Trevor Innes, un ingeniero australiano, residente en Gran Bretaña, desarrolló un prototipo de motocicleta, en el año 1982. El modelo en cuestión tenía algunas soluciones mecánicas poco usuales en la fabricación de motocicletas en esa época.
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martes, 19 de marzo de 2024
domingo, 15 de octubre de 2023
Aniversarios en la vigésima edición de AutoClásica 2023
Los
aniversarios de la 21° edición de AutoClásica 2023 fueron
varios, y algunos no mencionados oficialmente. En esta nota repasaremos
esos homenajes a creaciones de marcas, y lanzamientos de modelos,
tanto en Argentina como en el resto del mundo.
Los 120 años de Ford
Sobre el bulevar del Hipódromo de San Isidro se acomodaron los modelos de la marca estadounidense Ford para celebrar los 120 años de la fundación de la empresa Ford Motor Company.
miércoles, 7 de junio de 2023
BMW K 75 C 1986
BMW
(Bayerische Motoren Werke) Motorrad (motocicleta) presentó a finales
del año 1985 la motocicleta BMW K 75. Fueron dos versiones: 75 C
y 75 S. Esta última recién estuvo disponible a partir del año 1986.
Era un modelo de menor cilindrada, BMK 100, y con un motor horizontal
y lineal de tres cilindros. Modelo que vino a sumarse a la gama BMW
K100 presentada en Alemania en el año 1982, las diferencias
eran la cilindrada y el motor de cuatro cilindros. En el caso de
la BMW 75 C, que vemos en esta ficha técnica, es que a diferencia
de la BMW 75 S tenía algunas prestaciones menores, como la velocidad
final, la medida de los neumáticos, el equipamiento y que
tenía un pequeño carenado con un diminuto parabrisas. Entre los opcionales
estaba el portaequipajes trasero que se ve en las fotos.
martes, 18 de octubre de 2022
Aniversario 50º de la División Motorsport de BMW en AutoClásica 2022
Otro
de los aniversarios celebrados en AutoClásica 2022 fueron los
50 años de la creación de la División Motorsport de la marca alemana
BMW (Bayerische Motoren Werke). Una isla, en la entrada peatonal,
daba la bienvenida los visitantes con varios modelos de la marca
BMW.
Videos de AutoClásica 2022
Les dejo a los lectores de Archivo de
autos los videos de la vigésima edición que están subidos al canal de YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC3UeRPS-37eCJkLhRwVvalQ
Colectivos porteños: https://youtu.be/9FcevtLAcqc
Cupecitas del TC: https://youtu.be/Mf4gvHvk5Ys
Homenaje a Lole Reutemann: https://youtu.be/X9scfag_d1o
Stand de Pride Canning: https://youtu.be/8SiOvqKUxrg
Aniversario Jaguar E-Type: https://youtu.be/Q49VulkTHg8
Pian 4 Chevrolet: https://youtu.be/Xky_0RJD5Tk
Plaza Argentina:
https://youtu.be/PwjJq5pFMT0
TC del Ayer: https://youtu.be/vumUWj0ziZo
Espacio Berta: https://youtu.be/-g2v0wJuvr0
La
nota con los aniversarios, y homenajes, de AutoClásica 2022 la pueden leer en
este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/10/aniversarios-homenajes-y-demas-en-la-20.html
¿Te gustó este video? Podés convidarme
un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos
Mauricio
Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://archivodeautos.blogspot.com
Aniversario 11º / 2011-2022
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martes, 19 de abril de 2022
BMW K 75 C y K 75 S, motocicletas del año 1986 fabricadas en Alemania
La
empresa alemana BMW Motorrad GmbH + Co (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con
responsabilidad limitada) presentó a finales del año 1985 la motocicleta
BMW K 75, derivaba de la BMW K 100 presentada en el año 1982.
miércoles, 16 de marzo de 2022
De Carlo 700 1960-1965
La empresa argentina Metalmecánica S.A.C.I.
(Sociedad Anónima Comercial e Industrial) fabricó el De Carlo 700, bajo
licencia de BMW (Bayerische Motoren Werke). El modelo original, en
Alemania, era el BMW 700 Glamour. La presentación se realizó en junio
de 1960 y su producción finalizó, en el año 1965, con el cierre
de la empresa. Tuvo una destacada participación en las competencias
deportivas de Argentina. El motor de cuatro tiempos, y dos cilindros
opuestos horizontalmente, estaba refrigerado por aire por una turbina
centrífuga. El embrague era del tipo monodisco seco con accionamiento
mecánico. El sistema eléctrico era de 12 volts y la batería era de 24
amperes por hora. Las bujías que usaba eran KLG FE-80. La desmultiplicación
de la dirección era de 17,85:1. El consumo de combustible era de 16,9
kilómetros por litro a una velocidad de 80 kilómetros por hora. La
autonomía, aproximada, era de 560 kilómetros.
Para los lectores
interesados en conocer más detalles del De Carlo 700 les dejo la siguiente nota,
que fue publicada en el año 2014: https://archivodeautos.blogspot.com/2012/04/de-carlo-700-un-chico-elegante.html
También una nota sobre la
presentación del De Carlo SL, un rediseño argentino, del BMW 700, o De Carlo
700: https://archivodeautos.blogspot.com/2012/03/el-de-carlo-sl.html
martes, 15 de marzo de 2022
BMW 320i Cabrio con motor de 2 litros del año 1986
La
empresa alemana BMW (Bayerische Motoren Werke), en el año 1986,
anunció que fabricaría el BMW 320 i Cabrio con motor de 2 litros de cilindrada.
