Automéride 30 noviembre 1966 - La presentación de la gama Torino

La presentación oficial del Torino, en Argentina, fue el miércoles 30 de noviembre de 1966. Para lanzar, la gama del Torino, la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) alquiló por una semana el Autódromo Municipal de la ciudad de Buenos Aires.

 

Automéride 22 mayo 1923 - Inauguración del “Il Lingotto” de Fiat

Hace 101 años, un día martes 22 de mayo de 1923 quedó inaugurado el establecimiento Fiat Sección Automóviles que los turineses bautizaron “Il Lingotto”, que era la antigua denominación de la zona donde estaba ubicado en el norte de Italia.

 

Datsun 280 ZX y el Club Argentino de Pilotos en 1982

El Club Argentino de Pilotos (CAP) fue creado por algunos pilotos de competición en el año 1982. Fue una mono marca promocional que usó la cupé japonesa Datsun 280 ZX, que importó la empresa Marubeni Maquinarias S.A.

 

Un piloto y su baquet

Una historia fierrera muy particular. Un escritor, un viejo y un piloto del pasado. Los tres protagonistas de un relato de ficción, que bien, pudo ser realidad. Una historia para leer un día domingo, como este. Disfruten de la lectura, y no cuenten el final…

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Mauricio Uldane

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Chrysler a turbina

La automotriz Chrysler Corporation desarrolló un modelo de automóvil a turbina. No fue la única empresa que realizó un vehículo movido por un motor a turbina. Fueron varias en todo el mundo. Lo particular de este Chrysler a turbina es que visitó la Argentina en el año 1964.

 

Chrysler a turbina.

Lo que se viene mañana, martes 21 de agosto

Mañana en Archivo de autos, en la sección “Auto extranjero”, conoceremos un poco del Chrysler a turbina, que estuvo en Argentina en el año 1964. Se lo trajo como una demostración de su funcionamiento.

Mauricio Uldane

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Un autódromo que ya no existe

El autódromo General San Martín tuvo sus días de carrera a finales de la década del veinte. En la actualidad no quedan rastros de la pista. En una nota de la sección “Un poco de historia”, publicada el domingo 22 de marzo de 2016, se cuenta parte de la historia de ese autódromo que estaba ubicado en lo que, ahora, es el Gran Buenos Aires.

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El piloto del pasado

El domingo 3 de abril de 2016 publiqué un relato de ficción sobre unos acontencimientos en un barrio con un piloto del pasado. Un relato atrapante y una historia para no olvidar. El texto completo lo encuentran en el siguiente enlace:

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Probando un Mustang GT 300

A veces las revistas argentinas dedicadas al automovilismo nos podían sorprender con pruebas a automóviles que no se producían en el país. Así fue como el periodista Miguel Ángel Barrau probó, para la revista Automundo, un Ford Mustang GT 300.

Ford Mustang GT 300 prestado a la revista Automundo para probarlo.

El circuito de San Martín

El domingo 27 de marzo de este año publiqué una nota histórica contando de la existencia de un autódromo de la localidad de San Martín en la provincia de Buenos Aires. Una pista que, ahora, es imposible de ubicar. La nota en este enlace:

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Mauricio Uldane

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El Galleguito Rodríguez

La casa cuando la vimos con Marta, mi esposa, nos enamoramos de ella de inmediato. Cuando conocimos a los Pérez, sus dueños, enseguida entramos en sintonía. Lo que no entendíamos era porque la vendían a tan bajo precio. Nos dijeron que necesitaban mudarse por razones laborales. Les creímos. Yo enseguida vi que el garaje tenía lugar para dos autos, el de Marta y el clásico que pensaba comprarme. Pero lo barato tiene una razón de ser.

El autódromo de San Martín

Algunos habrán oído hablar del autódromo General San Martín ubicado a cuatro cuadras de la estación del mismo nombre del Ferrocarril Mitre. Claro que esto ocurrió a finales de la década del veinte y ni rastros quedan de esa pista. Hoy conoceremos algo de la historia de ese circuito en la provincia de Buenos Aires, para aquellos que ignoraban de su existencia.

Vista de las tribunas del autódromo General San Martín en la carrera inaugural. En primer plano Eduardo Estanguet, segundo Domingo Bucci y tercero Víctor Pángaro. 

Nacimiento del autódromo de Monza

Muchos fierreros que les gustan las carreras de automóviles conocen de sobra el autódromo de Monza en Italia. Pero, ¿cuántos de ellos conocen cómo nació el trazado? ¿Y por qué se lo construyó a principios de los años veinte? Hoy veremos cómo nació el autódromo de Monza y cuáles fueron las primeras competencias disputadas.

El primer afiche del Circuito de Milán en septiembre de 1922, cuando todavía no era el autódromo de Monza.