Opel 4 CV apodado “Laubfrosch” del año 1924
La respuesta correcta era mencionar
que la marca del viejo automóvil era Opel. El ganador de esta semana fue:
Juan Carlos Bono. Mis sinceras felicitaciones por el acierto.
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| Opel 4 CV del año 1924. |
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sábado, 24 de agosto de 2024
La Respuestita del Sábado 530
miércoles, 26 de junio de 2024
Tri-Top, ranking semanal del 16 al 22 de junio
Nuevamente llega, a Archivo de
autos, el “Tri-Top”, el ranking semanal con las tres
notas más visitadas en el blog de Blogger. En esta ocasión del domingo
19 al sábado 22 de junio.
jueves, 30 de marzo de 2023
Z, una marca checoslovaca fundada en el año 1924
La
empresa de armas Československá
zbrojovka akc. spol. (Ackjová společnost, sociedad anónima) fabricó automóviles a partir del año
1924. Su primer modelo fue el Z Disk. Había nacido la marca
checoslovaca, o checa, Z, que fabricó autos hasta el año 1939.
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| Z Disk del año 1924. |
jueves, 24 de noviembre de 2022
General Motors Argentina y sus orígenes en el año 1923 en el país
La
instalación oficial de General Motors Argentina comenzó a
gestarse en el año 1923. El video nos muestra imágenes de la primera
planta, en el barrio de Barracas, en la ciudad de Buenos Aires.
Pero también fotografías de los modelos que fabricó entre la
década del veinte y treinta en Argentina.
La nota histórica, publicada en el año 2020, la pueden leer en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/09/los-origenes-de-general-motors-argentina.html
¿Te gustó este video?
Podés convidarme un cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos
Mauricio Uldane
Creador y editor de
Archivo de autos
https://archivodeautos.blogspot.com
Aniversario 11º /
2011-2022
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sábado, 22 de octubre de 2022
Los Ford T a escala construidos por Ruben Vinyolas en AutoClásica
Ruben
Vinyolas es un artesano
argentino que ha fabricado, con sus propias manos, tres modelos de Ford
T en la escala 1:5 desde el año 2016 a la fecha. En esta nota
veremos esos tres modelos, que se exhibieron en el stand de ACAMRA
(Asociación Coleccionistas de Automodelos de la República Argentina), en tres
ediciones de AutoClásica.
jueves, 6 de octubre de 2022
Donnet, una marca francesa producto de la unión de tres empresas
La
historia de la marca francesa Donnet nace cuando Jérône Donnet
compró la empresa Automobiles Zédel y formó la S.A. (Société
Anonyme) des Automobiles Donnet. Eso ocurrió en el año 1924.
viernes, 1 de julio de 2022
FOD 18 CV Berlina del año 1924
Las respuestas de la “Trivia del Mes”
de junio eran las siguientes: la marca, FOD; el modelo, 18 CV;
del año, 1924; fabricado en, Italia y la carrocería, berlina tipo
Weymann. Los ganadores del mes pasado fueron: F62 y Omar Gustavo Vázquez. Felicitaciones a
ambos por el acierto.
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| FOD 18 CV berlina tipo Weymann del año 1924. |
jueves, 25 de noviembre de 2021
Frazer Nash, una marca británica de los años veinte del siglo pasado
La
marca británica Frazer Nash nace en el año 1924. Sus fundadores
fueron Archibald “Archie” Goodman Frazer Nash y Henry Ronald
(H.R.) Godfrey. La característica principal era su transmisión por cadenas
múltiples.
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| Frazer Nash Standard Three Seater del año 1925. |
jueves, 7 de octubre de 2021
Los orígenes de la marca alemana Borgward
Carl Friedrich Wilhelm Borgward fue el creador de la marca
que llevó su apellido. Su primer vehículo fue un triciclo motorizado de
reparto, que lo presentó en el año 1924, el Blitzkarren. Años
más tarde vendría la fusión con las marcas alemanas Hansa y Lloyd.
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| Borgward-Hansa 2400 del año 1952. |
jueves, 3 de septiembre de 2020
Los orígenes de General Motors Argentina
La radicación de la automotriz General Motors ,
en Argentina, fue gracias a un concesionario que importaba modelos desde
Estados Unidos. La idea fue armar los mismos modelos que comercializaban para
reducir los costos y venderlos más baratos en el mercado argentino.
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| La producción de un día de General Motors Argentina en el año 1927. |
viernes, 20 de octubre de 2017
La pick up de Ruben Vinyolas
Iba de salida de mi primer día en
Autoclásica 2017, el viernes 13 de octubre, cuando en la diagonal que va del
boulevard, del Hipódromo de San Isidro, al estacionamiento, me crucé con
Sebastián Torres, integrante de ACAMRA (Asociación Coleccionistas de
Automodelos de la República Argentina).
viernes, 14 de octubre de 2016
El Ford T de Ruben
Lo bueno de conocer a algunos seguidores
de Archivo de autos es que te terminan contactando con otras personas
interesantes. Si no hubiera conocido de antemano a Sebastián Torres, el
seguidor en cuestión, no hubiera conocido a Ruben Vinyolas. De él hablaremos
hoy y de su Ford T.
