AMC Pacer en un recorte del año 1975

El AMC Pacer fue un modelo curioso de la automotriz American Motor Corporation. Fue presentado en el año 1975, en Estados Unidos. Un viejo recorte del diario La Nación, salido de mi archivo personal, da cuenta de ese nuevo modelo. El contenido exclusivo para los suscriptores del día de la fecha. 

 

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Mauricio Uldane

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Noticia de la Rambler Ambassador 990 Cross Country

Durante el año 1966 la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) fabricó la primera versión de la rural Rambler Ambassador Cross Country. En ese caso el número fue “990”. Ya que recién en el año 1967 pasó de denominarse “380”. La noticia se publicó en la revista Cuatrorutas en el año 1966. Es el contenido exclusivo para los suscriptores.

 

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Viejo recorte de los Jeep Golden Eagle y Renegade

Mi archivo personal atesora, desde hace décadas, de mucho material documental. El cual, ahora, estoy compartiendo con los suscriptores, digitalizado en alta resolución, y sin marca de agua. Hoy le tocó el turno a un artículo del diario La Prensa, de 1979, sobre los Jeep Golden Eagle y Renegade. Material exclusivo para quienes se suscriban a los posteos diarios. 

 

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AMC Concord y Spirit importados por Lutteral en 1979

Lutteral Automóviles Especiales se convirtió en el importador, y distribuidor, de la marca AMC de la empresa estadounidense American Motors Corporation. De esta forma cesó la producción de los modelos fuera de serie Lutteral Comahue.

 

Los primeros 10 años de la fabricación del Jeep de IKA

El miércoles 27 de abril de 1966 salió de la línea de montaje, de la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, la primera unidad del Jeep que fabricó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), bajo licencia de Willys Motor Incorporated. En el año 1966 se cumplieron los diez años de ese inicio de producción.

 

La Respuestita del Sábado 557

American Motors Ambassador del año 1969 

La respuesta correcta era mencionar que el frente, del automóvil de la fotografía, lo fabricó la empresa American Motors Corporation (AMC). El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

AMC Ambassador del año 1969.

La Respuestita del Sábado 516

AMX Project IV carrozado por Vignale en 1966 

La respuesta correcta era mencionar que el modelo era AMX y el diseñador Teague/Vignale. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono. 

AMX carrozado por Vignale en el año 1966.

Rambler Ambassador y los modelos que se fabricaron en Argentina

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) obtuvo la licencia para producir, en Argentina, los modelos de la marca estadounidense Rambler. El acuerdo lo cerró con la automotriz American Motors Corporation (AMC). De esa forma, a partir del año 1962 comenzó el armado de las unidades. 

Ambassador SST del año 1969 de la American Motors Corporation

Los argentinos conocemos bien los Rambler Ambassador o Ambassador a secas. Un automóvil de lujo que supo ser el sueño de muchos que ya peinan canas, si las tienen, pero algunos conocen cómo era el Ambassador de 1969 en Estados Unidos. Hoy lo veremos a través de una vieja publicidad.

 

    Publicidad tomada de la revista Esquire del año 1968.

Los Rambler que IKA no fabricó en Argentina en la década del sesenta

Un seguidor de Archivo de autos en Taringa! dejó un comentario, en una nota sobre una publicidad de un Ambassador de Estados Unidos, diciendo que lindo sería ver las cupés Rambler sin parantes. Autos que no conocía ni en fotos. Ahora podrá conocer esos modelos de cupé que no se fabricaron en Argentina. 

 

Rambler Classic cupé sin parantes.

