Tablero del AMC Ambassador del año 1967
La respuesta correcta era responder que la marca era AMC y el modelo Ambassador. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono y Federico Ragni.
La respuesta correcta era responder que la marca era AMC y el modelo Ambassador. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono y Federico Ragni.
La respuesta correcta era responder que el nombre del motor, de la fotografía, era Typhoon. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. Felicitaciones por el acierto.
La respuesta correcta, de los tres años que había como opción, era el año 1962. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
La gama Jeep Cherokee, de American
Motors Corporation (AMC), presentada en
el año 1980 tenía varias novedades. Además, que la integraban distintos
modelos. Un viejo recorte, tomado de mi archivo personal, nos
servirá para conocer algo sobre esos modelos.
El AMC Pacer fue un modelo curioso de la automotriz American Motor Corporation. Fue presentado en el año 1975, en Estados Unidos. Un viejo recorte del diario La Nación, salido de mi archivo personal, da cuenta de ese nuevo modelo. El contenido exclusivo para los suscriptores del día de la fecha.
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Mauricio Uldane
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Durante el año 1966 la automotriz
IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) fabricó la primera versión
de la rural Rambler Ambassador Cross Country. En ese caso el número
fue “990”. Ya que recién en el año 1967 pasó de denominarse
“380”. La noticia se publicó en la revista Cuatrorutas
en el año 1966. Es el contenido exclusivo para los suscriptores.
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Mi archivo personal atesora, desde hace décadas, de mucho material documental. El cual, ahora, estoy compartiendo con los suscriptores, digitalizado en alta resolución, y sin marca de agua. Hoy le tocó el turno a un artículo del diario La Prensa, de 1979, sobre los Jeep Golden Eagle y Renegade. Material exclusivo para quienes se suscriban a los posteos diarios.
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Lutteral Automóviles
Especiales se convirtió en el importador, y distribuidor,
de la marca AMC de la empresa estadounidense American Motors Corporation.
De esta forma cesó la producción de los modelos fuera de serie Lutteral
Comahue.
El miércoles 27 de abril de 1966
salió de la línea de montaje, de la planta de Santa Isabel, en la
provincia de Córdoba, la primera unidad del Jeep que fabricó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), bajo licencia de Willys Motor
Incorporated. En el año 1966 se cumplieron los diez años de
ese inicio de producción.
La respuesta correcta era mencionar que el frente,
del automóvil de la fotografía, lo fabricó la empresa American Motors
Corporation (AMC). El ganador de
esta semana fue: Juan
Carlos Bono.
La respuesta correcta era mencionar que el modelo era AMX y el diseñador Teague/Vignale. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono.
IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) obtuvo la licencia para producir, en Argentina, los modelos de la marca estadounidense Rambler. El acuerdo lo cerró con la automotriz American Motors Corporation (AMC). De esa forma, a partir del año 1962 comenzó el armado de las unidades.
Los
argentinos conocemos bien los Rambler
Ambassador o Ambassador a secas.
Un automóvil de lujo que supo ser el sueño de muchos que ya
peinan canas, si las tienen, pero algunos conocen cómo era el Ambassador de 1969 en Estados Unidos. Hoy lo veremos a través
de una vieja publicidad.
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| Publicidad tomada de la revista Esquire del año 1968. |
Un seguidor de Archivo de autos en Taringa! dejó un comentario, en una nota sobre una publicidad de un Ambassador de Estados Unidos, diciendo que lindo sería ver las cupés Rambler sin parantes. Autos que no conocía ni en fotos. Ahora podrá conocer esos modelos de cupé que no se fabricaron en Argentina.
El Rambler Ambassador 990 se comenzó a fabricar en Argentina, de la mano de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) en el año 1963. Pero, no con un motor de 8 cilindros en V con una cilindrada de 5.359 centímetros cúbicos. Este motor tenía válvulas a la cabeza a diferencia del motor Continental que usaba el modelo de IKA con válvulas laterales. El motor se alimentaba con un carburador de doble cuerpo. La potencia era de 250 HP, pero opcionalmente se podía montar un carburador de cuatro cuerpos y una potencia de 270 HP. Los opcionales del Ambassador 990 eran aire acondicionado, dirección hidráulica, frenos de potencia, levanta vidrios eléctricos por mencionar algunos. Lo que era estándar en este modelo era el alternador para cargar la batería. Externamente el Ambassador 990 de Estados Unidos no difería mucho del modelo argentino. Alguna bagueta, o adorno, diferente, pero el resto era similar. La diferencia era que podían venir pintados en dos tonos como muchos automóviles de la época en Estados Unidos. En Argentina se usaron colores más sobrios y en un solo tono al menos para los Ambassador. Ya que los Classic si vinieron en dos tonos. Los Ambassador estadounidenses, según la versión podía tener butacas separadas por medio de una consola, en especial en el modelo con caja automática. En los otros el asiento parecía enterizo, pero con los respaldos y cojines separados.
Para los lectores
interesados en conocer la gama completa de los Rambler del año 1963, fabricados
en Estados Unidos, les dejo el enlace con una nota: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/rambler-de-estados-unidos-de-1963.html
También les dejo la ficha técnica de la Rambler Ambassador V-8 990 Cross Country del año 1963: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/rambler-ambassador-v-8-990-cross.html
American Motors Corporation (AMC) lanzó al mercado estadounidense, en
el año 1979, un automóvil con doble tracción permanente, el Eagle. En aquellos años varias empresas
del mundo comenzaron a ofrecer sus modelos con doble tracción permanente,
incluso en autos deportivos.

El Eagle de 1980 mostrando cómo era el sistema
de tracción doble permanente.
La
rural Rambler Classic Cross Country está presente en Argentina desde
la primera generación, o línea, de los modelos de la marca estadounidense,
de la empresa AMC (American Motors Corporation), cuya licencia de
fabricación tenía la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA).
Publicidad publicada en la revista Coche a la Vista!.. en el año 1966.
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| Publicidad del diario La Nación del año 1979. |