El libro “IAME. La cuna del Rastrojero,
la Puma y el Pampa”, de Facundo Picabea, nos narra la historia
de esta automotriz de origen estatal que produjo vehículos entre
los años 1952 y 1980. Lo publicó Motorlibros en el mes de abril
de 2025.
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domingo, 21 de diciembre de 2025
IAME, la cuna del Rastrojero, la Puma y el Pampa
jueves, 30 de enero de 2020
Portada de los blogs de Archivo de autos
Está llegando la Temporada 2020 y como anticipo de
las notas inéditas que se verán, a partir del sábado 1 de febrero, les muestro
cuál será la imagen de portada de los blogs de Blogger y WordPress, que también
se usará en el canal de Archivo de autos en Taringa!
La fotografía, retocada y editada, corresponde a “La Ballena” de Darío Cubilla, seguidor
de Archivo de autos. Me pareció que era bueno homenajear a ese Rastrojero rural
del año 1966, que tuvo su nota en la sección “Auto Vivo” en la Temporada 2019: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/09/la-ballena-una-rural-rastrojero.html
Pero no solo “La
Ballena” será parte de la portada de los blogs de Archivo de autos, y que también
será la fotografía que servirá para identificar al sitio durante toda la
Temporada 2020, sino que otra imagen será la que ilustrará todos los sumario s del año y el anuario, que se publicará a
principios del 2021.
Ya llegan las notas diarias inéditas, ¡falta poco!
Saludos a todos los lectores.
Autor y editor de Archivo de autos
#Archivodeautos, #LaBallena,
#DaríoCubilla, #Rastrojero, #rural, #portada, #Temporada2020, #blog
lunes, 9 de septiembre de 2019
“La Ballena”, una rural Rastrojero
Los Rastrojero tuvieron varias versiones de
carrozado en Argentina. La mayoría realizadas fuera de fábrica. Hoy conoceremos
a “La Ballena” una rural armada sobre
la base de un Rastrojero del año 1966. Su propietario es Darío Cubilla, que
además es seguidor de Archivo de autos.
sábado, 7 de julio de 2018
La Respuestita del Sábado 266
Chasis del Rastrojero
El viejo chasis de la incógnita semanal
correspondía al Rastrojero. El ganador de esta semana fue Juan Carlos Bono. Felicitaciones para él por el acierto.
 |
| Chasis del Rastrojero de IME. |
lunes, 5 de marzo de 2018
Ambulancia Rastrojero
La empresa IME (Industrias Mecánicas del
Estado SA) anunció a la prensa especializada de Argentina, en el año 1975, que
había producido la unidad 100.000 del Rastrojero. Ese vehículo correspondió a
una ambulancia, la que se aprecia en la vieja fotografía.
viernes, 2 de marzo de 2018
Travesía de un Rastrojero
La familia Cozzi realizó una travesía,
durante el año 1977, desde la ciudad de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos
Aires, hasta la ciudad de Vancouver en Canadá, con su Rastrojero de doble
cabina del año 1971.
lunes, 27 de noviembre de 2017
El Frontalito o el Rastrojero F 71
La empresa IME (Industrias Mecánicas del
Estado SA) produjo, a partir del año 1969, un camión liviano conocido como
Frontalito. Aunque su nombre técnico era Rastrojero Diesel F 71. En una nota,
en los orígenes del blog de Archivo de autos, salió publicada una nota al
respecto, el sábado 19 de marzo de 2011.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
lunes, 13 de noviembre de 2017
Rastrojero de doble tracción
En los inicios del blog de Archivo de
autos, el jueves 21 de abril de 2011, publiqué una nota sobre los prototipos de
doble tracción que presentó IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) en el año
1979. En dos versiones: civil y militar.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
viernes, 3 de febrero de 2017
Rastrojeros con carrocerías Cincotta
El viernes 18 de abril de 2014 publiqué
una vieja, y rara, publicidad sobre Rastrojeros carrozados por Cincotta. Al
menos eso nos muestra la publicidad. Habrá que investigar quién era el
verdadero carrocero. Les dejo el enlace con la publicidad del pasado:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
lunes, 25 de julio de 2016
El F 71, el frontalito de IME
El Rastrojero Diesel Frontalito F 71 (RD
F71) lo fabricaba IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) y el
diseño original era de DKW. La empresa Industria
Automotriz Santa Fe SA lo
lanzó en el año 1969, como informa la página Coche Argentino, pero se
fabricaron pocas unidades ya que la empresa cerró sus puertas. IME tomó el
diseño para fabricar su Frontalito.
miércoles, 20 de julio de 2016
Rastrojero Diesel P68 1974
La empresa IME
(Industrias Mecánicas del Estado) presentó
un nuevo modelo de Rastrojero en 1969. Una nueva carrocería, más
moderna con los tiempos que corrían. En 1974 presenta un nuevo diseño de parrilla delantera y nuevos faros
delanteros. Estas reformas se mantendrían casi sin modificaciones hasta 1979,
cuando se cierra la planta de IME en la provincia de Córdoba.
