Entre los elementos que se podían
conseguir en el mercado argentino, en el año 1963, estaba el tubo de suspensión
con tapas desarmables para el Citroën 2 CV. La empresa RECAMB era la encargada
de fabricarlo.
domingo, 22 de abril de 2018
La Preguntita del Domingo 256
En esta ocasión el prototipo de la
incógnita tiene una carrocería, que es de un automóvil deportivo. La pregunta
es la siguiente:
¿Cómo se llamó
este prototipo y en qué país se lo desarrolló?
Muchos conocerán la respuesta, eso
estimo. Otros tendrán dudas y algunos no lo conocerán. Todos tienen tiempo de
responder hasta el viernes 27 de abril a
las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
Los Peugeot diseñados por Pininfarina
Pocas veces en la historia
automotriz mundial un empresa carrocera ha estado vinculada a una marca europea
por más de 30 años. Así fue la relación entre Pininfarina y Peugeot. Hoy
veremos algunos de los primeros automóviles que produjeron, unos 15 modelos,
desde mediados de la década del cincuenta.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
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