Mostrando las entradas con la etiqueta 1962. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta 1962. Mostrar todas las entradas

miércoles, 19 de marzo de 2025

Rambler Classic Custom 1962-1963

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) anunció en noviembre de 1961, a través de su gerente general, Bill James Heard, que se fabricaría una gama de modelos de la marca Rambler, bajo licencia de AMC (American Motors Corporation). El jueves 18 de enero de 1962 comenzó el armado de la línea Rambler. La cual tenía tres modelos: Classic, Cross Country (la rural) y Ambassador. El primer modelo se ofrecía en dos versiones: Classic De Luxe, como entrada de gama y para ser usado como taxi, y el Classic Custom con más equipamiento de fábrica. Todos los modelos usaron el motor Continental 6L-226, se fabricó bajo licencia de Willys Motors, en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. También todos montaron el carburador era de la marca Carter modelo WCD 2807-5 y bomba de combustible, de accionamiento mecánico de la marca Carter-BAM Metal, modelo M 957 S. El ensamblado, de las autopartes importadas desde Estados Unidos, se integraban con las partes de producción argentina.

 


miércoles, 5 de marzo de 2025

Rambler Ambassador 400 1962-1963

El modelo Ambassador, de la marca Rambler, se ofreció desde la primera generación que comercializó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Ese primer modelo se llamó Rambler Ambassador 400 y fue presentado junto con el Classic y la Cross Country a finales del año 1961. Era un auto de lujo que tenía diferencias externas en ornamentos y faros traseros. Si bien la caja de cambios era de tres velocidades se ofrecía, en forma opcional una sobremarcha. La rueda de auxilio estaba ubicada en forma vertical en el baúl. Opcionalmente se ofrecían asientos delanteros individuales reclinables, que se hacían cama. Al igual que los otros modelos de la gama Rambler, el carburador era de la marca Carter modelo WCD 2807-5 y bomba de combustible, de accionamiento mecánico de la marca Carter-BAM Metal, modelo M 957 S. El Ambassador 400, al igual que los demás modelos mencionados se armaron bajo licencia de AMC (American Motors Corporation). El motor Continental 6L-226, se fabricó bajo licencia de Willys Motors, en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba.

 


sábado, 1 de marzo de 2025

Pala mecánica y tráiler para caballos de Matchbox pieza #43

Los primeros modelos de la marca británica Matchbox, del catálogo del año 1953, ninguno era un automóvil, camioneta, camión o motocicleta. Las cuatro piezas iniciales eran vehículos de trabajo y una cementera estacionaria. Las piezas #43 que vemos en esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”, de alguna forma, están en la misma sintonía.

 


miércoles, 19 de febrero de 2025

Rambler Classic Cross Country 1962-1963

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó la gama de modelos de la marca estadounidense Rambler a finales del año 1961. Esa primera generación se armó con autopartes traídas desde Estados Unidos, y bajo licencia de AMC (American Motors Corporation). En cambio, el motor de seis cilindros en línea (con válvulas laterales), el Continental 6L-226, se fabricó bajo licencia de Willys Motors, que estaba controlada por Kaiser Corporation. La Rambler Classic Cross Country fue una de las rurales más grandes fabricadas en Argentina, y un modelo caro. Si bien la caja de cambios era de tres velocidades se ofrecía, en forma opcional una sobremarcha. El respaldo del asiento trasero se podía rebatir para ampliar la capacidad de carga. La rueda de auxilio estaba debajo del piso del compartimiento de carga. En forma opcional se ofrecían asientos delanteros individuales reclinables, que se hacían cama. El carburador era de la marca Carter modelo WCD 2807-5 y bomba de combustible, de accionamiento mecánico de la marca Carter-BAM Metal, modelo M 957 S.

 


sábado, 8 de febrero de 2025

La Respuestita del Sábado 548

Iso Rivolta IR 300 carrozado por Bertone en el año 1963

 

La respuesta correcta, a la primera pregunta de la Temporada 2025 de Archivo de autos, era mencionar que el diseñador fue Giorgetto Giugiario. El ganador fue: Graham Carl Arnold. Felicitaciones por el acierto.