lunes, 18 de julio de 2016
El Rastrojero de doble tracción
El prototipo RD
P68 DT o sea el Rastrojero
Diesel P68 de doble
tracción fue presentado el 25
de abril de 1979, el mismo día que se presentó el Chico de IME (Industrias Mecánicas
del Estado SA).
jueves, 27 de agosto de 2015
Encuentro de Rastrojeros en 9 de Julio
El próximo sábado 29 y domingo 30 de agosto venideros se realizará en la ciudad de 9 de Julio, en la provincia de Buenos Aires, el II Encuentro Regional de Rastrojeros. Convocado por el sitio Fans del Rastrojeros de Facebook.
En el pie del afiche se encuentran los nombres y teléfonos de los organizadores por si alguien quiere participar.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
lunes, 17 de agosto de 2015
Encuentro de Rastrojeros
Los días 29
y 30 de agosto venideros se realizará en la ciudad de 9 de Julio, en la provincia de Buenos
Aires, el II Encuentro Regional de
Rastrojeros. Convoca el sitio Fans
del Rastrojeros de Facebook.
En el pie del afiche se encuentran los nombres
y teléfonos de los organizadores por si alguien quiere participar. Más cerca
les recordaré la realización de este encuentro en 9 de Julio.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
viernes, 18 de abril de 2014
Una carrocera con olor a goma
La verdad que no se que relación tenía la empresa
de carrocería Cincotta con la que
luego vendiera neumáticos. Pero el apellido y el logotipo se parecen mucho. Tal
vez los seguidores de Archivo de autos
sepan algo más de este asunto. Lo que hoy veremos es una vieja publicidad con
carrocerías para el viejo Rastrojero
de DINFIA (Dirección Nacional de
Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas).
 |
| Publicidad publicada en la revista Parabrisas de febrero de 1964. |
viernes, 14 de marzo de 2014
El tren delantero de DOT-DAL
Una empresa
autopartista de Argentina fabricaba
un tren delantero con suspensión independiente para ser
aplicado al Rastrojero de IME (Industrias Mecánicas del Estado),
el Jeep y la Estanciera ,
ambos, de IKA (Industrias Kaiser
Argentina). Esa empresa argentina era DOT-DAL
y se distribuía por medio de Autolandia
SRL.
 |
| Publicidad publicada en la revista Parabrisas número 44 de julio de 1964. |
martes, 5 de marzo de 2013
martes, 3 de enero de 2012
Rastrojero Diesel P68 1974
La
empresa IME (Industrias Mecánicas del Estado) presentó un nuevo modelo de
Rastrojero en 1969. Una nueva carrocería, más moderna con los tiempos que
corrían. En 1974 presenta un nuevo diseño de parrilla delantera y nuevos faros
delanteros. Estas reformas se mantendrían casi sin modificaciones hasta 1980,
cuando se cierra la planta de IME en la provincia de Córdoba. Más información
en: http://archivodeautos.blogspot.com/2011/10/los-ultimos-rastrojeros-de-ime.html
jueves, 13 de octubre de 2011
Los últimos Rastrojeros de IME
El año 1980 marcó el cierre definitivo de IME (Industrias
Mecánicas del Estado SA), la dictadura en el poder determinó que era mejor para
el país cerrar una planta automotriz, que mantenerla en funcionamiento.
Durante 1979 IME había presentado dos nuevos prototipos, el
Rastrojero Doble Tracción y el Chico, un vehículo anfibio de origen alemán. Los
dos proyectos eran buenos para la industria local de aquellos años. Pero no
fueron suficientes innovaciones para mantener en funcionamiento una empresa que
tenía más de 25 años creando vehículos.
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| Folleto de IME del año 1979. |
jueves, 21 de abril de 2011
El Rastrojero de doble tracción
El prototipo RD P68 DT o sea el Rastrojero Diesel P68 de doble tracción fue presentado el 25 de abril de 1979, el mismo día que se presentó el Chico de IME (Industrias Mecánicas del Estado SA).
Se presentaron dos unidades del Rastrojero Diesel con caja metálica, una de uso civil y otra para uso militar o fuerzas de seguridad o empresas estatales. Los dos vehículos eran básicamente el modelo P68 con un diferencial delantero DANA 30 y protecciones en elementos comprometidos por el uso fuera de ruta.
El motor era el conocido Indenor XD 4,88 fabricado por Borgward Argentina SA con sus 68 HP (SAE) a 4500 revoluciones por minuto, que le permitía alcanzar una velocidad de 95 kilómetros por hora. La cilindrada era de 1948 centímetros cúbicos, con válvulas a la cabeza y árbol de levas de 3 apoyos.
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| Foto del Rastrojero Diesel de Doble Tracción de uso civil, julio de 1979. |
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