a los lectores la nota sobre
las rarezas vistas en la vigésima edición de AutoClásica 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/las-rarezas-detectadas-en-la-vigesima.html
También les dejo la nota sobre los aniversarios celebrados en este año 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/aniversarios-en-la-vigesima-edicion-de.html
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La marca británica MG (Morris Garage) celebró sus 100 años en la vigésima edición de AutoClásica 2023. En este video se ven las unidades que se exhibieron en el cantero central del Hipódromo de San Isidro, de la provincia de Buenos Aires. Los modelos expuestos nos contaban sobre parte de la historia de esta marca tan reconocida.
Les dejo a los lectores la nota sobre
los aniversarios de AutoClásica 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/aniversarios-en-la-vigesima-edicion-de.html
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Hace
varios días atrás, los lectores
de Archivo de autos, pudieron ver una de las islas, ubicada en el
cantero central del Hipódromo de San Isidro, de los modelos de la marca
estadounidense Ford. En ese sitio de AutoClásica 2023, se
celebraron los 120 años de la creación de la marca. Ahora, en este segundo
video, se pueden ver modelos posteriores al año 1903.
En el siguiente enlace, del canal de YouTube de Archivo de autos, podrás ver la primera parte de los 120 años de la marca Ford en AutoClásica 2023: https://youtu.be/7xdEFFfejAU
Les dejo a los lectores las notas sobre los aniversarios y la premiación completa de AutoClásica 2023:
Aniversarios: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/aniversarios-en-la-vigesima-edicion-de.html
Premiación: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/la-premiacion-completa-de-la-vigesima.html
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La
marca estadounidense Ford celebró sus primeros 120 años de su
creación, en la vigésima primera edición de AutoClásica 2023.
Las dos unidades, que se expusieron juntas, fueron un Ford K Touring,
del año 1906, y un Ford T Runabout. Ambos fueron los ganadores
de la categoría Veteranos, de la premiación, primero y segundo respectivamente.
El stand se ubicó en el cantero central del Hipódromo de San
Isidro de la provincia de Buenos Aires.
Aniversarios: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/aniversarios-en-la-vigesima-edicion-de.html
Premiación: ttps://archivodeautos.blogspot.com/2023/10/la-premiacion-completa-de-la-vigesima.html
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La mayoría de los lectores de Archivo de autos recordarán la marca Fri-Rot/Gabriel de amortiguadores. Si no llegaron a comprarlos para sus vehículos habrán escuchado la publicidad radial en los años sesenta y setenta. Justamente, hoy, les traigo una vieja publicidad que documenta esa unión de marcas.
Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1964.
Walter Percy Chrysler fundó la Chrysler Corporation, en el año 1925, tres años más tarde decidió crear la marca Plymouth para fabricar automóviles económicos. En el año 1928 se terminó convirtiendo en la tercera automotriz de Estados Unidos.
Plymouth del año 1928.
La
marca estadounidense De Soto fue creada en el año 1928.
El nombre lo recibió por el explorador español Hernando de Soto. Nació,
casi al mismo tiempo, que otra marca de la empresa Chrysler
Corporation: la Plymouth.
La
marca alemana Audi, a partir del año 1965, comenzó a usar, como emblema,
los cuatro anillos entrelazados que fueron de la marca Auto Union.
En realidad, ese emblema nació como representación de las cuatro marcas
alemanas que conformaron el consorcio llamado Auto Union.
Siendo
chico, en los años sesenta, he recibido de regalo muchos “autitos de
colección”. Algunos conocidos, por su fácil reconocimiento. O porque
en el chasis del modelo estaba estampado su marca y modelo. Pero otros
desconocidos como el modelo de esta nota.
La
mayoría de los lectores sabrán que Gottlieb Daimler fue uno de los padres
del automóvil, junto a Karl Benz, aunque nunca se conocieron. La
marca alemana Daimler estuvo presente en el Imperio Austro-Húngaro,
hoy Austria, y en Gran Bretaña.
Daimler Riemenwagen de 1894