 

Iso Rivolta IR 300 del año 1963 diseñado por Giorgetto Giugiario.

miércoles, 25 de diciembre de 2024

Siambretta 125 D 1956-1962

Siambretta S.A.I.C. (Sociedad Anónima Industrial y Comercial) obtuvo la licencia de la marca italiana Lambretta para fabricar una motoneta (scooter) en Argentina. En un principio se comercializó bajo la marca Siamlambretta. Así a partir del año 1956 comenzó la producción nacional de la Siambretta 125 D, la versión estándar. También se produjo la versión de lujo con carenado, la Siambretta 125 LD. El motor monocilíndrico era de dos tiempos. La mezcla, indicada en el manual de instrucciones, era de 95% de nafta con 5% de aceite SAE 30. El encendido era mediante un volante magnético de cuatro polos y bobina AT externa. La puesta en marcha era por pedal en lateral derecho del motor. El carburador era de la marca Dell’Orto MA 18 B 3 con un difusor de 18 milímetros y una glicleur de 0,70 milímetros. La bujía era de la marca Bosch de grado térmico 225 y una rosca de 14 milímetros. Se podían usar estas bujías equivalentes: Autolite AE4, Bosch W225 T1, Champion L86, KLG F70 y Lodge HN o H14. 


miércoles, 11 de diciembre de 2024

Siambretta 125 LD 1956-1962

La empresa argentina Siambretta S.A.I.C. (Sociedad Anónima Industrial y Comercial) obtuvo la licencia de la marca italiana Lambretta para fabricar una motoneta (scooter) en Argentina. Así a partir del año 1956 comenzó la producción nacional de la Siambretta 125 LD. La versión de lujo, ya que también se comercializó la Siambretta 125 D, la versión estándar sin carenado. El motor monocilíndrico era de dos tiempos. La mezcla, indicada en el manual de instrucciones, era de 95% de nafta con 5% de aceite SAE 30. El encendido era mediante un volante magnético de cuatro polos y bobina AT externa. La puesta en marcha era por pedal en lateral derecho del motor. El carburador era de la marca Dell’Orto MA 18 B 3 con un difusor de 18 milímetros y una glicleur de 0,70 milímetros. La bujía era de la marca Bosch de grado térmico 225 y una rosca de 14 milímetros. Se podían usar estas bujías equivalentes: Autolite AE4, Bosch W225 T1, Champion L86, KLG F70 y Lodge HN o H14. 


viernes, 29 de noviembre de 2024

Ford A Tudor del año 1930 apodado Ranquita

El Ranquita fue el Ford A Tudor, del año 1930, que compró mi padre José Lorenzo Uldane luego de vender su motoneta Siambretta 125 LD. La compra la hizo en el año 1962. El nombre se lo puse siendo muy chico por el sonido del motor.

 


sábado, 6 de julio de 2024

Aveling-Barford Road Roller y Mercedes Truck pieza #1 de Matchbox

La aplanadora Aveling-Barford Road Roller y el camión Mercedes-Benz, que vemos en esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”, son dos piezas #1 que conservo desde mi infancia. La más vieja es la aplanadora que fue parte de mis primeros Matchbox. A diferencia del Mercedes Truck que ya integró la segunda etapa.

 


sábado, 20 de abril de 2024

Jaguar E Type y Leyland Petrol Tank de Matchbox

El Jaguar E Type, como el Leyland Petrol Tank, que se aprecian en el video, son dos piezas #32 de los Matchbox de mi infancia. Ambos conservaron sus cajas de cartón originales y se encuentran en buen estado de conservación.

 


Les dejo el enlace de una nota publicada en el “Garaje Miniatura”:
https://archivodeautos.blogspot.com/2024/03/jaguar-e-type-y-leyland-tanque-cisterna.html

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://taplink.cc/archivodeautos

 

Aniversario 13º / 2011-2024

 

#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #InvitameunTecito, #ConvidameunMatecito, #GarajeMiniatura, #pieza32, #Matchbox, #JaguarEType, #LeylandPetrolTank, #LesneyProducts, #autodeportivo, #camióncisterna, #BP, #BritishPetroleum, #año1962, #año1970, #catálogo, #Superfast, #Series175, #Temporada2024, #decimoterceraniversario

sábado, 16 de marzo de 2024

Jaguar E Type y Leyland tanque cisterna piezas #32 de Matchbox

El Jaguar E Type, o Tipo E, y el camión Leyland Petrol Tank, de la empresa petrolera BP (British Petroleum), son dos piezas que llevaron el número 32 de Matchbox. Ambos modelos los conservo desde mi infancia. En esta nota los conoceremos comparados.