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| La cupé Ford T obra
de Ruben Vinyolas. Noten las herramientas que venían con el Ford T original y el inflador sobre el estribo. |
jueves, 28 de julio de 2016
El Alfa Romeo P2
El proyectista Vittorio Jano desarrolló para la empresa italiana Alfa
Romeo el Grand
Prix o Gran
Premio P2 en 1924.
Este auto de carreras le traería una gran cantidad de triunfos a la empresa
Alfa Romeo.
jueves, 7 de abril de 2016
Otra vieja marca inglesa, Bean
Hemos visto en esta sección “Auto
antiguo” varias marcas británicas que han desaparecido o fueron poco conocidas
en Argentina. Hoy conoceremos algo de la historia de la empresa Bean que
comenzó a fabricar automóviles luego de la Primera Guerra Mundial.
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| Bean 14 HP del año 1924. |
domingo, 14 de febrero de 2016
Correr en un Delage de 1924
Hagamos un ejercicio de imaginación.
Retrocedamos en el tiempo unos 90 años y pensemos que somos pilotos de
automóviles de carrera, de mediados de la década del veinte. Que manejamos un
Delage de 12 cilindros en V con una potencia de más de 300 caballos de fuerza.
Que tiene la posibilidad de superar los 200 kilómetros por hora. Que solo tenemos
frenos mecánicos para detener el bólido francés, pero por suerte contamos con
asistencia en las cuatro ruedas. Y tenemos que tratar de batir un récord de
velocidad en el circuito inglés de Brooklands. ¿Lo podremos lograr?
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| El Delage V12 del año
1924 durante las pruebas en el circuito del MIRA en el año 1967. Fotografía de la revista Automundo del 4 de abril de 1967. |
jueves, 4 de febrero de 2016
Delage de 12 cilindros en V
La empresa francesa Delage siempre hizo
automóviles elegantes y de estilo. Pero a su vez incursionó en el mundo de las
carreras de automóviles. En el año 1923 presenta en el mes de septiembre su
Delage V 12 de 10,5 litros de cilindrada. Automóvil que fue diseñado para
establecer récords de velocidad en recorridos cortos.
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| Delage V 12 del año 1924. |
martes, 1 de diciembre de 2015
Alfa Romeo con orugas
La marca del viejo automóvil era Alfa Romeo, se lo fabricó en el año 1924 y derivaba del Alfa Romeo RM. El ganador, de este mes
que terminó, fue: F62.
Felicitaciones por el acierto.
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| Alfa Romeo Autocingolato del año 1924. |
jueves, 12 de marzo de 2015
OM y sus autos deportivos
La empresa OM (Società
Anonima Officine Meccaniche), que fabricó camiones,
también hizo automóviles deportivos
en Italia y tal vez muchos de ustedes,
lectores de Archivo de autos, no
sabían. La empresa de camiones OM terminaría dentro del grupo Fiat y absorbida por IVECO
(Industrial Vehicles Corporation BV), que integraban las marcas Fiat, OM, Lancia, Unica, KHD-Magirus. Pero hoy veremos uno de sus más exitosos deportivos
que fabricaron en los años veinte.
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| Un OM Superba al mando de Giuseppe Morandi en el circuito de Mugello en Italia. |
sábado, 21 de septiembre de 2013
La primera autopista del mundo
Un
21 de septiembre de 1924 se
inauguraba la primera autopista de peaje del mundo. La autopista Milán-Lagos (Milano-Laghi) fue la
primera autopista italiana que comenzó a construirse en marzo de 1923.
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| El rey Vittorio Emanuelle III de Italia inaugurando la autopista Milán-Lagos. La foto es de la Enciclopedia Salvat del Automóvil, Volumen 2, 1975. |
sábado, 29 de junio de 2013
La Respuestita del Sábado
La
Milán-Lagos , primera
autopista del mundo
El
primer país del planeta en tener una
autopista fue Italia en el año 1924. La autopista Milán-Lagos o Milano-Laghi fue
inaugurada el 21 de septiembre de 1924.
Así esta nueva vía, con peaje, se
convirtió en la primera autopista del mundo. Aunque teóricamente era un calzada de única y con cruces a nivel, pero dio origen a la
red caminera actual. Los
ganadores fueron: F62 y Forminera. Felicitaciones a ambos.
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| La maquinaria que trajeron desde Estados Unidos para la construcción de la autopista Milán-Lagos. La foto apareció publicada en |
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