La automotriz Ford Motor Argentina
presentó, en el mercado argentino, el Ford Laser, en el mes de octubre
de 1981. Modelo que importó desde Japón, y que era fabricado
por Toyo Kogyo Co. Ltd. En otros mercados se comercializó como Mazda
323. Incluso lo importó la empresa Cirlafin S.A. a Argentina.
Claro que no era exactamente iguales, pero tenía la misma plataforma.
Bajo el modelo Laser, y la marca Ford, se comercializó en Australia
y Nueva Zelanda, como ejemplos de mercados de exportación, o armado.
En nuestro país el eslogan fue “Ford Laser. El Ford que faltaba”.
Era un tipo de modelo que no tenía paralelo en la producción local
de la empresa estadounidense. Como la mayoría de los automóviles
japoneses, que llegaron a Argentina, contaba con buen equipamiento
opcional. Entre lo que estaban el aire acondicionado, la radio AM/FM
estéreo, con cuatro parlantes y pasacasete.
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miércoles, 13 de marzo de 2024
Ford Laser GL 1981
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viernes, 12 de mayo de 2023
Mazda y su importador CIRLAFIN S.A. en el año 1981
La llegada de la marca japonesa Mazda, a Argentina, ocurrió con la importación de vehículos, a partir de enero de 1979. Fueron varias marcas que llegaron desde Japón, entre ellas estaba Mazda que tuvo como importador a CIRLAFIN S.A.
martes, 25 de diciembre de 2018
Mazda 323 o Ford Laser
La sección “Igual, pero diferente” nos ha traído comparaciones entre un mismo
modelo, pero en distintas versiones. Versiones que se fabricaron en distintas
partes del mundo bajo licencia. Pero en esta nota de archivo veremos un
automóvil japonés que tuvo dos marcas y dos modelos: el Mazda 323, que se
comercializó, principalmente en América, como Ford Laser.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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Toyo Kogyo Ltd.
viernes, 23 de febrero de 2018
martes, 29 de marzo de 2016
Ford Laser o Mazda 323
Por esas particularidades del mercado
automotriz argentino hubo dos automóviles comercializados, al mismo tiempo, que
con nombres diferentes, era básicamente el mismo vehículo. Primero conocimos el
Mazda 323 importado desde Japón. Más tarde llegó a Argentina el Ford Laser,
también desde el mismo país, pero respaldado por una terminal extranjera
radicada en el país.
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