 


domingo, 21 de mayo de 2023

Faros Cibié fabricados bajo licencia en Argentina en 1962

Hemos visto, en esta sección “Accesorios y Algo Más”, muchos accesorios, y alguna que otra autoparte, que se fabricaron en Argentina bajo licencia. Tal el caso de esta vieja publicidad de faros Cibié, producidos bajo licencia en Argentina en el año 1962.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

viernes, 19 de mayo de 2023

Rambler Cross Country, la rural de IKA desde el año 1962

La automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó en el mes de diciembre de 1961 la línea de modelos de la marca estadounidense Rambler. Entre los modelos lanzados estaba la rural Rambler Cross Country.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

miércoles, 12 de abril de 2023

Alfa Romeo Giulia TI 1962

A mediados del año 1962, en el autódromo de Monza, Italia, se realizó la presentación de la línea Alfa Romeo Giulia. Entre los modelos lanzados estaba el Alfa Romeo Giulia TI. El Giulia venía a reemplazar al modelo Giulietta, presentado a finales de la década del cincuenta del siglo pasado. El motor de cuatro cilindros, y doble árbol de levas a la cabeza, tenía una cilindrada de 1,6 litros. Además, contaba con un carburador de la marca Weber de doble cuerpo. Se trataba de un sedán de 4 puertas con capacidad para cinco personas, pero según el periodista italiano, Gianni Rogliatti, iban más cómodas, cuatro personas. Los frenos delanteros tenían la particularidad de ser a tambor, pero con tres zapatas y con campanas con aletas. El embrague era del tipo monodisco seco. Seguramente muchos lectores recordarán a este modelo de muchas películas italianas.

 


domingo, 12 de marzo de 2023

Autorradios Autovox para automóviles, camionetas y camiones de 1962

Las autorradios italianas, de la marca Autovox, se importaron al mercado argentino a principio de la década del sesenta del siglo pasado. El represente local, Ricardo P. Haas S.A. comercializó modelos para automóviles, camionetas y camiones. Tal como se puede apreciar en la vieja publicidad, que ilustra la siguiente nota. 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

viernes, 10 de marzo de 2023

Di Tella 1500 en una publicidad del año 1962 de la revista Parabrisas

La empresa SIAM Di Tella Automotores presentó, a finales del año 1959, el Di Tella 1500, el automóvil que se convertiría en el taxi de la ciudad de Buenos Aires por excelencia. Ese lanzamiento trajo una gran campaña publicitaria durante los primeros años de la década del sesenta del siglo pasado.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

domingo, 5 de marzo de 2023

Amortiguadores Fric-Rot que participaron del Gran Premio YPF de 1961

La marca Fric-Rot, de amortiguadores, tiene varias décadas en Argentina. En la vieja publicidad, del año 1962, se hace mención a los autos de carrera, que participaron en el Gran Premio Internacional Standard YPF. Los cuales usaron amortiguadores Fric-Rot.

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

lunes, 12 de diciembre de 2022

Isard Kombi T 700, una pequeña rural de Isard Argentina del año 1962

La empresa Isard Argentina S.A., en el año 1960, comenzó a fabricar el sedán de dos puertas Isard Royal T 700. A mediados del año 1962 se le sumó la rural Isard Kombi 700, justamente es el modelo que veremos en esta nota de la sección “Auto Argentino”.

 


sábado, 10 de diciembre de 2022

La Respuestita del Sábado 458

Rambler Ambassador 400, el primer Ambassador en Argentina

La respuesta correcta era mencionar, que la cola, o parte trasera, correspondía a un Rambler Ambassador 400. Los ganadores de esta semana fueron: Omar Gustavo Vázquez y Juan Carlos Bono.

 

Rambler Ambassador 400 del año 1962.

viernes, 2 de diciembre de 2022

Renault Dauphine y viejas publicidades de los años 1961 y 1962

La empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) realizó campañas publicitarias, en medios gráficos de Argentina, del Renault Dauphine. Modelo que fabricó en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, bajo licencia de la Régie Nationale des Usines Renault. La producción local comenzó en el mes de julio del año 1960. Las publicidades de este video son de los años 1961 y 1962.

 


Les dejo los enlaces de tres notas publicadas en Archivo de autos con publicidades de los años 1961 y 1962:

1961: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/11/ika-y-su-primer-renault.html

1962: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/09/el-primer-renault-argentino.html

https://archivodeautos.blogspot.com/2022/12/renault-dauphine-fabricado-por-ika-en.html

¿Te gustó este video? Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos


Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

https://archivodeautos.blogspot.com

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #PublicidaddeArgentina, #RenaultDauphine, #IKA, #RégieNationaldesUsines, #licencia, #JamesFMcCloud, #julio1960, #febrero1962, #publicidad, #revista, #Parabrisas, #Temporada2022, #undécimoaniversario, #video