Rambler Ambassador V-8 990 1963

El Rambler Ambassador 990 se comenzó a fabricar en Argentina, de la mano de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) en el año 1963. Pero, no con un motor de 8 cilindros en V con una cilindrada de 5.359 centímetros cúbicos. Este motor tenía válvulas a la cabeza a diferencia del motor Continental que usaba el modelo de IKA con válvulas laterales. El motor se alimentaba con un carburador de doble cuerpo. La potencia era de 250 HP, pero opcionalmente se podía montar un carburador de cuatro cuerpos y una potencia de 270 HP. Los opcionales del Ambassador 990 eran aire acondicionado, dirección hidráulica, frenos de potencia, levanta vidrios eléctricos por mencionar algunos. Lo que era estándar en este modelo era el alternador para cargar la batería. Externamente el Ambassador 990 de Estados Unidos no difería mucho del modelo argentino. Alguna bagueta, o adorno, diferente, pero el resto era similar. La diferencia era que podían venir pintados en dos tonos como muchos automóviles de la época en Estados Unidos. En Argentina se usaron colores más sobrios y en un solo tono al menos para los Ambassador. Ya que los Classic si vinieron en dos tonos. Los Ambassador estadounidenses, según la versión podía tener butacas separadas por medio de una consola, en especial en el modelo con caja automática. En los otros el asiento parecía enterizo, pero con los respaldos y cojines separados.

Para los lectores interesados en conocer la gama completa de los Rambler del año 1963, fabricados en Estados Unidos, les dejo el enlace con una nota: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/rambler-de-estados-unidos-de-1963.html

También les dejo la ficha técnica de la Rambler Ambassador V-8 990 Cross Country del año 1963: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/rambler-ambassador-v-8-990-cross.html

  

Eagle con tracción integral permanente de la AMC del año 1979

American Motors Corporation (AMC) lanzó al mercado estadounidense, en el año 1979, un automóvil con doble tracción permanente, el Eagle. En aquellos años varias empresas del mundo comenzaron a ofrecer sus modelos con doble tracción permanente, incluso en autos deportivos. 

 

El Eagle de 1980 mostrando cómo era el sistema de tracción doble permanente.

Rambler Classic Cross Country del año 1966

La rural Rambler Classic Cross Country está presente en Argentina desde la primera generación, o línea, de los modelos de la marca estadounidense, de la empresa AMC (American Motors Corporation), cuya licencia de fabricación tenía la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA).

 

Publicidad publicada en la revista Coche a la Vista!.. en el año 1966.

Jeep Wagonner Limited 4x4 del año 1979

Las rurales, “station wagon” como las llaman en Estados Unidos, de lujo tienen una larga tradición en ese país. En esta vieja publicidad, para el mercado estadounidense, los lectores podrán apreciar a la Jeep Wagonner Limited de doble tracción (4x4) del año 1979.

 

Publicidad tomada de la revista Stagebill de año 1979.

Lutteral importador de AMC

Juan Carlos Lutteral pasó de producir fuera de serie, los famosos Lutteral Comahue, a ser importador de automóviles de la American Motors Corporation (AMC) en el año 1979. En la siguiente nota veremos una vieja publicidad que atestigua esta importación a Argentina.

 

Publicidad del diario La Nación del año 1979.

Nash Rambler en Alemania

Una vieja publicidad alemana, del año 1956, nos trae el recuerdo de un automóvil Nash Rambler, que se exportaba desde Estados Unidos. Una rara pieza gráfica para nuestro mercado publicitario en Argentina. Un testimonio que las marcas Nash y Rambler se comercializaron en Alemania.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/06/rambler-en-alemania.html

Mauricio Uldane

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El Jeep YJ Wrangler del año 1987

El miércoles 16 de noviembre de 2016 publiqué, en la sección “Fichas técnicas”, una nota sobre el Jeep YJ Wrangler que se comercializaba en Europa en el año 1987. La ficha técnica completa en este enlace:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/11/jeep-yj-wrangler-1987.html

Mauricio Uldane

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Rambler fast back

La empresa American Motors Corporation (AMC) presentó en el año 1965 un modelo que todavía no estaba listo para ser comercializado. Todo indica que era el prototipo del Rambler Marlin. Lo llamativo era su cola con línea fast back, también conocida como berlineta en Europa.

Los AMC de Lutteral

La apertura de la importación de vehículos en Argentina a partir del año 1979 produjo que muchos concesionarios se volvieran importadores. Eso fue lo que pasó con Lutteral que se dedicó a importar automóviles de la empresa estadounidense American Motors Corporation (AMC).

Eagle de doble tracción

El martes 4 de noviembre de 2014 publiqué una nota sobre el Eagle de la AMC (American Motors Corporation) con doble tracción. En la nota publicada en la sección “Auto extranjero” se puede ver la línea completa de este automóvil estadounidense. La nota la encuentran en el siguiente enlace:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/11/doble-traccion-para-amc.html

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