Presentación del Fiat 128 IAVA 1300 TV

El Fiat 128 IAVA 1300 TV se presentó a la prensa especializada en el mes de marzo de 1977. Una nueva versión de un modelo IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) que trabajaba con Fiat Concórd. El viejo recorte nos trae la noticia.

 

Fiat 147 CL 1100 y Fiat 147 Sorpasso presentados en 1982

SEVEL (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) Argentina S.A., en el año 1981, importó desde Brasil el Fiat 147 en sus versiones GL y L. Ese mismo año, en diciembre, se comenzó a fabricar en la planta de El Palomar, de la provincia de Buenos Aires, el Fiat 147 C.

 

El stand del Club IAVA en Expo Auto Argentino 2023

El Club IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) exhibió, en su stand, una muestra variada de los modelos, y versiones, que fabricó en Argentina. El stand estaba pegado al predio destinado al Club Taunus Argentina y enfrente del Club Amigos del Torino, donde se expuso la rural Torino Lutteral Safari. 

Les dejo el enlace del video del canal de YouTube de Archivo de autos: 

Para más datos pueden leer esta crónica: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/lo-vivido-en-la-duodecima-edicion-de.html 

También les dejo la premiación de Expo Auto Argentino 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/los-premios-de-la-duodecima-edicion-de.html

 

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Aniversario 12º / 2011-2023

 

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Fiat 133 IAVA 1979

Fiat Concórd presenta en el año 1977 al Fiat 133, producido bajo licencia de SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo). En el año 1979 la empresa lanza la versión IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada). La potencia del motor trasero se llevó a 50 CV DIN a diferencia de los 40 CV DIN de la versión de serie. IAVA era una empresa satélite de Fiat Concórd que pertenecía a algunos concesionarios oficiales. Las llantas deportivas, el alerón delantero, debajo del paragolpes, con dos faros auxiliares de iodo eran opcionales, según se consignaba en la publicidad de presentación al mercado argentino. Los Fiat 133 IAVA tenían un volante deportivo de tres rayos con un pomo de la palanca de cambios con diseño exclusivo. El tablero también presentaba un diseño para este modelo deportivo. Los lectores interesados en conocer más detalles del Fiat 133 IAVA, del año 1979, puede leer esta nota: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/08/fiat-133-en-la-version-de-iava.html

Fiat 133 en la versión de IAVA

Fiat Concórd presenta en julio de 1977 un nuevo modelo de automóvil: el Fiat 133. Este derivaba directamente del SEAT 133, por lo cual la licencia de fabricación era de SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) y no de Fiat SpA (Società per Azioni). En marzo de 1979 se lanza la versión IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) del Fiat 133.

Fiat 133 IAVA de 1979

La empresa IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) fue la encargada de realizar las versiones deportivas de la marca italiana Fiat, en el país. Comenzó sus actividades con el Fiat 128. En este caso veremos una vieja publicidad del Fiat 133 en su versión IAVA.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/05/el-133-iava.html

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Fiat 128 IAVA de 1974

La empresa IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) estaba constituida por capitales de Fiat Concord y sus concesionarios de toda Argentina. Hoy veremos al Fiat 128 IAVA 1300 TV en algunas de sus versiones lanzadas al mercado local.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/09/iava-y-el-128.html

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Fiat 147 Sorpasso

La presentación oficial del Fiat 147 Sorpasso, producido por la empresa Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica), se realizó en la ciudad de Córdoba a finales del año 1982.

El Fiat 147 de IAVA

El miércoles 17 de septiembre de 2014 publiqué la ficha técnica del Fiat 147 Sorpasso del año 1982 que esta preparado por IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada). La ficha técnica la encuentran en este enlace:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/09/fiat-147-cl-sorpasso-1982.html

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El Fiat Sorpasso, el 147 de IAVA

El lunes 8 de septiembre de 2014 publiqué una nota, en la sección “Auto argentino”, sobre el Fiat 147 Sorpasso del año 1982 y preparado por IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada). La nota completa la encuentran en el siguiente enlace:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/09/sorpasso-el-147-de-iava.html

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El Fiat 133 IAVA de 1977

El viernes 23 de mayo de 2014 publiqué una nota sobre una vieja publicidad del Fiat 133 IAVA cuando se lanzó al mercado argentino en el año 1979. Les dejo el enlace con la nota:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/05/el-133-iava.html

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Fiat 147 CL Sorpasso 1982

Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) lanzó al mercado local, a finales del año 1982, el Fiat 147 Sorpasso preparado por IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada). Cuando salió al mercado argentino era el auto de fabricación nacional con la mejor aceleración. Tanto era así que superaba a automóviles más grandes y de mayor cilindrada. Según Sevel Argentina la aceleración era de 8,2 segundos para llegar de 0 a 100 kilómetros por hora. Pero la gente de la revista Su Auto logró, en su test, un valor de 9 segundos con 49 décimas. Igual este valor era menor que los demás autos argentinos. Otra cosa que descubrieron los periodistas de la revista Su Auto era que el consumo no aumentaba a mayor velocidad. A 60 kilómetros por hora, en ruta, daba 10,3 kilómetros por litro. A 140 kilómetros por hora, también en ruta, el valor era de 10,2 kilómetros por litro. En cambio a 90 kilómetros por hora constantes se lograba caminar 16,9 kilómetros por litro de nafta especial. Lo real era que el Sorpasso era un automóvil deportivo con la ropa de un auto de calle, y utilitario, que podía sorprender a más de uno en cualquier semáforo de una ciudad de Argentina. Para lo que no hayan leído la nota del Fiat 147 Sorpasso les dejo el enlace, donde encontrarán más detalles de este auto argentino: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/09/sorpasso-el-147-de-iava.html

IAVA y el 128

La empresa IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) estaba constituida por capitales de Fiat Concord y sus concesionarios de toda Argentina. Hoy veremos al Fiat 128 IAVA 1300 TV en algunas de sus versiones lanzadas al mercado local.

Fiat 128 IAVA 1300 TV del año 1974. La fotografía es del diario Clarín del 11 de mayo de 1974.

Sorpasso, el 147 de IAVA

Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) lanza a finales del año 1982 la versión IAVA del Fiat 147 que se llamó Sorpasso. El lanzamiento fue en simultáneo con el Fiat 147 CL con el motor del Fiat 128.

Fiat 147 Sorpasso modelo 1982. 

El 133 IAVA

La empresa Fiat Concórd presentó en el año 1977 el Fiat 133, que era la versión del SEAT 133, de origen español. En marzo de 1979 lanzó al mercado la versión deportiva del 133 que estuvo a cargo de la empresa IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada).

La publicidad apareció en el diario Clarín el 30 de marzo de 1979.

Algunas siglas automotrices

El mundo de la industria automotriz argentina ha tenido muchas siglas que daban nombre a empresas del sector. Algunas son conocidas otras no tanto, pero no siempre se conoce el verdadero nombre que esconden esas siglas. Hoy veremos algunas siglas de la industria automotriz argentina y será en orden alfabético.