Hace tiempo que pensaba en escribir una nota
sobre los precios de venta de los cero kilómetro en la década del sesenta. ¿Por
qué? Por algunas sorpresas que había visto en cuanto al valor de alguno de los
automóviles argentinos que se supieron producir en el país, bajo licencia.
Conozcamos esos valores.
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domingo, 2 de febrero de 2020
martes, 7 de agosto de 2018
sábado, 6 de junio de 2015
La Respuestita del Sábado
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viernes, 3 de enero de 2014
Tres carburadores para el Torino
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sábado, 30 de noviembre de 2013
De cuando nació el Torino
La
última semana de noviembre de 1966
presentó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), la línea Torino en el Autódromo
Municipal de la ciudad de Buenos Aires. Así el país tomaba conocimiento de
un auto totalmente nuevo para el mercado local.
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viernes, 22 de noviembre de 2013
Torino 380, una cupé deportiva
En
noviembre de 1966 la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA)
lanzaba al mercado argentino su nuevo automóvil: el Torino. En aquella oportunidad fue presentado en tres versiones: 300, de cuatro puertas, 380 y 380 W de dos puertas. En el caso de la cupe 380 W su motor Tornado era alimentado por tres carburadores marca Weber. Esta
versión del Torino casi llegaba a los 200
kilómetros
por hora toda una novedad para un automóvil de serie sin una preparación
deportiva especial.
Publicidad aparecida en la revista Automundo 102. Gentileza de Viejas Automundo. |
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viernes, 23 de agosto de 2013
Autodata
Finalizan las 84 Horas
El
sábado 23 de agosto de 1969, a las 13 horas, finalizaban las 84 Horas de Nürburgring, llamada La
Maratón de la
Ruta. En cuarto lugar llegaba el Torino 380 W número 3 y ganaba su categoría, de más de 3 litros ,
además se convertía en el auto con más vueltas dadas, 334.
El Torino número 3 se detiene a cambiar un neumático ante la mirada del equipo argentino. La foto es una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/ |
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