La versión cabriolet, de la Serie 3, se había presentado en el año
1985, pero con motor de 2,5 litros de cilindrada.
lunes, 20 de abril de 2020
Microautos de Argentina
El sábado 4 de junio de 2011 publiqué una nota,
en el blog de Archivo de autos, sobre los micro autos que supimos conocer en el
mercado argentino. Esta nota de archivo permitirá conocer a esos pequeños
autos, en algunos casos moto cabinas, que se vieron circular por calles y rutas
de nuestro país.
La nota la encuentran completa en este enlace de una nota del archivo del blog: https://archivodeautos.blogspot.com/2011/06/los-microautos-en-argentina.html
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es un sitio editado por
una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que
dispone a mano.
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martes, 17 de marzo de 2020
BMW Serie 3 de 1983
jueves, 30 de mayo de 2019
BMW 315 cabriolet de 1936
La empresa BMW (Bayerische Motoren Werke) se creó en el
año 1916 de la fusión de las empresas Rapp Motorenwerke y Gustav Otto
Flugmaschinenfabrik. La nueva sociedad pasó a llamarse Bayerische Flugzeugwerke
y en el año 1917 cambió la razón social a Bayerische Motoren Werke.
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| BMW 315 cabriolet del año 1936. |
lunes, 25 de diciembre de 2017
Los microautos en el país
En los orígenes del blog de Archivo de
autos, en el año 2011, publiqué una nota sobre algunos de los microautos que se
produjeron en Argentina. Una publicación para tener una idea de cómo eran esos
pequeños automóviles de origen europeo.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
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martes, 5 de diciembre de 2017
Las cupés BMW 628 y 635
La entrada al país de vehículos
importados, a partir del año 1979, trajo al mercado argentino automóviles de
todo tipo. Desde utilitarios a autos de lujo y de alta gama. Entre esos últimos
se podrían encuadrar a las cupés alemanas BMW 628 y 635. En una nota de la
sección “Auto extranjero”, del martes
20 de mayo de 2014, podrán conocer las características técnicas de estas dos
cupés importadas a Argentina.
Mauricio
Uldane
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jueves, 13 de octubre de 2016
Los raros de Autoclásica 2016
Las distintas ediciones de Autoclásica
suelen mostrarnos vehículos raros, o extraños, de ver a menudo. Ni hablar de
verlos circular por las calles de Argentina. El tema es que hay que tomarse el
tiempo de encontrarlos. A veces se los pasa por alto, aunque estemos al lado de
ellos.
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| Volante móvil de un automóvil Lincoln. |
martes, 11 de octubre de 2016
Anticipo con algunas atracciones de Autoclásica 2016
El año 2016 marcó la edición 16ª de
Autoclásica que se desarrolló en el predio del Hipódromo de San Isidro en la
provincia de Buenos Aires. Arrancando el viernes 7 y terminando el lunes 10 de
octubre. El horario de apertura fue de 9 a 18:30 horas.
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| Los Torino celebrando sus 50 años de vida. |
lunes, 25 de julio de 2016
De Carlo 700, un chico elegante
El De Carlo 700 lo fabricaba la empresa Metalmecánica
SACI bajo licencia de BMW (Bayerische Motores-Werke AG) de Alemania.
El auto recibía el nombre del dueño de la empresa automotriz.
martes, 24 de mayo de 2016
Glas de 8 cilindros en V
La empresa automotriz alemana Hans Glas
GmbH produjo una cupé con motor de 8 cilindros en V, que fue presentada en el
Salón de Frankfurt de 1965 en Alemania. Esa cupé de cuatro plazas se llamó Glas
2600 V8 y hoy conoceremos algo de su historia y características técnicas.
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| La cupé de cuatro
plazas Glas 2600 V8 del año 1966 fabricada por la Hans Glas de Alemania. |
sábado, 27 de febrero de 2016
La Respuestita del Sábado
Cumberford Martinique, un fuera de serie
El automóvil de la pregunta semanal era
un Cumberford Martinique del año 1982. No hubo ganadores esta semana que
termina.
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| Cumberford Martinique del año 1982 de Estados Unidos. |
jueves, 29 de octubre de 2015
Bristol 400 casi igual al BMW 328
Bristol Aeroplane Company era una empresa
aeronáutica que en año 1947 se dedicó a fabricar automóviles. La empresa
británica estaba ubicada en la localidad de Filton y su primer modelo fue el 400
basado en el BMW 328. Tanto la carrocería como la mecánica eran del modelo
alemán.
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| Bristol 400 del año 1947 visto de perfil y de trompa. |
jueves, 22 de octubre de 2015
El BMW 321, sucesor del 319
La empresa BMW (Bayerische Motoren Werke) comienza su actividad automovilística cuando adquiere la empresa Dixi, que fabricaba el Austin Seven bajo licencia. Así fueron los inicios de la marca alemana en la fabricación de automóviles en el año 1928. Si bien la empresa tenía su nacimiento en el año 1916 y se dedicaba a fabricar motores de aviones.
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| Arriba: BMW 321 cabriolet del año 1938. Debajo: BMW 326 berlina del mismo año. |
jueves, 8 de enero de 2015
BMW 328 con carrocería especial
La semana pasada vimos el BMW 328 ese auto legendario de la empresa alemana BMW (Bayerische Motoren Werke) que
siguió con vida, en su motor, luego de finalizada la Segunda Guerra Mundial.
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| BMW 328 versión Mil Millas del año 1940. |
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